Noble M12 GTO-3R | Très rare | Restaurée | 2003 Points forts : - Seulement 165 versions GTO-3R construites - La dernière et la plus perfectionnée version de la M12 - Restaurée par un ingénieur aérospatial entre 2017 et 2019 - Restauration documentée dans un rapport comprenant un reportage photo + factures - Moteur Ford Duratec 3.0 L V6 biturbo de 352 ch et 475 Nm de couple Rare Noble M12 GTO-3R La Noble M12 GTO-3R est un chef-d'œuvre rare sur roues, avec seulement 165 voitures jamais construites. Il s'agit de la dernière et de la plus perfectionnée version de la M12, équipée d'un moteur Ford Duratec 3.0 L V6 biturbo qui délivre 352 ch et 475 Nm de couple. Grâce à son poids ultra-léger de seulement 1080 kg et à une boîte manuelle à six vitesses, cette Noble passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes. Ce qui rend cette voiture particulièrement spéciale, c'est son expérience de conduite pure sans ABS ni contrôle de traction, ce qui lui permet de réagir directement et sans compromis à chaque mouvement de direction. Cette voiture spécifique a été restaurée/améliorée par un ingénieur aérospatial entre 2017 et 2019, avec un rapport détaillé, un reportage photo et des factures comme preuve. Au cours de la restauration, divers composants ont été renouvelés, notamment les amortisseurs Protech entièrement réglables, un nouveau plancher, des freins et un embrayage. Le moteur a été révisé avec, entre autres, un nouveau joint principal arrière, des injecteurs, des bougies d'allumage, des filtres et un collecteur d'échappement en acier inoxydable. Des améliorations innovantes telles que le boîtier de soufflante et le refroidissement du tunnel ont également été ajoutées, une amélioration désormais appréciée des propriétaires de Noble. Visuellement, cette Noble est un véritable accroche-regard. La peinture d'origine a été en grande partie conservée, à l'exception du nez, qui a été repeint en raison d'éclats de pierre. La carrosserie gris argenté élégante, associée aux jantes noires légères et à l'aileron arrière marquant, confère à la voiture un look agressif et déterminé. À l'intérieur, l'intérieur respire la même mentalité sportive. Lors de la restauration, de nouveaux tapis et une nouvelle isolation ont été installés, ce qui contribue à améliorer le confort de conduite sans perdre le look de course pur. Chaque détail de l'intérieur, des sièges sport ergonomiques au cockpit minimaliste fonctionnel, est conçu pour un contrôle maximal et une connexion directe avec la route. Il ne s'agit pas de n'importe quelle voiture de sport, mais d'une voiture de conduite ultime avec une histoire éprouvée et des performances exceptionnelles. Vous recherchez une Noble M12 GTO-3R de 2003 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG MGB Cabriolet | Bon état | 1963 Points forts: - Moteur 4 cylindres de 1800 cm3 - Capote noire - Roues à rayons - Sellerie noire avec passepoil rouge MG MGB Cabriolet en bon état Nous proposons à la vente cette belle MG MGB Cabriolet de 1963. Cette MGB provient d'un client bien connu qui a échangé la voiture contre un autre classique. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1 800 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. Une belle voiture de conduite entièrement prête pour son nouveau propriétaire. La MGB Cabriolet que nous proposons à la vente ici présente une jolie palette de couleurs. La peinture rouge s'adapte parfaitement à une British Classic des années 1960 et se combine à merveille avec le chrome et les roues à rayons chromées. L’intérieur de la MGB présente quelques signes mineurs d’usure et est par ailleurs dans un état d’origine soigné. Une capote noire a été choisie, que vous pouvez plier en un instant pour pouvoir profiter de l'air frais tout en conduisant. Vous recherchez une MG MGB Cabriolet de 1963 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Largement restaurée | Très bon état | 1979 Points forts: - Largement restaurée - Bien maintenu - Nouvelle capote - Peinture métallisée vert foncé - Intérieur marron clair VW Coccinelle Cabriolet largement restaurée Cette Coccinelle a été largement restaurée dans le passé et a été bien entretenue depuis. A la fois optiquement et techniquement cette Coccinelle Cabriolet est en très bon état. La Coccinelle est propulsée par un moteur à injection de 1600 cm3 qui offre une expérience de conduite merveilleuse et un beau son distinctif. La couleur de cette Volkswagen Coccinelle Cabriolet est vraiment un spectacle à voir. La Coccinelle a une peinture métallisée vert foncé qui se combine à merveille avec les pare-chocs chromés et les bandes décoratives. L'intérieur est équipé d'une sellerie marron clair et d'un tableau de bord avec des accents de bois. Pour finir, la Coccinelle est équipée d'une nouvelle capote marron clair qui s'accorde parfaitement avec la peinture vert foncé. Êtes-vous à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle Cabriolet 1979 entièrement restaurée? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

MG MGA 1600 Cabriolet | Restauré | Alamo Beige | 1960 Points forts: - Restauré - Rare couleur d'usine originale Alamo Beige - Freins à disque avant - Intérieur rouge bordeaux - Moteur 4 cylindres de 1 600 cm3 MG MGA 1600 Cabriolet restauré en beige Alamo Nous proposons à la vente cette belle MG MGA 1600 Cabriolet de 1960. Cette MGA provient d'un client régulier d'E&R Classics qui nous a acheté ce classique dans le passé. Le MGA 1600 a été restauré dans le passé et est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1 600 cm3 avec boîte de vitesses manuelle. Le classique est également équipé de freins à disque à l'avant, qui assurent une expérience de conduite très agréable. Vous voyez-vous en tournée dans cette belle classique britannique ? Comme vous pouvez le voir sur les photos, ce n’est pas un MGA de tous les jours. Ce classique est fini dans la couleur d'usine rare et originale Alamo Beige. Une couleur qui donne fière allure à ce cabriolet classique et qui en fait un véritable accroche-regard. L'intérieur est en très bon état et est fini en rouge bordeaux, qui se marie à merveille avec la peinture Alamo Beige. Elle est également équipée d'un certain nombre d'extras intéressants tels qu'un autoradio d'origine Motorola, des roues à rayons chromées avec des pneus à flancs blancs, un porte-bagages chromé et un volant en bois. Bref, un magnifique MGA 1600 Cabriolet dans une palette de couleurs unique et entièrement prêt pour son nouveau propriétaire. Vous recherchez une MG MGA 1600 Cabriolet restaurée de 1960 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Aston Martin DB7 Coupé | Boîte manuelle | Histoire connue | Bleu Antrim | 1999 Points forts: - Rare transmission manuelle à 5 vitesses - Moteur 6 cylindres de 3,2 litres développant 340 CV - 106 241 km garantis - Historique d'entretien connu (concessionnaire entretenu) - Couleur rare Antrim Blue Aston-Martin DB7 Coupé avec boîte de vitesses manuelle Nous proposons à la vente cette belle Aston-Martin DB7 Coupé de 1999. L'Aston-Martin a été livrée neuve aux Pays-Bas en 1999 et a toujours été bien entretenue. L’historique de maintenance est disponible et enregistré dans les factures. Les livrets originaux ont également été soigneusement conservés. L'Aston-Martin DB7 Coupé est propulsée par le puissant moteur 6 cylindres de 3,2 litres lié à la rare boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. L’Aston-Martin a un kilométrage garanti de 106 241 km. L'Aston-Martin DB7 Coupé que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans la rare couleur d’usine Antrim Blue. Une peinture métallisée bleu foncé dont seuls quelques exemplaires ont été livrés aux Pays-Bas. Vous ne rencontrerez pas facilement un deuxième DB7 dans cette palette de couleurs. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir noir et d'un tableau de bord avec incrustations imitation bois. La DB7 est également équipée de diverses options telles que la climatisation, le chauffage des sièges ainsi que les vitres et rétroviseurs électriques. Vous recherchez une Aston-Martin DB7 Coupé avec boîte de vitesses manuelle ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Fiat Dino Spider 2000 | 1 sur 1 163 exemplaires construits | Restaurée | Ferrari V6 | 1967 Points forts : - Restaurée en 2020-2021 - Factures de restauration disponibles - Moteur V6 Ferrari 2.0 litres avec boîte manuelle à 5 rapports - Fabriquée par Pininfarina - Seulement 1 163 Spider produits Rare Fiat Dino Spider 2000 Cette superbe Fiat Dino Spider 2.0 de 1967 est bien plus qu\'un roadster classique : c\'est une fusion unique entre Fiat, Ferrari et Pininfarina. Sous le capot se cache le moteur V6 Ferrari 2.0 litres, développé à l\'origine pour la Formule 2. Grâce à cette collaboration, la Spider bénéficie d\'un bloc moteur de caractère pouvant atteindre 7 200 tr/min, associé à une boîte manuelle à 5 rapports pour une expérience de conduite authentique. Seulement 1 163 exemplaires de ce modèle ont été produits dans le monde, ce qui en fait une véritable rareté. Ce modèle a été restauré en 2020-2021. Les factures de restauration sont disponibles. L\'extérieur est orné d\'une peinture jaune éclatante, qui contraste magnifiquement avec la sellerie en cuir vert foncé et la capote noire. La carrosserie, conçue et réalisée par Pininfarina, respire l\'élégance et la sportivité sous tous les angles. Les jantes classiques avec enjoliveurs d\'origine renforcent son caractère intemporel. À l\'intérieur, l\'esprit italien se perpétue : le volant en bois, les cadrans noirs et l\'intérieur en cuir s\'harmonisent parfaitement avec l\'extérieur ensoleillé. L\'ensemble respire l\'authenticité et le style ; c\'est une voiture qui se voit et se conduit à merveille. Vous recherchez une Fiat Dino Spider de 1967 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet | Historique connu | 64 130 km | Voiture européenne | 2007 Points forts : - Carnets d\\\'entretien d\\\'origine présents + carnet d\\\'entretien tamponné - Livrée neuve en Allemagne - 64 130 km garantis - Moteur 6 cylindres 3.6 litres avec boîte automatique - Finition Triple Black Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet avec historique d\\\'entretien La Porsche 911 Carrera 4 de 2007 est une voiture de sport emblématique alliant performance et élégance. Livrée neuve en Allemagne, elle affiche un kilométrage garanti de seulement 64 130 km. L\\\'historique d\\\'entretien est présent et les carnets d\\\'entretien d\\\'origine sont tamponnés, ce qui témoigne du soin apporté à cette voiture au fil des ans. Sous le capot se trouve le puissant moteur boxer 6 cylindres 3.6 litres développant 325 hp via une boîte automatique. Grâce à sa transmission intégrale, cette Porsche offre une adhérence optimale et un plaisir de conduite optimal en toutes circonstances. La Carrera 4 est ainsi non seulement idéale pour une conduite sportive, mais aussi un choix fiable au quotidien. Ce modèle se distingue par son impressionnante finition Triple Black : une peinture noir profond, un intérieur en cuir noir et une capote noire. La voiture est montée sur d\\\'élégantes jantes de 19 pouces avec des étriers de frein rouges, ce qui lui confère une allure sportive et exclusive. L\\\'intérieur luxueux offre des sièges à réglage électrique avec mémoire, la climatisation et un régulateur de vitesse pour un confort optimal. Les capteurs de stationnement arrière facilitent les manœuvres, tandis que le design noir épuré s\\\'harmonise parfaitement avec l\\\'élégance extérieure. Cette Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet est une voiture de sport intemporelle qui allie à la perfection style, puissance et raffinement. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera 4 de 2007 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG MGA 1622 MK2 Cabriolet | Restaurée | Freins à disque avant | 1962 Points forts: - Restaurée - Freins à disque avant - Puissant moteur 1622cc - Jantes à rayons chromées - Volant en bois Cabriolet MG MGA 1622 MK2 restaurée Cette MGA provient d\'un client régulier qui a échangé la voiture contre une autre classique. La MGA 1622 MK2 a été restaurée dans le passé et est en très bon état. Le gros avantage du MK2 est qu\'il est équipé du puissant moteur 4 cylindres de 1622 cm3 et de freins à disque à l\'avant qui offrent une expérience de conduite fantastique. La peinture rouge a fière allure sur ce classique et se combine très bien avec tous les accessoires chromés. Comme il sied à une véritable voiture classique britannique, elle est équipée d\'un ensemble de belles roues à rayons chromées qui correspondent parfaitement à son look sportif. L\'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d\'une sellerie noire et d\'un volant en bois. Vous recherchez une MG MGA 1622 MK2 Cabriolet 1962 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 356 pré-A Speedster | Entièrement restauré | Très bon état | 1955 Points forts: - Reportage photo détaillé de la restauration disponible - Provient d'une collection privée - Roues Rudge knock-off d'origine - Participant aux Mille Miglia - Toit rigide disponible Porsche 356 Pre-A Speedster entièrement restaurée Plusieurs voitures sont qualifiées de classiques, mais seules quelques-unes ont atteint le statut culte qu'on peut qualifier de légendes. Cette Porsche 356 Pre-A Speedster de 1955 est une telle voiture. La Porsche provient d'une collection privée et a été largement restaurée en Allemagne. La restauration est enregistrée dans un reportage photo très complet. Il est propulsé par le moteur Porsche 356 Super 90 le plus puissant couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Les caractéristiques de conduite impressionnantes de la Porsche 356 Pre-A Speedster en font un excellent participant au rallye. La Porsche que nous proposons à la vente ici a participé à différents rallyes, dont le Targa Florio et le Mille Miglia. Comme vous pouvez le constater sur les photos, la qualité de la restauration de cette Porsche est d'un haut niveau. Il est donc en très bon état, tant optiquement que techniquement. Le Speedster se caractérise par sa peinture gris foncé Schiefergrau, qui se marie parfaitement avec le bel intérieur. Les sièges baquets en cuir et en Alcantara noir/gris avec passepoil rouge confèrent réellement à la Porsche un caractère distinctif. Sa capote rouge complète le tableau d'ensemble. Ce qui est vraiment spécial, c'est que ce Speedster est équipé des roues Rudge knock-off d'origine et d'un toit rigide. Les voitures de valeur telles que la Porsche Pre-A Speedster sont souvent inutilisées et cachées au public. C’est votre chance de posséder cette Porsche 356 Pre-A Speedster de 1955 unique, bien documentée et significative. Êtes-vous à la recherche d’une Porsche 356 Pre-A Speedster de 1955 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Entièrement restauré | Très bon état | 1966 Points forts: - Entièrement restauré - Très bonne condition - Factures de restauration disponibles - Moteur V8 289 CUI avec boîte de vitesses automatique Ford Mustang Cabriolet 1966 entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Cabriolet de 1966. La Mustang a été entièrement restaurée en 2016 et est en très bon état tant optiquement que techniquement. La restauration est constatée dans les factures. La Mustang est propulsée par le moteur V8 289 CUI lié à une boîte de vitesses automatique. Le classique est également équipé de freins assistés et les freins avant ont été renouvelés en 2023. Une Ford Mustang est déjà une belle apparence en soi, mais le classique que nous proposons à la vente ici est absolument magnifique à voir. Il a une belle peinture métallisée vert foncé qui a fière allure sur la voiture et fait ressortir le chrome. De plus, la Mustang est équipée d'une capote de couleur beige et d'un pare-chocs arrière de style GT. L'intérieur de la Mustang Cabriolet est en très bon état et est équipé de diverses options telles qu'une sellerie bicolore 'Pony', une console centrale, une radio d'époque, un tableau de bord avec incrustations de bois et un volant en bois. Êtes-vous à la recherche d’une Ford Mustang Cabriolet 1966? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Morris Minor 1000 Traveller | Bon état | 1969 Points forts : - Peinture verte avec boiseries - Moteur 4 cylindres de 1100 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses - Jantes Minilite Morris Minor 1000 Traveller Vous recherchez un classique intemporel qui allie histoire, style et convivialité ? Cette Morris Minor Traveller de 1969 a tout pour plaire. Sous le capot, vous trouverez le moteur quatre cylindres en ligne de 1.1 litre, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. Ce break à propulsion arrière est synonyme d'une expérience de conduite légère et agréable. Cette Morris Minor Traveller se distingue par son cadre en bois authentique à l'arrière, un clin d'œil au style classique « woody ». Les boiseries en font un véritable accroche-regard et respirent la nostalgie pure. La peinture verte contraste joliment avec le bois naturel, tandis que les jantes modernes Minilite ajoutent une touche sportive subtile. À l'intérieur, vous trouverez une sellerie en similicuir vert. Les sièges offrent confort et style, avec une patine et une certaine usure qui contribuent au caractère authentique de ce classique. L'intérieur spacieux et l'agencement pratique font du Traveller un véhicule idéal pour les voyages ou comme véhicule promotionnel. Vous recherchez une Morris Minor 1000 Traveller ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR3A | Entièrement restauré | Overdrive | 1959 Points forts: - Entièrement restauré - Overdrive - Peinture Shoal Green - Intérieur rouge Triumph TR3A entièrement restaurée en Shoal Green Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR3A de 1959 dans une palette de couleurs unique. Cette Triumph vient d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé sa voiture contre une autre voiture classique. La Triumph a été largement restaurée dans le passé et est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1991 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive. Le classique est équipé de freins à disque à l'avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. Ce qui distingue cette Triumph TR3A des autres doit être sa palette de couleurs unique. La peinture de cette voiture classique est dans la couleur rare Shoal Green. Une couleur que l'on ne rencontre pas souvent et qui contraste magnifiquement avec l'intérieur rouge. La combinaison avec les roues à rayons chromés et tous les détails chromés tout autour en font un véritable accroche-regard. Le TR3 est également équipé d'une capote noire avec vitres latérales amovibles. Vous recherchez une Triumph TR3A restaurée ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 930 Turbo | Moteur révisé | Matching Numbers | 1980 Points forts: - Historique de maintenance connu - Moteur de numéros correspondants révisé - 93 541 km garantis - Livrée neuve en Allemagne - Livrets originaux présents et complétés - Peinture métallisée Viola Porsche 930 Turbo avec moteur révisé Nous proposons à la vente cette belle Porsche 930 Turbo de 1980. Cette Porsche a été livrée neuve en Allemagne et a toujours été entretenue avec amour. Il y a un dossier complet avec les factures des entretiens effectués et les livrets originaux sont présents et complétés. Il s'agit d'une Porsche 930 Turbo matching numbers dont le moteur a été révisé par le passé. La Porsche a un kilométrage garanti de 93 541 km. Il est propulsé par un moteur matching numbers 6 cylindres de 3,3 litres avec transmission manuelle à 4 vitesses. La Porsche est exécutée dans la couleur rare Viola Metallic. La peinture Viola Metallic a déjà été repeinte et est magnifique. La peinture est non seulement bien pulvérisée et en bon état, mais l'ancien propriétaire lui a également fourni un scellant de peinture céramique qui préserve encore mieux l'éclat de la voiture. Les jantes Fuchs foncées ont fière allure sur la Porsche et sont équipées de bons pneus dans les bonnes tailles. La Porsche est équipée d'un toit ouvrant pour que vous puissiez profiter de l'air frais tout en conduisant par une chaude soirée d'été. L'intérieur présente un intérieur en cuir de couleur crème qui contraste magnifiquement avec la peinture violet foncé. La voiture est également équipée d'un certain nombre d'options supplémentaires telles que la climatisation, les vitres électriques et un interrupteur principal. Vous recherchez une Porsche 930 Turbo ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Restauré | Bon état | 1976 Points forts: - Restauré - Moteur 4 cylindres 1300cc - Transmission manuelle à 4 vitesses - Capote en tissu - Roues ATS Volkswagen Coccinelle Cabriolet restaurée Nous vous proposons à la vente cette belle Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1976. La Coccinelle vient d'un client bien connu qui nous a acheté le classique dans le passé. La Volkswagen a été restaurée dans le passé et est en bon état optique et technique. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1300 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. L'image globale de la Coccinelle Cabriolet que nous proposons ici à la vente est tout à fait correcte. Elle a une belle peinture rouge qui se marie très bien avec le chrome et s'intègre parfaitement avec une voiture classique des années 1970. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'un revêtement en similicuir noir. La Coccinelle est également équipée d'une très belle capote en tissu avec housse. Les roues ATS donnent à la voiture classique un caractère distinctif. Vous êtes à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle Cabriolet entièrement restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ford Mustang GT | 70 838 km | Voiture européenne | 1994 Points forts: - 70 838 kilomètres - Voiture européenne - Très bel état d'origine - 5,0 litres, moteur V8 - Boîte de vitesses automatique - Intérieur en cuir beige Ford Mustang GT européenne en Deep Forest Green Nous proposons à la vente cette belle Ford Mustang GT de 1994. Cette Mustang provient d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé cette voiture contre une autre voiture classique. Il s'agit d'une Mustang qui a été livrée neuve en Europe et affiche un kilométrage de 70 838 km. Il est propulsé par le puissant moteur V8 de 5,0 litres couplé à une boîte de vitesses automatique. La voiture est dans un état d'origine très soigné. Les Mustang des années 90 ont gagné en popularité ces dernières années et cette voiture est donc un excellent objet d'investissement. La Ford Mustang GT que nous proposons à la vente ici est un véritable accroche-regard. Il est exécuté dans la belle couleur d'usine Deep Forest Green. Une couleur vert foncé métallique qui rend très bien sur cette voiture. Il dispose également des jantes en alliage d'origine et du becquet arrière qui lui donne un look sportif. L'intérieur en cuir de couleur beige est dans un état soigné et se marie très bien avec la peinture vert foncé. Cette Mustang GT est également équipée d'un certain nombre d'options populaires telles que la climatisation, les vitres électriques et le régulateur de vitesse. Vous cherchez une Ford Mustang GT 1994? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Restauré | Prairie Bronze | 1965 Points forts: - Restauré - Peinture Prairie Bronze - Capote hydraulique - Moteur 6 cylindres de 3.3 litres Ford Mustang Cabriolet 1965 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Cabriolet de 1965. Cette Mustang provient d'un client bien connu qui nous a déjà acheté 2 Mustang et a échangé celle-ci contre une autre Mustang de notre stock. Elle a été restaurée dans le passé et est en bon état tant optique que technique. La Mustang est propulsée par le moteur 6 cylindres de 3.3 litres lié à une boîte de vitesses automatique. Une Ford Mustang est déjà une belle apparence en soi, mais la voiture que nous proposons à la vente ici attire le regard. Cette Mustang Cabriolet est finie dans la magnifique couleur Prairie Bronze. Une peinture couleur bronze qui fait très bien l'affaire sur ce classique et qui se marie très bien avec le chrome. L'intérieur est en bon état et est équipé d'une sellerie en cuir artificiel noir et d'une console centrale. La Mustang est dotée d'une capote souple hydraulique noire que vous pouvez replier d'une simple pression sur un bouton dès que le soleil brille. Vous recherchez une Ford Mustang Cabriolet 1965? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volvo P1800S | Restauré | Histoire connue | Overdrive | 1965 Points forts: - Restauré - Historique d'entretien disponible - Overdrive - 1800cc 4 cylindres Volvo P1800 S restauré avec overdrive Nous proposons à la vente cette belle Volvo P1800 S de 1965. Cette Volvo a été restaurée et est à la fois optiquement et techniquement en bon état. Il s'agit d'un passionné qui a soigneusement conservé les factures de l'entretien effectué, ainsi qu'un reportage photo détaillé de la restauration. Le classique est propulsé par un 4 cylindres de 1800 cm3 avec boîte de vitesses manuelle. Il est également équipé d'un overdrive, qui assure une expérience de conduite merveilleusement douce. Lors de la restauration, elle a été dotée d'une belle peinture blanche qui se marie très bien avec tous les accessoires chromés. L'intérieur a un tapis rouge et une sellerie noire avec passepoil rouge. Vous cherchez une Volvo P1800 S de 1965 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ford Comete de FACEL (Vega) | Très rare | Boîte de vitesses Cotal | 1954 Points forts: - Seulement 2265 construits - Produit par FACEL (Vega) à Paris - Moteur V8 Aquilon Ford de 2.4 litres - Rare boîte de vitesses Cotal à commande électrique en option - Récemment eu un gros entretien technique d'une valeur de 4500 euros - Objet d'investissement intéressant Rare Ford Comete par FACEL (Vega) Nous proposons à la vente cette belle et très rare Ford Comete de 1954. Ce coupé exclusif d'après-guerre a été construit par F.A.C.E.L. (connue de Facel Vega) à Paris et le châssis à moteur V8 provenait de l'usine Ford France de Poissy. La Comete est un modèle très exclusif et d'une apparence rare dont seulement 2265 exemplaires ont été construits. On dit qu’il n’existe que quelques dizaines de comètes, ce qui fait de ce classique un objet d’investissement très intéressant et apprécié des collectionneurs. La Ford a récemment subi un gros entretien technique d'une valeur de 4 500 €. La facture est présente. Cette Ford Comète est un modèle de 13 CV de 1954 avec le plus gros moteur Aquilon V8 de 2.4 litres. Ce qui rend cette Ford encore plus spéciale, c'est sa boîte de vitesses électro-hydraulique à quatre vitesses Cotal en option avec commutateur de colonne de direction par joystick. Ce mécanisme de commutation était également utilisé chez les Bugatti et les Delahayes. Sur les 2265 Comete construites, seules quelques-unes ont été livrées avec la boîte de vitesses Cotal. La Comete a été conçue par le carrossier italien Stabilimenti Farina et était destinée au segment du luxe. La carrosserie a été construite par FACEL Paris, connue plus tard pour l'emblématique FACEL Vega. La Comete que nous proposons à la vente ici possède une belle peinture bicolore noir/bronze qui a été repeinte par le passé. L'intérieur en cuir marron est dans un état d'origine soigné et les sièges ont été en partie restaurés. Vous recherchez une Ford Comete FACEL (Vega) de 1954 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Land Rover Range Rover | Historique connu | Caspian Blue | 1986 Points forts : - Peinture Caspian Blue (principalement la première peinture) - La voiture est dans son état d'origine - Livrée neuve aux Pays-Bas - Seulement 3 propriétaires précédents - Historique d'entretien disponible Range Rover Classic 1986 avec historique d'entretien Nous proposons à la vente ce magnifique Range Rover d'origine de 1986. Ce Range Rover Classic a été livré neuf aux Pays-Bas et provient du troisième propriétaire. Les livrets d'origine sont disponibles et il existe diverses factures pour l'entretien effectué. Le Range Rover est propulsé par le moteur V8 de 3.5 litres couplé à une boîte de vitesses automatique. La boîte de vitesses a été rincée en 2021. Le Range Rover affiche un kilométrage de 137 475 km. Le Range Rover classique que nous proposons à la vente ici est dans son état d'origine. Il est fini dans la couleur d'usine d'origine Caspian Blue. La peinture est en grande partie constituée de la première peinture et présente quelques cloques et traces d'usure tout autour. L'intérieur est également dans son état d'origine et est équipé d'une sellerie en tissu gris. Vous recherchez un Range Rover Classic de 1986 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

BMW 1602 | Voiture européenne | 2 propriétaires | 1974 Points forts : - Voiture européenne - Seulement 2 propriétaires - Livrets d'origine disponibles - Peinture Verona Red - Moteur 4 cylindres de 1 573 cm3 BMW 1602 européenne à vendre Nous proposons à la vente cette magnifique BMW 1602 de 1974. Cette BMW a été livrée neuve en Belgique en 1974 et provient du deuxième propriétaire. Les livrets d'origine de la BMW ont été soigneusement conservés. Le classique est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1 573 cm3 qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La BMW 1602 que nous proposons à la vente ici est vraiment une image à voir. Elle est finie dans la couleur d'usine d'origine Verona Red. Une couleur qui convient parfaitement à ce classique des années 70 et se marie bien avec les jantes en alliage d'origine. L'intérieur est dans un état d'origine soigné et est équipé d'une sellerie en tissu noir. Vous recherchez une BMW 1602 de 1974 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Fiat 1100 Barchetta | Voiture de course rare | Bon état | 1956 Points forts: - Carrosserie construite par Autotecnica del Lario (ATL) - Re-carrosserie d'une Fiat Barchetta - Corps en aluminium léger - Moteur Fiat 4 cylindres de 1 100 cm3 avec culasse Testadoro rare Rare Fiat 1100 Barchetta Nous proposons à la vente cette belle et rare Fiat 1100 Barchetta de 1956. Ce classique est à l'origine une Fiat Millecento qui a été transformée en carrosserie Barchetta en 1966. La carrosserie a été construite par le carrossier Giorgio Greppi. Les frères Greppi ont construit diverses carrosseries, dont 9 exemplaires de la légendaire Alfa Romeo Tipo 33 Stradale. Cette Fiat a été restaurée entre 2014 et 2022, l'accent étant principalement mis sur la refonte technologique. Les travaux de restauration comprenaient une rénovation des freins, de la pompe à essence, de la suspension avant "Dubonnet" et des carburateurs Weber. Un nouveau réservoir de carburant a été installé et l'électricité a été renouvelé. La colonne de direction, les pédales et le levier de vitesses ont également été réglés pour que vous puissiez conduire confortablement. Comme vous pouvez le voir sur les photos, c’est tout sauf une voiture classique de tous les jours. La Fiat que nous proposons à la vente ici se caractérise par sa carrosserie légère en aluminium aux belles lignes. La peinture vert foncé présente ici et là quelques traces de patine qui s'inscrivent tout à fait dans la lignée d'un classique des années 1950. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir artificiel marron en bon état. Vous recherchez une Fiat Barchetta de 1956 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

VW Coccinelle | Largement restauré | 68 HP | Peinture Porsche GT3 RS | 1972 Points forts: - Largement restauré - Diverses améliorations - Carburateurs doubles Weber - 68 HP - Couleur Porsche GT3 RS - Jantes Porsche Volkswagen Coccinelle unique et largement restaurée Cette Volkswagen vient d'un véritable passionné qui a largement restauré la voiture et lui a apporté diverses améliorations. La Coccinelle a toujours été très bien entretenue et l'historique d'entretien complet d'une valeur de 10 000 euro est disponible. Il existe également une liste de toutes les mises à niveau d'une valeur supérieure à 16 000 euro. La liste des améliorations sur cette Volkswagen Coccinelle est presque trop longue pour être mentionnée. La Coccinelle est équipée d'une boîte de vitesses révisée, de freins à disque avant et arrière, de doubles carburateurs Weber et d'un nouveau faisceau de câbles. Le moteur a 68 HP, ce qui garantit une expérience de conduite agréable et sportive avec un son exceptionnel. L'apparence de cette VW Coccinelle correspond également parfaitement à ses performances sportives. La Porsche GT3 RS orange a été choisie, une excellente combinaison avec les jantes Porsche noires. L'intérieur sombre et les tapis de sol avec passepoil orange le rendent magnifiquement complet. Vous êtes à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle unique? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën Traction Avant 7C | Restauration complète | Options rares | 1935 Points forts : - Restauration complète sur une période de 8 ans - Seulement 2 000 km parcourus après la restauration - Moteur 4 cylindres de 1 628 cm³ avec boîte manuelle - Équipée de nombreuses options rares Citroën Traction Avant 7C entièrement restaurée La Citroën Traction Avant 7C de 1935 est une voiture classique révolutionnaire, très en avance sur son temps. Figurant parmi les premières voitures de série à traction avant, suspension indépendante et carrosserie monocoque, cette Citroën offrait des caractéristiques de conduite et une stabilité inégalées. Cette voiture a été restaurée sur une période de 8 ans, tout en préservant son authenticité. Le moteur de 1 628 cm³ et la culasse ont été révisés et la voiture roule sur des pneus radiaux Michelin 130/140 x 40, des pneus extrêmement rares. La voiture est équipée d\\\'un manomètre et d\\\'un indicateur de température d\\\'huile combinés uniques, un détail rare. De plus, elle est équipée d\\\'un système d\\\'éclairage Prelac, d\\\'un boîtier de direction Gemmer d\\\'origine et d\\\'une calandre en laiton Chausson, ce qui contribue à sa valeur historique. L\\\'extérieur de cette Traction Avant est un régal pour les yeux. Sa peinture rouge profond, associée à des garde-boue et des jantes noirs, lui confère une allure élégante. Ce modèle présente des caractéristiques rares, telles que des supports de phares sans trous de réglage, un couvre-roue de secours en trois parties et des supports de pare-chocs avec un seul boulon au lieu de deux. Le réservoir d\\\'essence authentique avec deux bouchons et la plaque d\\\'immatriculation éclairée (« Plaque de Police ») soulignent les détails d\\\'origine. À l\\\'intérieur, l\\\'habitacle respire l\\\'élégance pure, avec deux compartiments de tableau de bord, une instrumentation centrale originale et un rétroviseur intérieur spécialement conçu. De plus, le compas d\\\'expansion de la vitre est encore d\\\'origine, un détail rare. La sellerie de haute qualité, tissée selon la méthode traditionnelle française, s\\\'harmonise parfaitement avec l\\\'extérieur. Vous recherchez une Citroën Traction Avant 7C de 1935 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Audi TT Quattro 3.2 V6 | Historique connu | Nouvel intérieur | 2003 Points forts : - Livrets d\\\'origine présents + remplis - Neuf livré en Allemagne - Nouvel intérieur en cuir ivoire - Moteur V6 de 3.2 litres avec 250 hp et boîte DSG - 155 851 km garantis Audi TT Quattro 3.2 V6 avec historique d\\\'entretien Nous proposons à la vente cette belle Audi TT Coupé Quattro 3.2 V6 de 2003. Il s\\\'agit d\\\'une voiture européenne d\\\'origine qui a été livrée neuve en Allemagne. Les livrets d\\\'origine sont présents et le carnet d\\\'entretien est soigneusement tamponné. Cette Audi TT est propulsée par le puissant moteur V6 de 3.2 litres couplé à une boîte de vitesses automatique DSG. L\\\'Audi a un kilométrage garanti de 155 851 km. L\\\'Audi TT Quattro 3.2 V6 que nous proposons à la vente ici est vraiment formidable à voir. Elle est finie dans une belle peinture métallisée bleu clair qui en fait un véritable accroche-regard et se combine à merveille avec les jantes en alliage Audi d\\\'origine. L\\\'intérieur a été renouvelé au printemps 2024 et équipé d\\\'une sellerie en cuir couleur ivoire. L\\\'Audi est également équipée de vitres et de rétroviseurs à réglage électrique, de la climatisation, du chauffage des sièges et de la radio/lecteur CD Blaupunkt. Vous recherchez une Audi TT Quattro 3.2 V6 de 2003 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR3A | Restaurée | Overdrive | 1961 Points forts: - Restauré - Overdrive - British Racing Green - Capote noire - 1991 4 cylindres Triumph TR3A restaurée avec overdrive Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR3A de 1961. Cette TR3A a été restaurée dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1991 cm3 avec une boîte de vitesses manuelle dotée du populaire overdrive. Dès que vous tournez les clés de cette British Classic Car, vous êtes assuré d'avoir un grand sourire sur votre visage. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green. Une couleur qui correspond parfaitement à un classique anglais des années 1960 et se combine très bien avec le chrome. Il est également équipé d'une capote noire que vous pouvez replier en un instant lorsque le soleil brille. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie noire avec passepoil vert. Vous recherchez une Triumph TR3A de 1961 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph Roadster 2000 | Restaurée | Rare | Siège Dicky | 1947 Points forts : - Restaurée - Seulement 2 000 exemplaires - Moteur 4 cylindres 2.0 litres avec boîte manuelle à 3 rapports - Siège Dicky d\\\'origine Triumph Roadster 2000 restaurée Ce magnifique Triumph Roadster 2000 est un véritable morceau de l\\\'histoire automobile britannique. Produit entre 1948 et 1949, ce cabriolet classique fait partie d\\\'un groupe très exclusif de seulement 2 000 exemplaires jamais produits. Sous le capot se cache un moteur 4 cylindres 2.0 litres, couplé à une boîte manuelle à 3 rapports avec levier au volant, pour une expérience de conduite authentique. Cette voiture a été restaurée par le passé et est accompagnée d\\\'un reportage photo détaillé de sa restauration. Le siège Dicky Seat unique à l\\\'arrière et la banquette trois places à l\\\'avant rendent cette Triumph encore plus spéciale et pratique pour les passagers supplémentaires. Cette Triumph Roadster 2000 attire tous les regards. Sa carrosserie d\\\'un rouge bordeaux profond contraste magnifiquement avec la capote noire et les touches de chrome. Les jantes en acier classiques avec enjoliveurs d\\\'origine complètent l\\\'ensemble. L\\\'intérieur respire l\\\'élégance britannique avec sa sellerie en cuir gris et son magnifique tableau de bord en bois, où les instruments classiques sont élégamment intégrés. Un classique intemporel qui offre non seulement un plaisir de conduite, mais aussi un investissement exclusif. Vous recherchez une Triumph Roadster 2000 de 1947 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 450 SL | Moteur révisé | V8 | Bon état | 1973 - Moteur révisé - Roues à rayons chromées - Hard top et soft top présents - 4500cc V8 - Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz 450 SL avec moteur révisé Le classique que nous proposons à la vente ici est propulsé par un V8 de 4500cc avec boîte de vitesses automatique qui offre une expérience de conduite merveilleusement confortable. Techniquement, la Mercedes-Benz 450 SL est en très bon état. Par exemple, le moteur a été récemment révisé pour une valeur de 4800 euros. La peinture jaune a fière allure sur le classique et contraste joliment avec l\\\'intérieur marron foncé. Ce qui en fait un accroche-regard, ce sont les roues à rayons chromées. Ce sont des roues que vous ne rencontrez pas souvent sur une Mercedes-Benz, mais elles sont vraiment belles sous ce classique. La Mercedes-Benz 450 SL est également équipée d\\\'une capote marron foncé et d\\\'un hard top de la même couleur que la carrosserie. Vous cherchez une Mercedes-Benz 450 SL de 1973? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG TD | Restaurée en profondeur | Très bon état | 1953 Points forts : - Restaurée en profondeur - Très bon état - Moteur 4 cylindres de 1250 cm3 - Peinture British Racing Green - Intérieur beige MG TD entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle MG TD de 1953. La MG provient d\'un client bien connu qui nous a acheté la voiture dans le passé. Il s\'agit d\'un classique entièrement restauré qui est en très bon état, tant sur le plan optique que technique. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1250 cm3 qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La MG TD de 1953 que nous proposons à la vente ici est vraiment formidable à voir. Elle est finie dans la belle couleur British Racing Green, a une calandre verte et des roues peintes. Cette palette de couleurs en combinaison avec le beau chrome en fait un véritable accroche-regard. La MG TD dispose également d\'un jeu de projecteurs supplémentaire et d\'un porte-bagages à l\'arrière. L\'intérieur de couleur beige se combine très bien avec la peinture British Racing Green et le tableau de bord en bois avec compteurs chromés. La MG est dotée d\'une capote souple de couleur beige que vous pouvez replier en un instant dès que le soleil brille. Vous recherchez une MG TD entièrement restaurée de 1953 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Peugeot 404 Coupé | Restaurée | 1968 Points forts : - Restaurée - Moteur 4 cylindres de 1 600 cm³ - Boîte manuelle à 4 rapports - Design Pininfarina Peugeot 404 Coupé restaurée La Peugeot 404 Coupé de 1968 est une élégante classique au riche passé. Conçue par Pininfarina, elle incarne l\\\\\\\'élégance italienne sous un jour français. Sous le capot se cache un moteur quatre cylindres de 1 600 cm³, couplé à une boîte manuelle à quatre rapports. Cette voiture, anciennement restaurée, est en bon état. La peinture bleu clair de la Peugeot 404 Coupé contraste magnifiquement avec la sellerie en similicuir noir, lui conférant une allure intemporelle. Les lignes épurées de la carrosserie soulignent le style raffiné de Pininfarina, tandis que les jantes classiques complètent son allure authentique. L\\\\\\\'intérieur respire l\\\\\\\'élégance, avec un magnifique tableau de bord et des sièges confortables en parfaite harmonie avec l\\\\\\\'extérieur. Vous recherchez une Peugeot 404 Coupé de 1968 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\\\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\\\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\\\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\\\\\'êtes redevable d\\\\\\\'aucune taxe d\\\\\\\'importation. S\\\\\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\\\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\\\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\\\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz SLK200 Final Edition| 23.118 Km | 1 Propriétaire | 2003 Points forts: - Version de l'édition finale - 1 propriétaire - 23 118 km garantis - Voiture hollandaise - En parfait état Mercedes-Benz SLK200 Final Edition du premier propriétaire Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz SLK200 Final Edition de 2003. La Mercedes-Benz vient du premier propriétaire qui a acheté la voiture neuve aux Pays-Bas. La voiture a un kilométrage très bas et entièrement garanti de seulement 23 118 km. Les livrets d'origine sont présents et complétés et les factures de l'entretien effectué ont été soigneusement conservées. L'édition finale est la dernière et la plus complète version de ce modèle de la série SLK. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de 2,0 litres couplé à une boîte de vitesses automatique. La Final Edition est reconnaissable à sa calandre peinte en chrome métallisé, à ses moulures de toit et de couvercle de coffre, à l'insigne spécial Final Edition sur les ailes avant et à ses jantes en alliage à double rayon de 16 pouces. L'intérieur de la SLK Final Edition est doté de cadrans et de commandes argentés, de garnitures en aluminium sur la console centrale et les poignées de porte, d'un revêtement en cuir et d'arceaux de sécurité gainés de cuir. Le SLK dispose également d'un toit rigide à commande électrique, de la climatisation, du chauffage des sièges et d'une installation audio / CD. Êtes-vous à la recherche d'une Mercedes-Benz SLK200 Final Edition 2003? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin-Healey 3000 MK2 | Restaurée | Historique connu | 1964 Points forts : - Restaurée par un spécialiste du rallye en 2008/2009 - Photos + factures de restauration disponibles - Révision de la boîte de vitesses en 2019 - Révision du moteur + réglage en 2018 - Seulement 2 propriétaires précédents Austin-Healey 3000 MK2 restaurée et préparée pour le rallye Nous proposons à la vente cette magnifique Austin-Healey 3000 MK2 de 1964. La Healey a été restaurée et reconstruite dans la période 2008/2009 par un spécialiste du rallye reconnu. Des factures et des photos des travaux effectués sont disponibles. La boîte de vitesses a été révisée en 2019 et le moteur a été révisé et réglé en 2018. Des factures sont également disponibles pour ces travaux. L\'Austin-Healey est préparée pour le rallye et équipée d\'un arceau de sécurité à 6 points, d\'un réservoir de carburant en aluminium de 80 litres, d\'amortisseurs réglables, d\'un allumage électronique, d\'un refroidisseur d\'huile, d\'un radiateur électrique, d\'un vase d\'expansion du liquide de refroidissement et d\'un système de freinage séparé. La Healey est propulsée par le puissant moteur 6 cylindres de 2912 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive de compétition. Comme vous pouvez le voir sur les photos, il ne s\'agit pas d\'une Austin-Healey 3000 MK2 standard. Le classique a été restauré selon les règles de l\'art et possède de belles persiennes sur le capot et les ailes avant qui correspondent parfaitement au look rallye. La peinture bleu clair associée aux jantes alliage noires de 15\" et au coffre \"Works-Style\" en font un véritable accroche-regard. L\'intérieur de la Healey est équipé de sièges baquets avec surpiqûres en losange, de pédales sport et d\'un volant sport amovible. Pour la sécurité, un arceau de sécurité à 6 points sur mesure a été choisi. L\'Austin-Healey est équipée d\'une capote blanche. Vous recherchez une Austin-Healey 3000 MK2 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Coupé | Restauré | Voiture européenne | 6 cylindres | 1969 Points forts: - Restauré - Voiture européenne - Direction assistée électrique - 20 ans 1 propriétaire - 250 CUI 6 cylindres Ford Mustang Coupé restauré La particularité de cette Mustang est qu'elle a été livrée neuve en Belgique en 1969. L'ancien propriétaire a eu la classique en sa possession pendant pas moins de 20 ans et l'a fait restaurer en profondeur dans le passé. La Mustang est propulsée par un 6 cylindres 250 CUI avec une boîte manuelle à 3 vitesses. Ce classique est également équipé d'une direction assistée électrique qui offre un confort de conduite supplémentaire. La Ford Mustang Coupé que nous proposons à la vente ici a reçu une belle peinture Gold Lime lors de sa restauration. Une couleur qui se marie très bien avec le chrome et s'accorde parfaitement avec une voiture classique américaine des années 60. L'intérieur est dans un état soigné et est équipé de confortables sièges noirs et d'un beau tableau de bord d'origine. Vous cherchez une Ford Mustang Coupé 1969 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Restauré | Très bon état | 1979 Points forts: - Restauré - Freins à disque avant - 1500cc 4 cylindres - Capote noire - Très bonne condition VW Coccinelle Cabriolet restaurée Nous vous proposons à la vente cette magnifique Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1979. Cette Coccinelle a été restaurée dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Il est propulsé par un 4 cylindres de 1500 cm3 et dispose de freins à disque à l'avant pour une expérience de conduite merveilleuse. La Volkswagen Coccinelle Cabriolet que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il a une belle peinture blanche qui se combine très bien avec tous les accessoires chromés et la capote noire. L'intérieur est en très bon état et présente une sellerie noire qui contraste joliment avec la peinture blanche. Êtes-vous à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1979? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Restaurée body-off | 2 propriétaires | 1963 Points forts : - Récemment restaurée body-off - Seulement 2 propriétaires précédents - Peinture Bahama Blue - Moteur 4 cylindres de 1 200 cc Volkswagen Coccinelle Cabriolet restaurée body-off Nous proposons à la vente cette magnifique Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1963. La Coccinelle a récemment été restaurée body-off et est en très bon état. Ce qui est vraiment spécial, c\\\'est que le classique provient du deuxième propriétaire, qui possède la VW depuis 1984. La Coccinelle est propulsée par le moteur 4 cylindres de 1 200 cc qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Volkswagen Coccinelle Cabriolet que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle est finie dans la belle couleur Bahama Blue. Une couleur qui convient parfaitement à ce classique et se combine très bien avec le chrome et les flancs blancs. L\\\'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d\\\'une sellerie en similicuir de couleur beige. La capote en tissu noir a été renouvelée et peut être pliée en un instant pour que vous puissiez profiter de l\\\'extérieur tout en conduisant. Vous recherchez une Volkswagen Coccinelle Cabriolet 1963 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

BMW M635CSI | Voiture européenne | Très bon état | 1986 Points forts: - Livré neuf en Allemagne - 23 ans 1 propriétaire - Nouvel intérieur bicolore - Moteur 6 cylindres de 3.5 litres - Transmission manuelle à 5 vitesses BMW M635 CSI européenne Nous proposons à la vente cette belle BMW M635 CSI de 1986. Il s'agit d'une version européenne d'origine qui a été livrée neuve en Allemagne. La voiture se trouve aux Pays-Bas depuis 1995, où elle a eu 1 propriétaire pendant 23 ans. La BMW a toujours été bien entretenue et il existe diverses factures pour l'entretien effectué. Il est propulsé par le puissant moteur 6 cylindres de 3.5 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. La BMW M635 CSI que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. La voiture a été repeinte professionnellement dans le passé et la peinture est en très bon état, à part quelques signes mineurs d'usure. La BMW repose sur un ensemble de jantes Alpina qui correspondent parfaitement au look sportif de cette série M. L'intérieur de la BMW a été récemment rénové et présente une sellerie bicolore qui a fière allure dans ce classique. Vous recherchez une BMW M635 CSI de 1986 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jaguar Type E Série 2 Cabriolet | Entièrement restauré | Très bon état | 1970 Points forts: - Reportage photo de la restauration disponible - Historique de maintenance complet disponible - Peinture British Racing Green - Sellerie cuir beige - Diverses améliorations techniques Jaguar E-Type Série 2 Cabriolet entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle Jaguar E-Type Série 2 Cabriolet de 1970. Cette E-Type a été entièrement restaurée et est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Il existe de nombreuses factures pour l'entretien effectué et un reportage photo de la restauration. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres de 4.3 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle. La Type E est équipée de diverses améliorations techniques telles qu'un radiateur en acier inoxydable, un système d'échappement en acier inoxydable et 3 carburateurs SU. La Jaguar que nous proposons à la vente ici est exactement à quoi devrait ressembler une Type E : dans la belle couleur British Racing Green avec un intérieur en cuir beige. La peinture vert foncé est magnifique sur la voiture classique et se combine très bien avec les roues à rayons chromées et le chrome. L'intérieur est en bon état et est équipé d'une sellerie en cuir beige et d'un volant sport Moto Lita en bois. L'ancien propriétaire a préparé la Type E pour les balades de loisir et a installé, entre autres, un Rally Tripmaster. Celui-ci peut être démonté si vous le souhaitez. Vous recherchez une Jaguar Type E Série 2 Cabriolet de 1970 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Renault 4CV Cabriolet | Restaurée | Très rare | 1951 Points forts : - Restaurée - Seulement 9000 versions cabriolet construites - Moteur 4 cylindres de 747 cm3 - Intérieur marron avec passepoil rouge Rare Renault 4CV Cabriolet La Renault 4CV Cabriolet de 1951 est un chef-d\\\'œuvre technique qui reflète parfaitement l\\\'artisanat français d\\\'après-guerre. Ce classique emblématique a été restauré dans le passé et équipé d\\\'un moteur quatre cylindres de 747 cm3, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports. Avec sa propulsion arrière et sa construction légère, cette voiture offre une expérience de conduite unique qui plaira certainement aux amateurs de voitures classiques. Ce qui rend cette Renault 4CV spéciale, c\\\'est la version cabriolet. Contrairement à la version berline courante, dont environ 1,1 million d\\\'exemplaires ont été produits, le cabriolet est extrêmement rare, avec seulement environ 9 000 exemplaires produits. L\\\'extérieur de la Renault 4CV respire le charme français avec sa peinture rouge frappante, ses courbes fluides et ses détails originaux tels que la calandre classique et les flancs blancs. L\\\'intérieur a été magnifiquement restauré avec une luxueuse sellerie marron, finie avec un passepoil rouge. Avec le toit rabattable et la disposition minimaliste du tableau de bord, cette Renault 4CV Cabriolet offre une ambiance élégante et confortable, parfaite pour les voyages d\\\'été. Vous recherchez une Renault 4CV Cabriolet de 1951 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Simca 5 | Bon état | Rare | 1937 Points forts : - Bon état - Aspect rare - Moteur 4 cylindres de 570 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports Rare Simca 5 La Simca 5, conçue par les ingénieurs de Fiat, est la sœur française de l\\\'emblématique Fiat Topolino. Ce classique compact est propulsé par le moteur quatre cylindres de 570 cm3, couplé à une boîte de vitesses manuelle. Malgré son âge, cette Simca se conduit de manière étonnamment douce et offre une expérience de conduite agréable, en partie grâce à son poids léger et à sa facilité d\\\'utilisation. En raison des numéros de production inférieurs, la Simca 5 est considérablement plus rare que la Topolino et donc très populaire auprès des collectionneurs. L\\\'extérieur de cette Simca 5 respire le charme pur. La peinture bleue est en bel état et s\\\'accorde parfaitement avec les jantes en acier fermées avec des enjoliveurs chromés élégants. L\\\'intérieur a été renouvelé en 2019 avec de nouveaux revêtements de sièges, de portes et de ciel de toit, ce qui lui confère un look frais et authentique. L\\\'intérieur minimaliste confirme l\\\'élégance des années 1930. Vous recherchez une Simca 5 de 1937 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Land Rover Range Rover | Entièrement restauré | Historique connu | 3 portes | 1991 Points forts : - Entièrement restauré - Très bon état - Historique connu - Version 3 portes - Moteur V8 3.9 litres avec boîte manuelle à 5 rapports Range Rover Classic entièrement restauré Ce magnifique Land Rover Range Rover de 1991 est un classique emblématique, offrant l\\\'équilibre parfait entre luxe et capacités tout-terrain. Ce modèle est réputé pour sa qualité de fabrication robuste et son design intemporel. Il est équipé du puissant moteur V8 3,9 litres couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Ce véhicule a été entièrement restauré et est en très bon état, avec un historique d\\\'entretien connu. Grâce à sa populaire version 3 portes, ce Range Rover conserve son caractère classique d\\\'origine qui le rend si populaire auprès des collectionneurs et des amateurs de véhicules tout-terrain britanniques. L\\\'extérieur de ce Range Rover attire immédiatement le regard avec sa peinture métallisée bronze/orange, qui contraste magnifiquement avec les éléments de design classiques de ce modèle. Les jantes en alliage d\\\'origine et les touches noires soulignent son allure robuste et intemporelle. L\\\'intérieur est habillé d\\\'un tissu beige, créant une ambiance élégante et chaleureuse. Le magnifique tableau de bord d\\\'origine a été conservé, soulignant l\\\'authenticité de ce classique. L\\\'intérieur et l\\\'extérieur forment un ensemble magnifique, idéal pour les amateurs de véhicules tout-terrain classiques comme pour les collectionneurs de véhicules exclusifs. Vous recherchez un Land Rover Range Rover de 1991 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 356 Cabriolet 1600 Super | Restaurée en profondeur | 1961 Points forts : - Restaurée en profondeur - Photos + factures de la restauration disponibles - Moteur Super 1600cc avec double carburateurs Weber - 30 ans 1 propriétaire - Carrosserie Reutter Porsche 356 Cabriolet entièrement restaurée Cette belle Porsche 356 Cabriolet de 1961 est une icône de l\'histoire de l\'automobile. La voiture a été largement restaurée dans le passé et est en très bon état. Grâce à la présence de nombreuses photos et factures de la restauration, l\'histoire de ce classique est parfaitement documentée. Équipée du puissant moteur Super 1600cc associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, cette Porsche offre une expérience de conduite inégalée. De plus, cette 356 dispose de freins à disque à l\'avant, ce qui améliore considérablement les caractéristiques de conduite et la sécurité. La carrosserie Reutter contribue au caractère unique de ce classique. En plus de sa technologie impressionnante, la Porsche 356 est également un régal pour les yeux. La peinture gris argenté est superbe sur la Porsche et se combine à merveille avec la capote bordeaux, qui donne à la voiture un look élégant. L\'intérieur est fini en cuir rouge et respire la classe pure. Chaque détail, de la finition à la combinaison de couleurs, a été soigneusement choisi pour que ce cabriolet conserve son aspect authentique. Vous recherchez une Porsche 356 Cabriolet de 1961 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet | Restaurée | 1963 Points forts : - Restaurée - 10 ans un proprietaire - Moteur 4 cylindres de 1 200 cm³ avec boîte manuelle à 4 rapports - Intérieur blanc et capote blanche Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet restaurée Cette Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet restaurée de 1963 est une icône de style et d\'élégance. Sous le capot se cache un moteur boxer 4 cylindres de 1 200 cm³, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports : une transmission classique qui garantit un pur plaisir de conduite. Conçue par l\'italien Ghia et assemblée à la main par l\'allemand Karmann, la Karmann Ghia est mondialement connue comme l\'une des plus belles voitures jamais produites sur la base de la Volkswagen Coccinelle. Cette voiture est en possession d\'un client renommé depuis plus de 10 ans, qui nous a déjà acheté cette voiture de collection. L\'extérieur de la Karmann Ghia Cabriolet arbore une magnifique peinture rouge contrastant parfaitement avec le blanc de la capote et l\'intérieur blanc élégant. Les lignes fluides, les touches chromées et les jantes classiques complètent le tableau de bord. L\'intérieur est tout aussi impressionnant que l\'extérieur : un blanc éclatant, un tableau de bord élégant et une harmonie avec la carrosserie rouge créent une ambiance unique. Cette Karmann Ghia Cabriolet est non seulement un régal pour les yeux, mais aussi une rareté sur la route : une véritable pièce de collection. Vous recherchez une Volkswagen Karmann Ghia Cabriolet de 1963 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Peugeot 203 C | Bon état | Toit ouvrant | 1955 Points forts : - Anciennement restaurée - Voiture en bon état - Toit ouvrant - Moteur 4 cylindres de 1 290 cm³ avec boîte manuelle Peugeot 203 C en bon état avec toit ouvrant La Peugeot 203 C de 1955 est un modèle emblématique de la marque automobile française d\\\'après-guerre. Cette élégante berline quatre portes fut la première Peugeot entièrement repensée après la Seconde Guerre mondiale et était réputée pour sa fiabilité et sa technologie moderne. Sous le capot se trouve un moteur quatre cylindres en ligne de 1 290 cm³ couplé à une boîte manuelle. Cette voiture provient d\\\'un client renommé qui nous avait déjà acheté cette voiture classique. L\\\'extérieur de cette Peugeot 203 C est orné d\\\'une élégante peinture noire, éclatante et s\\\'harmonisant parfaitement avec son design intemporel. Les jantes en acier classiques avec enjoliveurs chromés soulignent le caractère original, tandis que les moulures et la calandre rayonnent d\\\'une élégance subtile. À l\\\'intérieur, vous découvrirez un intérieur étonnamment spacieux avec deux confortables banquettes, habillées d\\\'un tissu gris au motif raffiné, parfaitement assorti au tableau de bord, et un grand volant aux détails ivoire. La Peugeot est également équipée d\\\'un toit ouvrant pour profiter du grand air pendant vos déplacements. Vous recherchez une Peugeot 203 C de 1955 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911 Targa | Historique connu | Voiture européenne | 2002 Points forts : - Entretenue par un spécialiste Porsche - Livrets d\\\'origine présents et remplis - Livraison neuve en Allemagne - Moteur 6 cylindres 3.6 litres développant 320 hp et boîte Tiptronic Porsche 911 Targa européenne avec historique d\\\'entretien La Porsche 911 Targa de 2002 est une voiture de sport emblématique alliant performance et luxe. Cet exemplaire, livré initialement en Allemagne, est propulsé par le puissant moteur 6 cylindres 3.6 litres développant 320 hp, couplé à une boîte automatique Tiptronic souple. La voiture a été entretenue par des spécialistes Porsche par le passé, avec un kilométrage garanti de 238 074 km et un historique d\\\'entretien. Les livrets d\\\'origine sont présents et correctement remplis, ce qui témoigne de l\\\'attention et du soin apportés par les précédents propriétaires. Grâce au toit ouvrant Targa innovant, vous profiterez d\\\'un plaisir de conduite ultime avec une vue panoramique, tout en préservant le caractère sportif de la 911. Cette Porsche respire l\\\'élégance pure. Sa peinture gris argenté métallisé, récemment dotée d\\\'un revêtement en verre, lui confère un brillant intense et une protection supplémentaire. Les élégantes jantes en alliage soulignent son caractère sportif, tandis que les lignes épurées de la génération 996 sont intemporelles. À l\\\'intérieur, vous serez accueilli par un luxueux intérieur en cuir noir avec des sièges sport, contrastant harmonieusement avec l\\\'extérieur. Le toit Targa offre davantage de luminosité et d\\\'espace, tandis que la climatisation et le régulateur de vitesse assurent un confort optimal. De plus, cette Porsche est équipée d\\\'un système audio Bose de haute qualité, faisant de chaque trajet une expérience incomparable. Vous recherchez une Porsche 911 Targa de 2002 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition | 1 sur 80 construits | 23 271 km | 2014 Points forts : - Seulement 80 exemplaires livrés dans le monde - Provenant du deuxième propriétaire - Seulement 23 271 km - Livrée neuve en Italie - Très bon état Rare Porsche 911 Carrera S Martini Racing Edition Cette rare Porsche 911 Carrera S en édition limitée de 2014 rend hommage au riche passé de la marque en sport automobile. Dotée d\\\'un moteur six cylindres à plat de 3.8 L, cette voiture de sport emblématique développe 400 hp via une transmission automatique PDK, pour des sensations et un confort absolus. Seules 80 voitures au monde arborent le prestigieux design Martini Racing, avec lequel Porsche a fêté son retour au Le Mans. Cette voiture a été livrée neuve en Italie, provient de son deuxième propriétaire et affiche seulement 23 271 km au compteur. Elle est en très bon état. L\\\'extérieur de la Porsche arbore un blanc classique, rehaussé des bandes Martini Racing caractéristiques, du pack Sport Design et des élégantes jantes Carrera S de 20 pouces gris platine. Le badge « 911 » subtilement présent à l\\\'arrière souligne son caractère exclusif. À l\\\'intérieur, le luxe se poursuit avec des sièges Sport Plus en cuir, des badges intérieurs uniques et un système d\\\'infodivertissement moderne avec navigation. L\\\'association d\\\'un extérieur unique et d\\\'un intérieur sportif de haute qualité fait de cette Porsche non seulement un régal pour les yeux, mais aussi une véritable voiture de conduite. Grâce à des équipements tels que le pack Sport Chrono et l\\\'échappement sport, chaque trajet est une expérience inoubliable. Vous recherchez une Porsche 911 Carrera S de 2014 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ferrari 512 TR | Historique connu | Voiture européenne | 1993 Points forts : - Voiture européenne, livrée neuve en Belgique - Livrets d'origine présents et remplis - Seulement 2 280 exemplaires produits - Moteur 12 cylindres de 4.9 litres avec boîte manuelle à 5 rapports Ferrari 512 TR européenne Cette magnifique Ferrari 512 TR de 1993 est un exemple de passion et de technologie italiennes. Héritière de l'emblématique Testarossa, la 512 TR n'a été produite qu'à 2 280 exemplaires et est équipée de l'impressionnant moteur central 12 cylindres de 4.9 litres, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports. Livrée neuve en Belgique, cette voiture a toujours été entretenue avec le plus grand soin, comme en témoignent les livrets d'origine et les factures d'entretien. Avec seulement 89 043 km au compteur, c'est une occasion rare d'acquérir un morceau de l'histoire de Ferrari dans un état exceptionnel. La voiture arbore la peinture Rosso Corsa classique et intemporelle qui contraste magnifiquement avec l'élégant intérieur en cuir noir. Les jantes Ferrari d'origine à cinq branches, les lignes puissantes et l'arrière large aux lamelles caractéristiques font de cette 512 TR un véritable accroche-regard. L'intérieur respire l'ADN Ferrari des années 90 : sportif, luxueux et entièrement axé sur l'expérience de conduite. L'association de la peinture rouge, du cuir et de la pureté mécanique fait de cette Ferrari non seulement une pièce de collection, mais aussi un véritable plaisir à conduire. Vous recherchez une Ferrari 512 TR de 1993 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Messerschmitt KR200 | Restauré | Y compris la remorque | 1961 Points forts: - Reportage photo de la restauration disponible - Y compris remorque PAV40 de 1967 - 15 ans un seul propriétaire - Moteur 1 cylindre de 198 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports Messerschmitt KR 200 restauré Nous proposons à la vente ce beau et rare Messerschmitt KR 200 de 1961. Ce Messerschmitt vient d'un passionné qui possédait le classique depuis 15 ans. La petite voiture a été restaurée dans le passé et il existe un reportage photo détaillé de la restauration. Diverses factures d'entretien effectué et de pièces remplacées ont également été soigneusement conservées. Ce Messerschmitt est propulsé par le moteur 1 cylindre de 198 cm3 lié à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports. Le Messerschmitt KR 200 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle a été peinte en noir lors de la restauration et équipée d'un intérieur en cuir artificiel blanc. Comme si le look du Messerschmitt KR 200 n'était pas assez spécial, ce classique est livré avec une remorque PAV40 assortie de 1967 dans le même style que le Messerschmitt. Vous recherchez un Messerschmitt KR 200 de 1961 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Audi R8 4.2 V8 | Histoire connue | Boîte de vitesses révisée | 2007 Points forts: - Boîte de vitesses automatique récemment révisée - Livrets originaux présents et carnet d\'entretien complété - 79 853 km garantis - Moteur V8 de 4.2 litres - Toutes options équipées Audi R8 4.2 V8 avec historique d\'entretien Cette Audi R8 de 2007 est un exemple impressionnant de technologie et de design allemands. Equipée du puissant moteur V8 FSI de 4.2 litres, cette voiture de sport offre une expérience de conduite sensationnelle, couplée à une boîte de vitesses automatique récemment révisée - avec facture et rapport photo du reconditionnement disponibles. Avec seulement 79 853 kilomètres garantis au compteur et un historique d\'entretien correspondant, incluant les livrets d\'origine complétés, cette R8 est en très bon état. La voiture allie la fiabilité Audi au caractère exclusif d\'une voiture de sport pur-sang, appréciée pour sa transmission quattro permanente et sa configuration équilibrée du moteur central. La R8 est dotée d\'une élégante peinture grise qui contraste parfaitement avec les étriers de frein bleus et les jantes sportives. Les lames latérales en carbone caractéristiques et la finition intérieure soulignent le caractère haute performance de cette voiture. À l\'intérieur, vous êtes entouré de luxe : sièges sport en cuir noir avec réglage électrique et chauffage, un système audio Bang & Olufsen haut de gamme, des détails en carbone et des commodités modernes telles que la climatisation, le régulateur de vitesse, des capteurs de stationnement tout autour et un système de navigation. L\'interaction entre l\'intérieur sombre et la carrosserie grise assure un look sportif et intemporel. Vous recherchez une Audi R8 de 2007 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon | 1 sur 1678 | Transmission manuelle | 2002 Points forts : - Très bon état - Seulement 1678 GTA Sportwagon construites - Neuf livré en Allemagne - Moteur V6 Busso de 3.2 litres avec boîte de vitesses rare à 6 rapports - Historique d\\\'entretien disponible, courroie de distribution remplacée en novembre 2024 - 151 294 km garantis Rare Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon L\\\'Alfa Romeo 156 GTA Sportwagon est une icône rare parmi les breaks sportifs. Seulement 1 678 exemplaires de ce modèle ont été produits, ce qui le rend plus exclusif que la version berline. Cet exemplaire spécifique a été livré neuf en Allemagne en 2002 et a toujours été soigneusement entretenu. Sous le capot se trouve le légendaire moteur V6 \\\"Busso\\\" de 3.2 litres, bon pour 250 hp et un son addictif. La boîte manuelle à 6 vitesses rend cette GTA encore plus désirable pour le véritable passionné. La voiture a un kilométrage garanti de 151 294 km et a été équipée d\\\'une nouvelle courroie de distribution et d\\\'un entretien majeur, y compris une nouvelle huile et des filtres, en novembre 2024. Avec 14 ans en possession d\\\'un propriétaire dévoué, un historique d\\\'entretien complet et des livrets d\\\'origine, c\\\'est une trouvaille exceptionnelle. La peinture gris argenté est en bon état et souligne les lignes agressives de la GTA, avec les passages de roues allongés caractéristiques et les jupes sportives. Les jantes d\\\'origine \\\"Teledial\\\" de 17 pouces, associées à des étriers de frein rouges, complètent le tableau. À l\\\'intérieur, l\\\'intérieur en cuir noir offre une ambiance luxueuse et sportive, avec des sièges sport aux formes parfaites et des détails en aluminium. L\\\'interaction des matériaux raffinés et de l\\\'extérieur élégant fait de cette rare 156 GTA Sportwagon un classique précieux pour l\\\'avenir. Vous recherchez une Alfa Romeo 156 GTA de 2002 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Maserati Indy 4700 | Restauré | Histoire connue | 1972 Points forts: - Restauré dans le passé - Historique de maintenance connu - Moteur V8 de 4.7 litres - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Maserati Indy 4700 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Maserati Indy 4700 de 1972. La Maserati provient de la collection privée d'un client bien connu d'E&R Classics et a été restaurée dans le passé. Le classique a toujours été bien entretenu et il existe diverses factures de l'entretien effectué. Il est propulsé par le puissant moteur V8 de 4.7 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. La Maserati Indy 4700 est en soi une apparence frappante, mais la palette de couleurs de ce classique en fait un véritable accroche-regard. La voiture est finie dans une peinture bleu clair métallisé qui correspond parfaitement au look de cette voiture de sport des années 70 et se combine très bien avec le chrome et les jantes en alliage. L'intérieur marron est dans un état d'origine soigné et contraste très joliment avec la peinture bleu clair. Vous recherchez une Maserati Indy 4700 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG MGB Cabriolet | Bon état | 1978 Points forts: - Belle peinture rouge foncé - Capote noire - Moteur 4 cylindres de 1800 cm3 - Porte-bagages chromé MG MGB Cabriolet en bon état Nous proposons à la vente cette jolie MG MGB Cabriolet de 1978. Cette MGB Cabriolet est en bon état tant optiquement que techniquement et est tout à fait prête à prendre la route. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1 800 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La MGB Cabriolet que nous proposons à la vente ici est très entièrement équipée avec diverses options. La voiture a une belle peinture rouge foncé qui se marie très bien avec les jantes de couleur foncée. La voiture dispose également d'un porte-bagages chromé et d'une capote noire en bon état. L'intérieur en tissu est dans un bel état d'origine et présente un revêtement de couleur foncée qui se marie à merveille avec la peinture rouge. Vous recherchez une MG MGB Cabriolet de 1978 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Fiat Dino Coupé 2400 | Ferrari V6 | Seulement 2 398 construits | 1972 Points forts: - Très bon état d'origine - Moteur d'origine Ferrari Dino V6 de 2.4 litres - Construite chez Ferrari à Maranello à côté de la Dino 246 GT - Seulement 2 398 construits - Modèle haut de gamme de la série Fiat Dino - Transmission manuelle à 5 rapports - Conçu par la maison de design Bertone Rare Fiat Dino Coupé 2400 Nous proposons à la vente cette belle et très rare Fiat Dino Coupé 2400. Afin de participer au championnat de Formule 2 dans les années 1970, il était nécessaire pour Ferrari de vendre 500 moteurs dérivés de la course dans des voitures de série homologuées pour la route. Cependant, Ferrari ne vendait pas assez de voitures à l'époque et une collaboration avec Fiat a été lancée pour atteindre ces chiffres de production. C'est ainsi que sont finalement nées les Ferrari Dino 206, 246 et les Fiat Dino 2000 et 2400. La Fiat Dino Coupé 2400 est le modèle haut de gamme absolu de la série Dino et dispose d'un puissant moteur Ferrari V6 de 2.4 litres de 180 HP couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Seulement 2 398 Fiat Dino ont été construites chez Ferrari et sont donc très rares et appréciées des collectionneurs. La Fiat que nous proposons ici à la vente provient de la collection privée d'un passionné de voitures anciennes italiennes. La voiture est dans un état d'origine très soigné et a été repeinte une fois dans le passé. Techniquement, la voiture est très bien entretenue et la voiture roule très bien. Ce qui est tout à fait unique, c'est que la brochure originale du Dino a été conservée. Celui-ci est en très bon état et contient des informations sur le moteur, le modèle et même des échantillons de couleurs. La Fiat Dino Coupé 2400 que nous proposons à la vente ici est à quoi devrait ressembler une vraie voiture de sport italienne. L'élégant carrosserie du Coupé a été conçu par Giorgetto Giugiaro, qui travaillait à l'époque pour la maison de design et carrossier italienne Bertone. Elle a une belle peinture rouge et repose sur les roues d'origine. L'intérieur est dans un état d'origine soigné et présente le volant en bois bien connu et le tableau de bord avec incrustation en bois. Vous cherchez une Fiat Dino 2400 rare de 1972 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Delahaye 148L by Chapron | Seulement 2 exemplaires construits | Restauré | 1939 Points forts : - Seulement 2 versions cabriolets construites - Construite par le carrossier Henri Chapron - Cabriolet style Mylord - Moteur 6 cylindres 3.5 litres Très rare Delahaye 148L avec carrosserie Henri Chapron Nous proposons à la vente cette belle et très rare Delahaye 148L de 1939. Le 14 février 1939, le châssis numéro 60819 a été livré au légendaire carrossier Henri Chapron. Il y a été équipé d'une carrosserie Cabriolet « style Mylord », numérotée 5975 par Chapron. Les travaux ont été achevés fin mars de cette année-là et ont été terminés selon les spécifications Grand Luxe, y compris les chromes sur mesure et les finitions intérieures de luxe. Aujourd'hui, le châssis 60819 est un rare exemple de la carrosserie cabriolet Chapron, qui associe des ailes de ponton gracieusement courbées à des lignes audacieuses de couleur contrastante. L'utilisation d'accents chromés est discrète et les belles proportions bien équilibrées qui ont fait la renommée d'Henri Chapron sont une caractéristique de ce grand carrossier de l'âge d'or français. Le classique est propulsé par le moteur 6 cylindres de 3.5 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Delahaye a été restaurée dans le passé et a reçu une nouvelle peinture. La peinture couleur crème est superbe sur le classique et contraste joliment avec l'intérieur en cuir marron. La Delahaye est équipée d'une capote noire. Vous recherchez une Delahaye 148L de Chapron de 1939 ? Laissez-nous ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën Traction 7C Cabriolet | 1 sur 450 construits | Restauré en profondeur | 1937 Points forts : - Restauré en profondeur - Très rare - 1 sur 450 construits - Moteur 4 cylindres de 1 628 cc Citroën Traction 7C Cabriolet entièrement restauré Nous proposons à la vente cette magnifique et très rare Citroën Traction 7C Cabriolet de 1937. Cette Citroën provient de la collection privée d\\\'un client bien connu d\\\'E&R Classics et a été entièrement restaurée. La Citroën Traction 7C Cabriolet est une exemplaire très rare, dont seulement 450 exemplaires environ ont été construits. Trouver une Traction Cabriolet n\\\'est pas chose facile, surtout dans l\\\'état dans lequel se trouve celle-ci. La Citroën Traction était une voiture qui était très en avance sur la concurrence à l\\\'époque et était la première voiture monocoque produite en série avec une traction avant. De plus, ce classique est équipé d\\\'une suspension indépendante et de freins hydrauliques, des développements très innovants dans les années 1930. La Citroën est propulsée par le moteur 4 cylindres de 1628 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports. La Citroën Traction Cabriolet que nous proposons à la vente ici est finie dans une belle combinaison de couleurs. La peinture noire est superbe sur le classique et fait ressortir le chrome. L\\\'intérieur en cuir rouge bordeaux se marie très bien avec la peinture noire et les jantes peintes. La Citroën Traction Cabriolet est dotée d\\\'un siège Rumble Seat d\\\'origine et d\\\'une capote noire. Vous recherchez une Citroën Traction 7C Cabriolet restaurée ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën 2CV | Restaurée | Historique connu | 1985 Points forts : - Restaurée - Historique d\\\'entretien disponible - Moteur 2 cylindres de 602 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports Citroën 2CV restaurée Nous proposons à la vente cette belle Citroën 2CV de 1985. La Citroën provient d\\\'un client bien connu qui nous a échangé la voiture contre une autre classique. La Citroën a été restaurée dans le passé et un entretien technique important a été effectué en 2023/2024. Les factures pour cela sont disponibles. Elle est propulsée par le moteur 2 cylindres de 602 cm3 qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Citroën que nous proposons à la vente ici ressemble à une vraie 2CV. Elle est finie dans une belle peinture rouge qui fait de ce classique un véritable accroche-regard. L\\\'intérieur est équipé d\\\'une sellerie en similicuir noir et un toit ouvrant noir a été choisi que vous pouvez facilement ouvrir dès que le soleil brille. Vous recherchez une Citroën 2CV restaurée de 1985 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XK150 Cabriolet | Restaurée | Bleu Hermès | 1960 Points forts : - Restaurée - Couleur spéciale Hermès - Moteur 6 cylindres de 3.4 litres - Boîte manuelle à 4 vitesses - Intérieur en cuir bleu marine Jaguar XK150 Cabriolet restaurée Nous proposons à la vente cette magnifique Jaguar XK150 Cabriolet de 1960. Cette XK150 provient de la collection privée d\\\'un client bien connu d\\\'E&R Classics qui a fait restaurer la voiture dans le passé. Elle est propulsée par le moteur 6 cylindres de 3.4 litres qui est couplé à une boîte manuelle à 4 vitesses. Vous ne trouverez pas de deuxième Jaguar XK150 Cabriolet que nous proposons à la vente ici. Ce classique a reçu une couleur unique lors de la restauration, qui est utilisée par la marque de mode Hermes. Cette peinture bleu-violet est superbe sur la XK150 et en fait un véritable accroche-regard. L\\\'intérieur en cuir bleu foncé se marie très bien avec la peinture et en fait un bel ensemble. La Jaguar est équipée d\\\'une capote bleu foncé. Vous recherchez une Jaguar XK150 restaurée de 1960 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Plymouth Cuda 340 | Restaurée en profondeur | Transmission manuelle | 1971 Points forts : - Restaurée en profondeur - Transmission manuelle - Moteur V8 340 CI de 275 HP - Très bon état Plymouth Cuda 340 entièrement restaurée Attention, amateurs de muscle cars ! Nous proposons à la vente cette magnifique Plymouth Barracuda (Cuda) de 1971. Cette Cuda a été entièrement restaurée en 2015 et a parcouru environ 6 000 km depuis la restauration. Cette Plymouth Cuda a déjà des performances remarquables de série, mais l\\\'ancien propriétaire de ce classique recherchait encore plus de puissance. Il a équipé la voiture d\\\'un moteur V8 340 CI plus puissant qui est couplé à une transmission manuelle à 4 vitesses. Contrairement à la plupart des Plymouth Cuda, celle-ci a été conservée aussi originale que possible lors de la restauration. Aucune modification excessive, mais la belle apparence de l\\\'original a été conservée. La Cuda a une peinture bleue avec des autocollants noirs qui font référence au puissant moteur 340 CI. La calandre fendue caractéristique, l\\\'échappement dans le pare-chocs arrière, les écopes dans le capot et les bouches d\\\'aération en forme de branchies de poisson sur les ailes avant en font un véritable accroche-regard. L\\\'intérieur est en très bon état et est équipé de sièges luxueux et d\\\'une sellerie en similicuir noir. Vous recherchez une Plymouth Cuda 340 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph Dolomite Six Berline | Entièrement restauré | Très rare | 1937 Points forts: - Entièrement restauré - Repeint en 2018 - Capot avec Louvres sur le côté - Calandre Waterfall chromée - Toit ouvrant - Moteur 6 cylindres de 1991 cm3 - Moteur spécial avec 3 carburateurs SU Triumph Dolomite Six Saloon entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle et très rare Triumph Dolomite Six Saloon de 1937. Cette Triumph a été entièrement restaurée entre 1997 et 2014 et repeinte en 2018 pour porter la restauration à un niveau encore plus élevé. La Triumph Dolomite Six Saloon est issue d'un vrai passionné qui a conservé un dossier complet avec son historique et divers reportages photos. Ce classique a été présenté dans divers magazines, ce qui montre à quel point il est spécial. Trouver une Triumph Dolomite des années 1930 est déjà unique, sans parler de l'état dans lequel se trouve ce classique. La Triumph Dolomite Six Saloon est propulsée par un moteur 6 cylindres spécial de 1991 cm3 avec 3 carburateurs SU et une boîte de vitesses synchromesh à 4 vitesses. La Triumph Dolomite Six Saloon que nous proposons ici à la vente en est une avec les Louvres sur le côté du capot. Une autre belle caractéristique du classique est l'impressionnante calandre chromée Waterfall qui se combine très bien avec les énormes phares et klaxons. Cette Triumph a également le toit coulissant d'origine, qui fonctionne également correctement. Vous recherchez une Triumph Dolomite Six Saloon de 1937 minutieusement restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Chrysler G70 Phaeton | Cabriolet 4 places | Rare | 1926 Points forts : - Version Phaeton rare - Cabriolet 4 places - Moteur 6 cylindres 3.6 litres - Boîte manuelle 3 rapports - Capote noire avec vitres latérales Rare Chrysler G70 Phaeton Cette impressionnante Chrysler G70 de 1926 représente le segment haut de gamme des débuts de l\'industrie automobile américaine. Avec son puissant moteur six cylindres 3.6 litres et sa boîte manuelle 3 rapports, ce modèle était à l\'époque à la pointe du confort et de la technologie. La rare version Phaeton – un élégant cabriolet 4 places – a été produite en nombre limité, ce qui en fait aujourd\'hui un véritable classique de collection. Elle présente des traces d\'utilisation et de patine çà et là, dignes d\'un véritable classique d\'avant-guerre. L\'élégante peinture bicolore, associée à la capote noire et aux jantes à rayons en bois, lui confère un look authentique et intemporel. La capote noire est équipée de vitres latérales. À l\'intérieur, le charme se prolonge par un intérieur élégant qui se marie parfaitement à l\'extérieur. Chaque détail, de la sellerie aux chromes, respire l\'atmosphère des Années Folles et confère à cette Chrysler un look unique. Vous recherchez une Chrysler G70 Phaeton de 1926 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR3B | Body-off restaurée | Histoire connue | Rare | 1963 Points forts: - Body-off restaurée - Historique d'entretien connu - Seulement 2800 construits - Equipé du puissant moteur 2138 cc Triumph TR3B restaurée body-off Cette Triumph TR3B est la dernière Triumph de la série TR3, dont seulement environ 3000 exemplaires ont été construits. La Triumph TR3B n'est pas seulement très rare, elle possède également un puissant moteur de 2,2 litres, qui a juste un peu plus de puissance que le 2,0 litres de son prédécesseur. Le TR3B 2.2 dispose également d'une boîte de vitesses modifiée qui offre de meilleures caractéristiques de conduite. La Triumph TR3B que nous proposons à la vente ici a été restaurée body-off dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. La restauration est documentée dans un reportage photo très complet. L'historique complet de l'entretien est également connu et enregistré dans les factures. Avec sa peinture rouge, ses accessoires chromés et ses belles roues à rayons chromés, cette Triumph TR3B est un véritable accroche-regard. Vous recherchez une Triumph TR3B 1963 restaurée body-off ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jaguar MK2 3.8 | Restaurée | Overdrive | 1961 Points forts : - Restaurée entre 2001 et 2003 - Reportage photo complet de la restauration disponible - Livrée neuve en France - Moteur 6 cylindres 3.8 litres - Boîte manuelle 4 rapports avec overdrive Jaguar MK2 3.8 restaurée Cette élégante Jaguar MK2 3.8 de 1961 incarne le summum de l\'élégance et des performances britanniques. Livrée neuve en France et restaurée entre 2001 et 2003, cette voiture classique est en très bon état. La restauration est documentée par un reportage photo complet. Sous le capot se cache le puissant moteur six cylindres en ligne de 3.8 litres, couplé à une boîte manuelle 4 rapports avec overdrive. La direction assistée hydraulique et les freins à disque garantissent une expérience de conduite étonnamment moderne à bord de cette berline sportive emblématique. L\'extérieur arbore une peinture Gun Metal Opalescent intemporelle qui s\'harmonise parfaitement avec les jantes à rayons chromées brillantes et les détails élégants. L\'intérieur est recouvert d\'un élégant cuir rouge qui, associé au tableau de bord en noyer et au volant classique, procure une sensation de luxe et de chaleur. L\'éclat profond de la peinture reflète parfaitement le caractère luxueux de l\'intérieur, faisant de cette Jaguar un véritable régal pour les yeux et un véritable plaisir de conduite. Vous recherchez une Jaguar MK2 3.8 de 1961 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Restauré | Transmission manuelle | 1965 Points forts: - 20 ans un propriétaire - Seulement 3 propriétaires au total - Moteur V8 289 CUI - Boîte de vitesses manuelle - Freins assistés et direction assistée 1965 Ford Mustang Cabriolet manuelle Nous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Cabriolet de 1965. La Mustang provient d'un passionné qui possède la voiture depuis pas moins de 20 ans. Au total, le classique n'a eu que 3 propriétaires. La voiture a été restaurée dans le passé et a toujours été entretenue avec amour. Il y a beaucoup d'histoire avec la voiture, y compris des photos de restauration, des manuels et divers magazines dans lesquels la voiture a été. Elle est propulsée par un moteur V8 289 CUI couplé à une transmission manuelle à 4 vitesses. Des freins assistés et une direction assistée sont également fournis. L'image globale de la Mustang Cabriolet est tout à fait correcte. Il est fini dans une belle peinture rouge qui s'accorde parfaitement avec ce classique américain et se combine magnifiquement avec le chrome. L'intérieur est équipé d'une sellerie en similicuir rouge et d'un tapis rouge. Il y a aussi une console centrale et un volant en bois. Cette Ford Mustang est équipée d'une capote hydraulique blanche que vous pouvez replier d'une simple pression sur un bouton dès que le soleil brille. Vous cherchez une Ford Mustang Cabriolet de 1965 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Lancia Fulvia Sport Zagato | Rare | Moteur révisé | 1972 Points forts: - Construit par Zagato - Seuls 2600 des modèles Série 2 construits - Moteur V4 et boîte de vitesses à 5 rapports révisés - Historique de maintenance connu Rare Lancia Fulvia Sport Zagato Nous proposons à la vente cette belle et rare Lancia Fulvia Sport Zagato de 1972. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un classique rare construit par l'emblématique maison de design et carrossier italien Zagato. Seulement environ 2 600 exemplaires de la Lancia Fulvia Sport de deuxième série ont été construits, ce qui en fait une apparition rare. Cette Lancia a toujours été bien entretenue par son précédent propriétaire et il existe diverses factures pour l'entretien effectué. Le moteur V4 de 1.3 litre a été révisé ainsi que la boîte de vitesses à 5 rapports. La Lancia Fulvia Sport Zagato est équipée de freins à disque tout autour qui offrent un confort de conduite supplémentaire. La Fulvia Sport possède une carrosserie fastback unique conçue par Ercole Spada chez Zagato, qui se caractérise par de belles courbes, une ouverture de capot, une lunette arrière inclinée, une calandre chromée proéminente et trois prises d'air au-dessus du pare-chocs avant. Elle possède une belle peinture rouge qui a été repeinte dans le passé. La couleur rouge est très jolie sur la Lancia et s'accorde parfaitement avec un classique italien des années 1970. La voiture repose sur un jeu de jantes en alliage Cromodora d'origine de 14 pouces. L'intérieur est en bon état et est équipé de sièges baquets en similicuir noir avec appui-tête, d'un tableau de bord en bois et d'un volant en bois. Vous recherchez une Lancia Fulvia Sport Zagato de 1972 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393 Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volvo P1800 Jensen | Restaurée | Rare | Overdrive | 1961 Points forts : - Restaurée - Jensen d\\\'origine avec numéro de production 3273 sur 6000 - Moteur B18 4 cylindres de 1778 cc - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive optionnel - Finition dans la couleur d\\\'origine rouge Volvo P1800 Jensen de 1961 restaurée Cette Volvo P1800 Jensen de 1961 est une apparition rare, avec le numéro de production 3273 sur seulement 6000 modèles construits par Jensen au Royaume-Uni. Les premiers modèles Jensen se distinguent par leur qualité de fabrication unique et leurs détails artisanaux, ce qui les rend encore plus exclusifs que les P1800 ultérieurs produits en Suède. Cette voiture a été restaurée dans le passé et est toujours en très bon état. Sous le capot se cache le moteur quatre cylindres B18 de 1778 cm3, qui garantit une expérience de conduite fluide et délivre une puissance d\\\'environ 100 hp. Associé à la boîte manuelle à 4 vitesses et à l\\\'overdrive optionel, ce classique offre non seulement une expérience de conduite élégante, mais aussi confortable. Grâce à sa production limitée et à ses origines britanniques artisanales, cette version Jensen est un véritable objet de collection. L\\\'extérieur de cette Volvo P1800 est fini dans sa couleur d\\\'origine rouge, qui s\\\'accorde parfaitement avec les lignes classiques et les accents chromés de la voiture. La calandre caractéristique et les pare-chocs élégants soulignent l\\\'apparence sportive mais élégante. Les jantes en acier rouge avec enjoliveurs chromés complètent l\\\'ensemble. L\\\'intérieur respire une atmosphère purement classique avec l\\\'intérieur en cuir noir, une belle banquette arrière Jensen et le tableau de bord d\\\'origine avec finition en aluminium et compteurs classiques. La combinaison de la peinture rouge foncé et de l\\\'intérieur noir chic donne à cette Volvo un look intemporel qui en fait une rareté absolue dans le monde des voitures classiques. Vous recherchez une Volvo P1800 Jensen de 1961 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Seven Sports | Restauré | Racer d'avant-guerre rare | 1936 Points forts: - Restauré - Racer d'avant-guerre rare - Moteur 4 cylindres de 747 cm3 - Transmission manuelle à 4 vitesses - Capote noire Restauré 1936 Austin Seven Sports Nous proposons à la vente cette belle Austin Seven Sports de 1936. Cette voiture de course unique et rare d'avant-guerre provient d'une petite collection privée et a été restaurée par une entreprise de restauration pour le compte de l'ancien propriétaire. L'Austin Seven Sports est équipée d'un moteur quatre cylindres de 747 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La voiture est très légère et possède une excellente maniabilité, alliant vitesse et maniabilité. Avec sa belle carrosserie, sa calandre imposante, ses phares ronds impressionnants et ses grandes roues à rayons, l'Austin Seven Sports de 1936 est une apparence unique. La voiture était un véritable symbole de statut social à l'époque et attire encore aujourd'hui beaucoup d'attention. L'intérieur est tout aussi élégant que l'extérieur, avec une sellerie en cuir marron foncé, un beau tableau de bord et un volant classique qui correspond parfaitement au look d'avant-guerre de ce classique. L'Austin Seven Sports est également équipée d'une capote noire pour que vous puissiez également profiter de la randonnée par temps incertain. Vous cherchez une Austin Seven Sports de 1936 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 964 Carrera Cabriolet | Histoire connue | Voiture européenne | 1990 Points forts: - Historique d'entretien connu - Livrets originaux présents - Maintenance technique majeure réalisée en 2021 - Voiture européenne - 6 cylindres 3600cc avec 247 HP - Boite manuelle 5 vitesses Porsche 964 Carrera Cabriolet avec historique d'entretien Il s'agit d'une 964 Carrera européenne d'origine qui a été livrée neuve en Allemagne en 1990. La Porsche que nous proposons à la vente provient d'un passionné qui a toujours bien entretenu la classique. Les livrets d'entretien et d'instructions d'origine sont présents et complétés. Un gros entretien technique a été réalisé en 2021, dont le remplacement de la courroie de distribution. Avec un kilométrage au compteur de 238 535 km, cette Porsche est prête à prendre la route. Outre le fait que cette Porsche Cabriolet soit techniquement bien entretenue, elle est également magnifique. Il a une peinture noire qui correspond complètement à cette voiture de sport allemande et se combine bien avec les jantes en alliage Porsche. Cette 964 est également équipée d'une capote noire et d'un intérieur en cuir beige. Vous recherchez une Porsche 964 Carrera Cabriolet ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR6 | Restauré | Nouvelle peinture | 1970 Points forts: - Restauré - Nouvelle peinture Signal Red - 15 ans 1 propriétaire - 2500cc 6 cylindres Triumph TR6 restaurée en Signal Red Nous vous proposons à la vente cette magnifique Triumph TR6 de 1970. La TR6 provient d'un vrai passionné qui possède la classique depuis pas moins de 15 ans. La British Classic a été restaurée et est maintenant à la fois optiquement et techniquement en très bon état. La Triumph TR6 est propulsée par un 6 cylindres de 2500 cm3 avec boîte de vitesses manuelle. La Triumph TR6 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle a reçu une nouvelle peinture dans la belle couleur Signal Red en 2018. Une couleur qui correspond parfaitement à un classique des années 1970 et se combine très bien avec tous les détails chromés. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie noire. Pour finir, un beau tableau de bord en bois et un volant Moto Lita ont été choisis. Vous recherchez une Triumph TR6 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR3A | Bon état | Mises à jour techniques | 1959 Points forts: - Techniquement bien entretenu - Nouvelle Rack and Pinion timonerie - Roues à rayons chromées - 2000cc 4 cylindres - Bonne condition Triumph TR3A en bon état Nous vous proposons à la vente cette magnifique Triumph TR3A de 1959. Cette British Classic Car a récemment été révisée par un spécialiste Triumph qui a révisé le système de freinage, la boîte de vitesses et le radiateur, entre autres. Le moteur a également eu un entretien et il est équipé d'une nouvelle Rack and Pinion timonerie améliorée, ce qui permet une expérience de conduite merveilleuse. Le TR3A est propulsé par un puissant moteur 4 cylindres de 2000 cm3 avec une boîte de vitesses manuelle qui change de vitesse avec une précision extrême. La Triumph TR3A que nous proposons à la vente ici est optiquement en bon état. Elle a une peinture jaune et divers extras tels qu'un porte-bagages chromé, une capote noire, un couvre-tonneau gris et des roues à rayons chromées. L'intérieur gris présente quelques signes d'usure ici et là qui correspondent parfaitement au caractère de cette British Classic Car. Vous recherchez une Triumph TR3A de 1959 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Fiat 850 Spider | Restauré | Bon état | 1972 Points forts: - Restauré - Reportage photo de restauration disponible - Nouvelle capote installée en 2023 - Moteur 4 cylindres de 903 cm3 Fiat 850 Spider restaurée Nous proposons à la vente cette belle Fiat 850 Spider de 1972. La Fiat provient d'un client bien connu d'E&R qui nous a acheté la voiture dans le passé. Il s'agit d'une restauration ancienne dont un reportage photo est disponible. La Fiat 850 Spider est propulsée par un moteur 4 cylindres de 903 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. La Fiat 850 Spider que nous proposons ici attire tous les regards avec sa peinture vert vif. Cette couleur éclate. En 2023, une nouvelle capote en tissu a été installée, que l'on peut replier en un instant dès que le soleil brille. L'intérieur est en bon état et est équipé d'une sellerie en cuir artificiel noir, d'un tableau de bord avec incrustations de bois et d'un volant sport en bois. Vous recherchez une Fiat 850 Spider de 1972 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz SLK230 | 1 Propriétaire | 42 372 KM | 1999 Points forts: - Un seul propriétaire précédent - 42 372 km garantis - Historique de maintenance connu - Intérieur cuir rouge/noir Mercedes-Benz SLK 230 du premier propriétaire à vendre Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz SLK 230 de 1999. La SLK a été livrée neuve aux Pays-Bas et provient du premier et unique propriétaire. La voiture de sport n'a parcouru que 42 372 km, comme le prouvent les livrets originaux. La Mercedes-Benz a toujours été bien entretenue et l'entretien est consigné dans le carnet d'entretien d'origine. Le SLK est propulsé par le moteur 4 cylindres de 2.3 litres lié à une boîte de vitesses automatique. La Mercedes-Benz SLK 230 que nous proposons à la vente ici a une belle peinture métallisée gris argenté et repose sur un jeu de jantes en alliage d'origine de 16". L'intérieur contraste magnifiquement avec la peinture et présente une sellerie en cuir rouge/noir et diverses options telles que comme le régulateur de vitesse, la climatisation et les vitres électriques Dès que le soleil brille, vous pouvez rabattre le toit cabriolet électrique sur simple pression d'un bouton pour profiter de l'air frais pendant la conduite. Vous recherchez une Mercedes-Benz SLK 230 de 1999 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar E-Type Series 2 Coupe | Restaurée | Historique connu | 1970 Points forts : - Restaurée - Historique d'entretien connu - Moteur 6 cylindres de 4,2 litres Matching Numbers - Couleur d'origine de l'usine : Primrose Yellow Jaguar E-Type Series 2 Coupe restaurée Nous présentons à la vente cette magnifique Jaguar E-Type Series 2 Coupe de 1970. Cette E-Type provient d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé cette beauté classique contre un autre véhicule remarquable. Le coupé E-Type a fait l'objet d'une restauration méticuleuse par le passé, accompagnée d'un historique d'entretien complet. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres de 4,2 litres correspondant aux numéros, harmonieusement associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Cette Jaguar E-Type Series 2 Coupe est vraiment un spectacle à voir. Sa splendide couleur extérieure Primrose Yellow, une teinte d'origine de l'usine, dégage un charme captivant qui complète magnifiquement cette British Classic, lui conférant un caractère distinctif. L'intérieur est en excellent état d'entretien et comprend une sellerie en cuir noir et un volant sport en bois. La combinaison de la peinture Primrose Yellow et de l'intérieur noir correspond précisément à ce que l'E-Type avait à sa sortie d'usine, réalisé selon les spécifications d'origine. Vous êtes à la recherche d'une Jaguar E-Type Series 2 Coupe restaurée de 1970 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

TRK Trois Roues | Look Fighter Jet Vintage | Restauré | 1966 Points forts: - Look Fighter Jet Vintage - Un accroche-regard unique - Restauré - Très rare - Moteur scooter Yamaha 400cc - Boîte de vitesses automatique - Amortisseurs réglables TRK Three Wheeler au look Fighter Jet Vintage Le TRK est un soi-disant "Trike Kabinen Roller" et a été construit en 1966. Il est propulsé par un moteur Yamaha 400cc d'un scooter avec boîte de vitesses automatique. Le poids de seulement 250 kilos en combinaison avec le moteur 400cc offre une excellente expérience de conduite. Ce TRK a été restauré dans le passé et équipé d'un nouveau châssis, carrosserie, moteur, embrayage et système de freinage. Comme si ce tricycle TRK n'était pas assez spécial, il a un vrai look Fighter Jet vintage. La bouche du requin, le bouclier sur le côté, les textes d'avertissement… l'image d'ensemble est juste. Le TRK est également équipé de tous les équipements nécessaires pour prendre la route, comme l'éclairage, les compteurs, les rétroviseurs et les clignotants. Êtes-vous à la recherche d'un TRK Three Wheeler de 1966 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Renault 4CV | Restauré | Historique de maintenance connu | 1955 Points forts: - Restauré - Historique de maintenance connu - Moteur 4 cylindres de 747 cm3 - Bel état d'origine Renault 4CV restaurée avec historique d'entretien Nous proposons à la vente cette belle Renault 4CV de 1955. La Renault a été restaurée dans le passé et est dans un bel état d'origine. La 4CV a également toujours été techniquement bien entretenue et différentes factures sont disponibles pour l'entretien effectué. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 747 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 3 vitesses. La Renault 4CV que nous proposons à la vente ici a une apparence très stylée. Il a une belle peinture noire qui a fière allure sur la voiture classique et fait ressortir le chrome. L'intérieur présente une sellerie en tissu gris et un tableau de bord soigné et dans son état d'origine. Vous recherchez une Renault 4CV de 1955 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Marmon « Little » Speedster | Très rare | 8 cylindres | Projet automobile | 1927 Points forts : - Bonne base pour un projet de restauration - Probablement le seul Marmon Speedster en Europe - 21 ans un proprietaire - Moteur 8 cylindres de 3.1 litres - Siège Dicky Rare Marmon Speedster Nous proposons à la vente ce rare Marmon Speedster de 1927. Ce Marmon Speedster est une bonne base pour un projet de restauration. La voiture est immobilisée depuis longtemps et nécessite un entretien technique important avant de pouvoir rouler. Également appelée Little Marmon Speedster, elle a été construite par la Marmon Motor Car Company, un constructeur automobile américain connu pour ses divers travaux révolutionnaires dans la production automobile tels que l'introduction du rétroviseur, le pionnier du moteur V16 et l'utilisation de l'aluminium dans la production automobile. Le Marmon Speedster est un classique très rare et probablement le seul en Europe. La Marmon Speedster que nous proposons à la vente ici provient d'un passionné qui possède la voiture depuis 21 ans. Elle est propulsée par le moteur 8 cylindres en ligne de 3.1 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports. La voiture n'est actuellement pas en marche et nécessite un entretien technique important. La Marmon Speedster que nous proposons à la vente ici avait un style très avancé pour son époque avec une carrosserie profilée et aérodynamique à la fois fonctionnelle et élégante. La capote rétractable était une caractéristique unique qui permettait de passer facilement d'une berline fermée à un cabriolet ouvert. La petite Speedster a été construite pour 2 personnes mais offre un espace supplémentaire aux autres passagers avec le siège Dicky. Vous recherchez une Marmon « Little » Speedster de 1927 ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 928 S4 | Version européenne | Histoire connue | 1989 Points forts: - Version européenne - Historique de maintenance complet disponible - Livrets d'entretien et d'instructions d'origine disponibles - 186 618 km - Climatisation Porsche 928 S4 européenne avec historique d'entretien complet Nous proposons à la vente cette magnifique Porsche 928 S4 de 1989. Il s'agit d'un modèle européen original qui a été livré neuf en Allemagne. Avec seulement 186,9618 km au compteur, cette Porsche est prête à prendre la route. Les livrets d'entretien et d'instructions d'origine sont présents et l'entretien effectué est enregistré dans les factures. L'intérieur de la Porsche 928 est doté d'un revêtement en cuir de couleur crème et d'un certain nombre d'options de luxe telles que des sièges à réglage électrique et la climatisation. La Porsche est propulsée par un puissant moteur V8 de 4500 cm3 avec boîte de vitesses automatique. Vous recherchez une Porsche 928 S4 de 1989? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR6 | Restauré | Toit rigide | Bon état | 1971 Points forts: - Reportage photo de la restauration disponible - Moteur 6 cylindres de 2500 cm3 - Transmission manuelle à 4 vitesses - Toit rigide et capote présents Triumph TR6 restaurée avec toit rigide Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR6 de 1971. Cette Triumph provient d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé la voiture classique contre une autre. La Triumph TR6 a été restaurée dans le passé. La restauration a été documentée dans un reportage photo détaillé. Il est propulsé par un puissant moteur 6 cylindres de 2 500 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Triumph TR6 que nous proposons à la vente ici est vraiment superbe à voir. Elle a une belle peinture rouge qui s'adapte parfaitement à cette voiture classique des années 1970 et se combine très bien avec le chrome. Il repose sur un ensemble de roues à rayons peintes qui contrastent joliment avec la peinture. Il est également équipé d'un porte-bagages et d'un pare-brise qui offre un confort supplémentaire pendant la conduite. La particularité de ce TR6 est qu'en plus d'une capote noire, il possède également un toit rigide de la même couleur que la carrosserie. L'intérieur noir est dans un état soigné et dispose de sièges confortables recouverts de tissu et de simili cuir. Le tableau de bord et le volant en bois complètent le look classique. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1971 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Restauré | Bon état | 1977 Points forts: - Restauré - Techniques bien entretenues - 1300cc 4 cylindres - Capote noire Volkswagen Coccinelle Cabriolet restaurée Nous vous proposons à la vente cette belle Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1977. Cette Coccinelle a été restaurée dans le passé et a été très bien entretenue depuis lors. Il est à la fois optiquement et techniquement en bon état. Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1300 cm3 qui, associé au magnifique son Coccinelle, offre une expérience de conduite inoubliable. Comme si une Volkswagen Coccinelle n'avait pas fière allure toute seule, cette Coccinelle a également une belle peinture rouge. Cette couleur correspond parfaitement au classique allemand et se combine très bien avec tous les accessoires chromés. La Coccinelle a également un intérieur noir et une capote noire qui contraste joliment avec la peinture rouge. Vous recherchez une Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1977 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

BMW M3 E30 | 1 Propriétaire | Très bon état d'origine | 1989 Points forts: - Provient du premier propriétaire - La voiture est en très bon état d'origine - Belle peinture rouge - Intérieur en cuir noir BMW E30 M3 du premier propriétaire Nous proposons à la vente cette belle BMW M3 E30 de 1989. Ce qui rend cette M3 spéciale, c'est qu'elle provient du premier et unique propriétaire. La BMW a été livrée neuve aux Pays-Bas et a toujours été entretenue avec amour par son ancien propriétaire au cours des 35 dernières années. Cette M3 est en très bon état, tant optiquement que techniquement. L'E30 M3 est propulsée par un moteur 4 cylindres de 2.3 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Cette BMW E30 M3 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans la belle couleur d'usine Zinnoberrot. La peinture rouge est superbe sur la M3 et correspond parfaitement à son look sportif. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir noir et est en très bon état d'origine. La BMW est équipée de vitres et de rétroviseurs électriques ainsi que d'un toit coulissant. Bref, une très belle BMW E30 M3 originale du premier propriétaire et prête à prendre la route. Vous recherchez une BMW M3 E30 de 1989 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ferrari F430 Spider F1 | 44 152 km | Toutes options | Historique connu | 2008 Points forts : - Livrée neuve en Allemagne - Livrets d'origine présents et remplis - Seulement 44 152 km garantis - Toutes options - Disques de frein en céramique Ferrari F430 Spider F1 avec historique d'entretien Cette Ferrari F430 Spider F1 de 2008 est un véritable joyau parmi les classiques modernes. Livrée neuve en Allemagne, elle n'a parcouru que 44 152 km depuis, garantie intégrale grâce à ses livrets d'origine présents et remplis. Sous le capot, on retrouve un V8 atmosphérique de 4.3 litres développant 490 hp, couplé à une transmission F1 ultra-rapide. Résultat : une voiture de conduite pur sang, aux performances et au caractère impressionnants. Cette F430 est équipée de disques de frein en céramique, de la climatisation, de capteurs de stationnement et d'une capote entièrement automatique. L'extérieur arbore la teinte emblématique Rosso Corsa, avec des étriers de frein rouges assortis et des jantes alliage 19 pouces, qui complètent son look sportif. La populaire calandre arrière Challenge en carbone et les lave-phares soulignent l'ADN sportif de cette Ferrari. L'intérieur est également agréable : l'intérieur en cuir noir est orné de surpiqûres rouges, d'un pack intérieur en carbone, de seuils de porte et d'un pédalier en aluminium, de sièges chauffants et réglables électriquement, ainsi que d'un volant sport avec ailerons F1 en aluminium. Le système de navigation Clarion, le pare-brise et les pare-soleil en Alcantara offrent un mélange de luxe et de sportivité qui s'accorde parfaitement avec le style de ce pur-sang italien. Vous recherchez une Ferrari F430 Spider F1 de 2008 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR6 | Largement restauré | Histoire connue | 1972 Points forts: - Largement restauré - Historique d'entretien connu - 2500cc 6 cylindres - Tableau de bord, volant et levier de vitesses en bois Triumph TR6 largement restaurée Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR6 de 1972. La TR6 a été largement restaurée et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Le classique vient d'un vrai passionné qui a toujours bien entretenu la TR6. Les factures des entretiens effectués ont donc été soigneusement conservées. Propulsé par un 6 cylindres de 2500 cm3 au son fantastique, vous êtes assuré d'une expérience de conduite inoubliable. Il a une belle peinture rouge qui se combine très bien avec tous les accessoires chromés. L'intérieur est en très bon état et est équipé d'une sellerie noire. Pour finir, un tableau de bord, un volant et un levier de vitesses en bois ont été choisis. Vous cherchez une Triumph TR6 de 1972 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Oldsmobile Toronado | Original | Première peinture | Survivor | 1985 Points forts : - Survivor dans un état très original - 130 232 km - Première peinture et intérieur d'origine - Jamais soudé - Moteur V8 de 5.0 litres avec transmission automatique Oldsmobile Toronado très original Cette Oldsmobile Toronado de 1985 est une trouvaille rare dans un état très original avec seulement 130 232 km au compteur. Ce modèle emblématique, équipé du robuste moteur V8 de 5.0 litres et d'une transmission automatique, offre une expérience de conduite unique et une finition luxueuse. Cette voiture n'a jamais été soudée et est toujours dans sa première peinture, ce qui souligne l'authenticité de cette américaine classique. L'Oldsmobile Toronado est peinte dans une belle peinture rouge cuivré, qui conserve encore sa brillance profonde et présente des traces d'utilisation ici et là. La combinaison avec l'intérieur en cuir rouge bordeaux offre une apparence luxueuse et une atmosphère particulièrement fidèle à l'époque. L'intérieur d'origine est en bon état, avec une belle patine qui renforce le charme de ce classique. Même le plastique au-dessus du pare-chocs arrière, qui présente quelques fissures, n'a volontairement pas été réparé pour préserver l'authenticité de ce véritable Survivor. Une opportunité rare pour les amateurs de classiques américains purs et intacts ! Vous recherchez une Oldsmobile Toronado de 1985 ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ferrari F430 Spider F1 | 20 758 km | Très bon état | 2006 Points forts: - 20 758 km garantis - Très bonne condition - Livrets originaux présents et complétés - Sellerie cuir de couleur beige Ferrari F430 Spider F1 avec un faible kilométrage Nous proposons à la vente cette belle Ferrari F430 Spider F1 de 2006. Cette Ferrari était utilisée par l'ancien propriétaire comme voiture de loisir dans sa maison de vacances en Espagne et la voiture de sport a toujours été bien entretenue. Les livrets originaux sont présents et le livret d'entretien a été complété. Son faible kilométrage au compteur, soit 20 758 km, est donc pleinement garanti. Le F430 est propulsé par le moteur V8 de 4.3 litres qui produit 490 HP. La F430 que nous proposons à la vente ici est à quoi devrait ressembler une vraie Ferrari, dans la belle couleur Rosso Corsa avec un intérieur beige. Une belle et l’une des combinaisons de couleurs les plus populaires de cette voiture de sport italienne. La Ferrari est également équipée de diverses options telles que des jantes en alliage de 19", un pare-brise, des étriers de frein peints en jaune et des lave-phares. L'intérieur en cuir de couleur beige est en très bon état et est équipé de bas de caisse et de pédales en aluminium, d'un volant sport avec Commandes F1, climatisation et sièges à réglage électrique. Bien entendu, le F430 est équipé d'une capote noire entièrement électrique que vous pouvez rabattre d'une simple pression sur un bouton dès que le soleil brille. Vous recherchez une Ferrari F430 Spider F1 2006 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Plymouth Fury VIP | Histoire connue | Originale | Climatisation | 1969 Points forts: - Historique de maintenance connu - Moteur V8 de 6.3 litres - Climatisation - Luxe, version VIP - Etat d'origine, jamais soudé Plymouth Fury VIP originale Nous proposons à la vente cette belle Plymouth Fury VIP originale de 1969. La Plymouth provient d'un client bien connu qui a échangé le classique contre un autre. Le classique a toujours été bien entretenu et il existe de nombreuses factures disponibles pour l'entretien effectué. Il s'agit d'une voiture dite California Black Plate qui a toujours roulé dans un très bon climat au cours de sa vie précédente. La voiture n’a jamais été soudée et même la peinture est constituée en grande partie de la première peinture. La Plymouth Fury VIP est propulsée par le puissant moteur V8 de 6.3 litres lié à une boîte de vitesses automatique. Comme le révèlent les logos de cette voiture, il s’agit d’une version VIP limitée de la Plymouth Fury. Le Fury VIP a été fourni en quantités limitées et dispose de diverses options qui le distinguent d'un Plymouth Fury ordinaire. Les options pour la version VIP incluent du chrome supplémentaire, un revêtement luxueux avec accoudoirs, des guêtres sur les roues arrière, une radio, un volant de luxe, une horloge électrique et un toit recouvert de vinyle. De plus, ce classique est également équipé de la climatisation d'origine pour que vous restiez bien au frais pendant la conduite. Êtes-vous à la recherche d’une Plymouth Fury VIP de 1969 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Subaru Impreza WRX | Histoire connue | Java Black Pearl | 2003 Points forts: - Historique de maintenance connu - Livrets originaux présents - Livrée neuve aux Pays-Bas - Peinture Java Black Pearl - Mises à jour techniques Subaru Impreza WRX avec historique d'entretien Nous proposons à la vente cette magnifique Subaru Impreza WRX de 2003. Cette Impreza provient d'un client d'ER Classics qui a échangé la voiture contre une autre. La Subaru a été livrée neuve aux Pays-Bas en 2003 et a toujours été entretenue avec le plus grand soin. De nombreuses factures de l'entretien effectué sont présentes et les livrets d'origine ont également été soigneusement conservés. La voiture est équipée de diverses améliorations techniques et comprend un ensemble de combinés filetés ST, un échappement en acier inoxydable et des triangles réglables. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1994 cm3 qui produit une impressionnante puissance de 225 HP. L'Impreza que nous proposons à la vente ici est exécutée dans la belle et rare couleur d'usine Java Black Pearl. Une peinture noire métallisée qui vire au brun doré au soleil. Les jantes sport en alliage ont un revêtement en poudre de couleur or et se combinent parfaitement avec la peinture. L'intérieur est équipé d'une sellerie en tissu gris foncé qui montre quelques petits signes d'usure ici et là. L'Impreza dispose également de la climatisation et de vitres électriques. Vous cherchez une Subaru Impreza WRX 2003? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jaguar XJS Cabriolet | 6 cylindres | Très bon état | Automobile européenne | 1994 Points forts: - Livré neuf en Allemagne - Moteur 6 cylindres de 4.0 litres - Boîte de vitesses automatique - Toutes les options Jaguar XJS Cabriolet 6 cylindres Nous proposons à la vente cette belle Jaguar XJS Cabriolet de 1994. La XJS a été livrée neuve en Allemagne. La Jaguar a toujours été bien entretenue et est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par le populaire moteur 6 cylindres de 4.0 litres associé à une boîte de vitesses automatique. Le cabriolet XJS que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle a une peinture bleu foncé, une capote bleu foncé et une sellerie en cuir bleu foncé. La palette de couleurs Triple Blue en fait un véritable accroche-regard. La Jaguar est équipée de toutes les options et dispose, entre autres, de sièges, de vitres, d'une capote souple, de sièges chauffants à commande électrique et d'une climatisation. En bref, une XJS Cabriolet 6 cylindres très complète dans une belle palette de couleurs et prête à accueillir son nouveau propriétaire. Êtes-vous à la recherche d’une Jaguar XJS Cabriolet 1994? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Standard Pennant Standrive | Rare | Semi-automatique | 1958 Points forts : - Apparence rare - Version Standrive avec transmission semi-automatique - Dans son état d'origine - Moteur 4 cylindres de 948 cc Standard Pennant Standrive La Standard Pennant Standrive de 1958 est un classique spécial de la British Standard Motor Company, une marque connue pour ses voitures fiables et abordables. La Pennant, une évolution des populaires Standard Eight et Ten, a été produite en 1957 et 1958. Au total, seulement quelques milliers d'unités ont quitté l'usine, ce qui fait de ce modèle une apparition rare aujourd'hui. Cette version spécifique de Standrive se distinguait par sa transmission semi-automatique avancée, une innovation qui était bien en avance sur son temps à l'époque. La Standard Pennant est équipée d'un moteur quatre cylindres de 948 cc. Cette Standard Pennant est livrée avec la brochure d'origine et les livrets d'instructions, un ajout rare qui augmente la valeur historique de cette voiture. L'apparence de ce Standard Pennant respire le charme pur des années 50. Le classique est dans un état non restauré et présente des traces d'utilisation et de patine qui renforcent son caractère authentique. L'intérieur est équipé d'une sellerie rouge qui contraste joliment avec la peinture grise. Le tableau de bord, exécuté dans un design élégant, abrite les instruments d'origine et les détails typiques de l'élégance des années 50. Vous recherchez un Standard Pennant Standrive de 1958 ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën 2CV | Restauré | Type ancien rare | 1953 Points forts: - Restauré en 2012 - Rare 2CV type ancienne de janvier 1953 - Moteur 375cc - Bonne condition Rare Citroën 2CV ancienne de 1953 Nous proposons à la vente cette belle Citroën 2CV de 1953. Ce classique provient d'un client bien connu qui a échangé la 2CV contre une autre voiture classique. Il s'agit d'une rare 2CV type ancienne livrée neuve en janvier 1953. La classique a été restaurée en 2012 et est en bon état tant optique que technique. Il est propulsé par le moteur de 375 cm3. La Citroën 2CV que nous proposons à la vente ici a une peinture grise d'époque qui correspond parfaitement à ce classique français. Le toit roulant gris est en bon état et vous pourrez facilement l'enrouler dès que le soleil brille. L'intérieur de la Citroën est soigné et est équipé d'une sellerie en tissu à carreaux qui contraste joliment avec la peinture grise. Vous recherchez une Citroën 2CV de 1953 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR6 | Restauré | Histoire connue | Surrey Top | 1973 Points forts: - Restauré - Historique de maintenance connu - Surrey Top - Moteur 6 cylindres de 2,5 litres - Overdrive Triumph TR6 restaurée avec toit Surrey Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR6 de 1973. La TR6 provient d'un client bien connu qui nous a acheté le classique dans le passé. La Triumph a été restaurée dans le passé et il existe de nombreuses factures de restauration. L’historique de maintenance a également été soigneusement conservé. La Triumph TR6 est propulsée par le puissant moteur 6 cylindres de 2,5 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive. Il dispose de freins à disque à l'avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. Le classique que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle est finie dans la belle couleur British Racing Green qui a fière allure sur cette voiture et se combine très bien avec le chrome et les jantes Minilite. Ce qui distingue ce TR6 des autres, c'est son Surrey Top avec lunette arrière incurvée. Cela réduit non seulement le bruit du vent pendant la conduite, mais donne également à la voiture un look unique. L'intérieur est en bon état et est équipé d'une sellerie en cuir artificiel noir, d'un tableau de bord en bois et d'un volant sport en bois. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1973 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Bentley Continental GTC | 49 973 KM | Très bon état | 2007 Points forts : - 49 973 km - 10 ans de propriétaire - Très bon état - Moteur W12 de 6.0 litres avec 560 hp Bentley Continental GTC en très bon état Cette magnifique Bentley Continental GTC de 2007 est une véritable pièce de présentation pour les amateurs de luxe et de performance. Avec seulement 49 973 kilomètres au compteur, ce cabriolet est en très bon état. Propulsée par le puissant moteur W12 de 6.0 litres avec 560 hp et quatre roues motrices, cette Bentley offre des performances impressionnantes et des expériences de conduite inégalées. Cet exemplaire, chéri par un passionné depuis 10 ans, n\'a été utilisé que comme deuxième voiture à une adresse de vacances sous le soleil de Provence. L\'extérieur élégant en noir profond respire l\'élégance et la classe, avec une capote noire et des jantes Bentley d\'origine. L\'intérieur est un parangon de luxe, exécuté en cuir beige chaud et raffiné avec des détails en bois brillant. Le confort et l\'exclusivité sont soulignés par des sièges à réglage électrique, un système audio haut de gamme et des détails Bentley subtils. Cette Continental GTC est la combinaison parfaite d\'un design intemporel et d\'un savoir-faire moderne. Vous recherchez une Bentley Continental GTC de 2007 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. \\ Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volkswagen Karmann Ghia Coupé | Restaurée | Voiture européenne | 1970 Points forts : - Restaurée - Voiture européenne - Historique d\'entretien connu - Moteur 4 cylindres de 1 600 cc Volkswagen Karmann Ghia Coupé restaurée Nous proposons à la vente cette magnifique VW Karmann Ghia Coupé de 1970. Il s\'agit d\'une Karmann Ghia européenne d\'origine qui a été livrée neuve en Belgique. Le classique a été restauré il y a environ 10 ans et est dans un état très soigné. Il existe diverses factures de l\'entretien effectué ainsi qu\'un livret d\'entretien rempli par un ancien propriétaire. La Karmann Ghia est propulsée par le moteur 4 cylindres de 1 600 cc qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La voiture a également reçu un traitement antirouille Dinitrol. La Karmann Ghia Coupé que nous proposons à la vente ici est vraiment formidable à voir. Elle est finie dans une belle peinture rouge qui va très bien au classique et se marie bien avec le chrome. L\'intérieur est dans un état soigné et d\'origine et est équipé d\'une sellerie en similicuir noir. Vous recherchez une Volkswagen Karmann Ghia Coupé de 1970 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG TD | Entièrement restauré | 30 ans 1 propriétaire | 1952 Points forts: - Reportage photo de la restauration disponible - 30 ans 1 propriétaire - Moteur 4 cylindres de 1 250 cm3 et boîte de vitesses révisés - Peinture British Racing Green - Intérieur beige MG TD entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle MG TD de 1952. Cette TD vient d'un passionné qui possède le classique depuis pas moins de 30 ans et l'a fait largement restaurer dans le passé. La restauration est enregistrée dans un reportage photo détaillé. Le moteur 4 cylindres de 1250 cm3 a été révisé, tout comme la boîte de vitesses. Une véritable voiture de passionné, toujours très bien entretenue et prête à accueillir son nouveau propriétaire. La MG TD que nous proposons à la vente ici est à quoi devrait ressembler une classique anglaise, en British Racing Green. La peinture est dans un état soigné et se marie très bien avec les chromes et la calandre peinte. L'intérieur beige contraste magnifiquement avec la peinture vert foncé et, avec le tableau de bord, crée une belle image d'ensemble. Pour compléter le tout, une capote de couleur beige avec vitres latérales amovibles a été choisie. Vous recherchez une MG TD de 1952 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR250 | Histoire connue | Overdrive | 1968 Points forts: - Historique de maintenance connu - Moteur 6 cylindres de 2.5 litres - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive - Triumph Racing Green - Seulement environ 8400 construits Triumph TR250 avec overdrive Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR250 de 1968. Seules environ 8400 Triumph TR250 ont été construites, ce qui les rend désormais rares et très recherchées. La Triumph a toujours été techniquement bien entretenue et différentes factures sont disponibles pour l'entretien effectué. Il est propulsé par le puissant moteur 6 cylindres de 2.5 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive. La TR250 que nous proposons à la vente ici est finie dans la belle couleur d'usine Triumph Racing Green. Une peinture vert foncé qui rend très joli le classique et se combine très bien avec le chrome. L'intérieur de la Triumph est équipé d'une sellerie en cuir artificiel noir avec passepoil blanc. Pour compléter le tout, une capote en Mohair noir a été choisie. Vous recherchez une Triumph TR250 de 1968 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Coupé | Restaurée | Boîte de vitesses manuelle | 1966 Points forts : - Moteur V8 289 CUI - Transmission manuelle à 4 vitesses - Peinture bleu clair métallisé - Intérieur Pony bicolore Ford Mustang Coupé 1966 restaurée à Nous proposons à la vente cette magnifique Ford Mustang Coupé 1966. Cette Mustang provient d\'un client bien connu qui a échangé la voiture contre une autre classique. La Ford a été restaurée dans le passé et est en bon état. Elle est propulsée par le moteur V8 289 CUI couplé à une transmission manuelle à 4 vitesses. La classique dispose également d\'une direction assistée qui assure une expérience de conduite confortable. La Mustang que nous proposons à la vente ici est finie dans une belle peinture bleu clair métallisée qui va très bien à la classique et se combine bien avec le chrome et les jantes sportives. L\'intérieur de la Mustang présente quelques signes d\'usure ici et là et est équipé d\'un intérieur Pony bicolore qui se marie bien avec la peinture. Vous recherchez une Ford Mustang Coupé 1966 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën DS 23 Pallas | Restaurée | Citromatic semi-automatique | 1973 Points forts : - Restaurée en 2003 - Un seul propriétaire pendant 22 ans - Moteur 4 cylindres 2.3 litres - Boîte de vitesses semi-automatique Citromatic - Version Pallas de luxe Citroën DS 23 Pallas restaurée semi-automatique La Citroën DS 23 Pallas de 1973 est l\\\'une des voitures classiques les plus avant-gardistes jamais construites, alliant technologie révolutionnaire et élégance intemporelle. Cette version est équipée du puissant moteur 4 cylindres 2.3 litres et de la boîte de vitesses semi-automatique Citromatic, qui lui assure une expérience de conduite inégalée. En 2003, cette DS a été restaurée et est restée entre les mains du même propriétaire pendant pas moins de 22 ans, gage de son soin et de son dévouement. Modèle haut de gamme de la gamme DS, la Pallas se distingue par ses finitions luxueuses et sa technologie de pointe, comme sa célèbre suspension et son pommeau de frein « champignon » unique. La peinture gris argenté s\\\'harmonise parfaitement avec la silhouette élégante de la carrosserie et met en valeur ses lignes épurées. Les enjoliveurs d\\\'origine et les touches chromées raffinées confèrent à la voiture son allure classique. L\\\'intérieur respire le caractère : l\\\'intérieur en cuir noir présente une belle patine qui reflète la riche histoire de cette voiture. Le volant à branche unique caractéristique et la finition élégante des panneaux de porte complètent l\\\'harmonie entre l\\\'intérieur et l\\\'extérieur. Une alliance rare de style, de technologie et d\\\'histoire, idéale pour les passionnés d\\\'originalité. Vous recherchez une Citroën DS 23 Pallas de 1973 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 280 SE | Restaurée | 1969 Points forts : - Restaurée - Moteur 6 cylindres de 2.8 litres - Boîte manuelle à 4 vitesses - Intérieur vert Mercedes-Benz 280 SE restaurée La Mercedes-Benz 280 SE de 1969 est un modèle emblématique de la série W108, une ligne connue pour sa combinaison de design intemporel et de perfection technique. Sous le capot se trouve un puissant moteur 6 cylindres en ligne de 2.8 litres, qui fonctionne de manière souple et fiable. La boîte manuelle offre une expérience de conduite pure, sans précédent pour une berline de luxe de cette époque. Ce modèle était le summum de l\\\'ingénierie allemande de l\\\'époque, apprécié des hommes d\\\'État et des passionnés d\\\'automobile du monde entier. L\\\'exemplaire proposé à la vente ici a été restauré dans le passé et est en bon état, tant sur le plan optique que technique. La peinture blanche élégante souligne les lignes épurées de cette Mercedes-Benz 280 SE et est rehaussée par les détails chromés bien entretenus sur la calandre, les pare-chocs et les moulures. L\\\'intérieur vert forme une combinaison frappante et élégante, un véritable accroche-regard. La sellerie et le tableau de bord en bois ont été soigneusement entretenus, ce qui renforce le caractère authentique de la voiture. Grâce à la banquette arrière spacieuse et au haut niveau de confort, cette Mercedes-Benz 280 SE est non seulement un plaisir à regarder, mais aussi à conduire. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SE en bon état ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 230 SL | Restauré | Bon état | 1967 Points forts: - Restauré - Nouvel intérieur - Moteur 6 cylindres de 2.3 litres - Boîte de vitesses manuelle Mercedes-Benz 230 SL restaurée Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz 230 SL de 1967. Cette Mercedes-Benz a été restaurée et récemment terminée dans notre propre atelier, où la technologie a été entièrement vérifiée et prise en charge si nécessaire. La 230 SL est propulsée par le moteur 6 cylindres de 2.3 litres associé à une boîte de vitesses manuelle. Cette Mercedes-Benz classique est en bon état, tant optiquement que techniquement. La Mercedes-Benz que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans la belle couleur Signal Rot qui se combine très bien avec le chrome et les roues rouges. L'intérieur a été récemment rénové par notre propre atelier et est fini dans une belle couleur marron foncé. La capote est également marron foncé, ce qui crée un look magnifique. Vous recherchez une Mercedes-Benz 230 SL de 1967 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Coupé | Restauré | Histoire connue | 1965 Points forts: - Restauré - Histoire connue - Moteur V8 289 CUI - Boîte de vitesse automatique - Look GT Ford Mustang Coupé 1965 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Coupé de 1965. La Mustang provient d'un client bien connu qui nous a acheté cette Ford dans le passé. La Mustang a toujours été bien entretenue et diverses factures sont disponibles. La Ford a été restaurée dans le passé et un reportage photo de la restauration est disponible. Ce classique est propulsé par le puissant moteur A-Code 289 CUI V8 avec boîte de vitesses automatique. Il est également équipé de freins assistés et d'une direction assistée qui offrent une expérience de conduite merveilleuse. La Ford Mustang Coupé que nous vous proposons ici est vraiment une image à voir. Il est fini dans une belle peinture rouge qui se combine très bien avec le chrome et s'intègre parfaitement avec ce classique américain. La Mustang est également équipée du look GT recherché avec des phares supplémentaires, un bouchon de réservoir de carburant GT et des silencieux dans le pare-chocs arrière. L'intérieur blanc Pony est dans un état très soigné et contraste joliment avec la peinture rouge. En bref : une Mustang de 1965 très bien équipée dans une belle palette de couleurs qui est complètement prête pour son nouveau propriétaire. Vous recherchez une Ford Mustang Coupé 1965 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ferrari Mondial Cabriolet | Historique d\\\'entretien connu | Climatisation | 1984 Points forts : - Entretien technique récent effectué d\\\'une valeur de 18 000 € (factures disponibles) - Jeu de courroies de distribution remplacé (il y a 4 000 km) - Moteur V8 3.0 litres avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports - Climatisation Ferrari Mondial Cabriolet avec historique d\\\'entretien Nous proposons à la vente cette belle Ferrari Mondial Cabriolet de 1984. La Ferrari a subi un entretien technique important au cours de la période 2021-2023 d\\\'une valeur de 18 000 €. Les factures des travaux effectués - y compris le remplacement du jeu de courroies de distribution - sont disponibles. Elle est propulsée par le moteur V8 de 3.0 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 raports. La Mondial est également équipée d\\\'une climatisation montée en usine pour que vous restiez bien au frais pendant la conduite. La Ferrari classique que nous proposons à la vente ici est peinte dans la couleur d\\\'usine Rosso Corsa. Une belle peinture rouge qui convient parfaitement à cette Ferrari. L\\\'intérieur est dans un état d\\\'origine soigné et est équipé d\\\'une sellerie en cuir noir. La Mondial est également équipée d\\\'un volant réglable, d\\\'une radio Pioneer, de vitres et de rétroviseurs électriques. Vous recherchez une Ferrari Mondial Cabriolet de 1984 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Restaurée | 289 CUI V8 | 1965 Points forts : - Restaurée - Moteur 289 CUI V8 avec transmission automatique - Freins assistés et direction assistée - Capote hydraulique Ford Mustang Cabriolet 1965 restaurée Nous proposons à la vente cette magnifique Ford Mustang Cabriolet de 1965. Cette Mustang provient d\'un client bien connu d\'E&R Classics qui a échangé la classique contre une autre voiture. La Ford a été restaurée dans le passé et est propulsée par le moteur 289 CUI V8 couplé à une transmission automatique. La Mustang est équipée de freins assistés et d\'une direction assistée qui offrent un confort de conduite supplémentaire. La Ford Mustang que nous proposons à la vente ici est vraiment superbe à voir. Elle est finie dans une belle peinture jaune clair qui correspond parfaitement à l\'apparence de cette voiture classique américaine. L\'intérieur est équipé d\'une console centrale, d\'un volant à trois branches et d\'une sellerie en similicuir noir. La Mustang est équipée d\'une capote souple hydraulique que vous pouvez replier en appuyant sur un bouton dès que le soleil brille. Vous recherchez une Ford Mustang Cabriolet 1965 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XK150 Coupé | Body-off restauré | Très bon état | 1959 Points forts: - Body-off restauré - 4000 km parcourus après restauration - Reportage photo et factures de restauration disponibles - Intérieur en cuir de couleur beige - Moteur 6 cylindres de 3442 cm3 - Diverses mises à jour techniques Body-off restauré Jaguar XK150 Coupé Nous proposons à la vente cette belle Jaguar XK150 Coupé de 1959. Cette Jaguar provient de la collection privée d'un véritable passionné qui a restauré body-off la classique dans la période 2013-2017. La restauration a été enregistrée dans un reportage photo détaillé et les factures de la restauration ont également été soigneusement conservées. La classique n'a parcouru que 4000 km après la restauration et est donc en très bon état. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 3442 cm3 avec une transmission manuelle à 5 vitesses. Cette Jaguar XK150 Coupé est également équipée de diverses améliorations techniques telles que la direction assistée électrique, des freins à disque tout autour, un allumage électrique et un échappement en acier inoxydable. Comme vous pouvez le voir sur les photos, la qualité de la restauration de cette British Classic est de très haut niveau. Il est fini dans une belle peinture bleu foncé qui est juste une nuance plus foncée que la couleur d'origine Indigo Blue et se combine magnifiquement avec le chrome. L'intérieur en cuir de couleur beige est dans un état très soigné et se marie à merveille avec la peinture bleu foncé. Le tableau de bord est très bien fini et équipé des compteurs d'origine, du placage bois et d'une radio d'époque correcte. Vous recherchez une Jaguar XK150 Coupé de 1959 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR3 | Restauré | Bon état | 1959 Points forts: - Moteur 4 cylindres de 1991 cm3 à double carburateur - Transmission manuelle à 4 vitesses - Capote noire avec vitres latérales - Intérieur rouge Triumph TR3 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR3 dans une palette de couleurs de très bon goût. La Triumph TR3 a été restaurée dans le passé et est en bon état tant optiquement que techniquement. Le TR3 est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1991 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. Comme vous pouvez le voir sur les photos, cette Triumph TR3 présente une combinaison de couleurs très élégante. La peinture jaune clair est superbe sur le classique et se combine très bien avec le chrome. L'intérieur rouge foncé est dans un état soigné et contraste magnifiquement avec la peinture jaune, ce qui crée une belle combinaison. Le TR3 est également équipé d'une capote noire comprenant des vitres latérales amovibles. Vous recherchez une Triumph TR3 restaurée ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Coupé BMW M3 | 74.093 kilomètres | Histoire connue | 2002 Points forts: - 74.093 km garantis - Historique de maintenance connu - Livraison européenne - Livrets originaux présents - Moteur 6 cylindres de 3246 cm3 - Boite automatique SMG BMW E46 M3 Coupé avec historique d'entretien Nous proposons à la vente cette belle BMW E46 M3 Coupé de 2002. Il s'agit d'une M3 européenne qui a été livrée neuve en Italie en 2002. Elle provient de la collection privée d'un collectionneur qui a toujours bien entretenu la voiture de sport. Un gros entretien a été effectué récemment, dont la facture a été soigneusement conservée. Tous les livrets d'origine sont présents et le kilométrage au compteur de 74.093 km est donc garanti. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 3246 cm3 qui produit pas moins de 343 HP. La BMW M3 Coupé est également équipée d'une boîte de vitesses automatique SMG. La BMW E46 M3 Coupé que nous proposons à la vente ici est vraiment superbe à voir. Il est exécuté dans la belle couleur Carbonschwarz. Une peinture métallisée qui devient noire à l'ombre et bleu foncé au soleil. Un autre avantage sont les jantes CSL d'origine qui ont fière allure sous le M3 et se combinent très bien avec la peinture. L'intérieur est dans un état très soigné et a un revêtement en cuir et tissu noir. Ce coupé E46 M3 dispose également de diverses options telles que des sièges avec fonction mémoire, la climatisation, des capteurs de stationnement arrière, une garniture de toit de couleur anthracite et une garniture intérieure en titane shadow. Vous recherchez une BMW E46 M4 Coupé 2002 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Dodge Viper SRT-10 | 21 285 km | 506 HP | 2004 Points forts : - Seulement 21 285 km - Moteur V10 8.3 litres de 506 hp - Boîte manuelle à 6 rapports - Seulement 9 833 exemplaires produits Dodge Viper SRT-10 avec un faible kilométrage La Dodge Viper SRT-10 est une icône parmi les supercars américaines. Ce monstre brutal, propulsé par un V10 8.3 litres de 506 hp, offre des performances pures sans assistance électronique à la conduite. Avec sa boîte manuelle à 6 rapports et sa propulsion, cette Viper offre une expérience de conduite sans filtre. Seulement 9 833 exemplaires de ce modèle ont été produits dans le monde, ce qui en fait une pièce de collection rare. Cet exemplaire n'affiche que 21 285 km au compteur et est en très bon état. Une occasion unique de posséder un morceau de l'histoire du sport automobile américain ! Cette Viper SRT-10 dégage une certaine agressivité grâce à sa peinture rouge Viper emblématique, qui contraste parfaitement avec sa capote noire. Les jantes en aluminium poli à 10 branches et les grands étriers de frein soulignent son caractère sportif. L'intérieur est habillé de cuir noir, lui conférant une allure élégante et luxueuse. L'association de la carrosserie rouge et de l'intérieur sombre lui confère un design intemporel et puissant. Vous recherchez une Dodge Viper SRT-10 de 2004 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar E-Type S1 Cabriolet | Body-off restaurée | État impeccable | 1965 Points forts : - Body-off restaurée en 2018-2019 - Seulement 500 km parcourus après la restauration - La voiture est en parfait état - Reportage photo de la restauration disponible - Moteur Matching Numbers 6 cylindres de 4.2 litres Jaguar E-Type Série 1 Cabriolet restaurée body-off Nous proposons à la vente cette magnifique Jaguar E-Type S1 Cabriolet de 1965. Cette E-Type provient de la collection privée d\\\'un client bien connu d\\\'E&R Classics. Le classique a été restauré body-off dans la période 2018-2019 et est en parfait état absolu. Un reportage photo complet de la restauration est disponible et la voiture n\\\'a parcouru qu\\\'environ 500 km après la restauration. Le cabriolet E-Type S1 est propulsé par le moteur Matching Numbers 6 cylindres de 4.2 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Le cabriolet E-Type série 1 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans la belle couleur Gunmetal Grey. Une couleur qui va très bien au classique et se combine très bien avec le chrome et les jantes à rayons chromées. L\\\'intérieur en cuir bleu foncé contraste magnifiquement avec la peinture et en fait un bel ensemble. Une capote souple Sonnenland bleu foncé a été choisie pour compléter le tableau d\\\'ensemble. Vous recherchez une Jaguar E-Type Cabriolet restaurée en parfait état ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Restauré | 1965 Points forts: - Restauré - Moteur 6 cylindres Matching Numbers de 2 912 cm3 avec double carburateur SU - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive - Peinture Colorado Red et noire Austin Healey 3000 MK3 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Austin Healey 3000 MK3 de 1965. Cette Healey a été restaurée dans le passé et est en bon état tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres Matching Numbers de 2912 cm3 avec double carburateur SU associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive. Le Healey que nous proposons à la vente ici est un spectacle à voir. Il est fini dans la magnifique palette de couleurs bicolore Colorado Red avec noir. Une palette de couleurs qui a fière allure sur l'Austin Healey et qui se combine très bien avec le chrome et la capote noire. L'intérieur du classique est en bon état et est équipé d'une sellerie noire avec passepoil blanc, d'un tableau de bord en bois et d'un volant Moto-Lita. Êtes-vous à la recherche d’une Austin Healey 3000 MK3 de 1965 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Pontiac GTO Cabriolet | 400 CUI V8 | 350 HP | 1969 Points forts : - Moteur V8 400 CUI de 350 HP - Freins assistés et direction assistée - Transmission automatique - Bleu foncé métallisé avec bandes de course Pontiac GTO Cabriolet en bon état Nous proposons à la vente cette belle Pontiac GTO de 1969. La Pontiac provient d'un client bien connu qui nous a acheté le classique dans le passé. La voiture a été restaurée en Allemagne dans le passé et est en bon état. Elle est propulsée par le puissant moteur V8 400 CUI couplé à une transmission automatique. La Pontiac GTO est équipée de freins assistés et d'une direction assistée qui assurent une expérience de conduite confortable. La Pontiac GTO que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle est finie dans une belle peinture métallisée bleu foncé avec des bandes de course blanches qui correspondent parfaitement au look de muscle car de ce classique américain. Elle repose sur un jeu de roues Pontiac Rally 2 d'origine, possède le spoiler arrière GTO d'origine et le célèbre compte-tours sur le capot. L'intérieur bleu foncé est dans un état soigné et présente quelques signes d'usure ici et là. Elle est équipée d'une capote blanche à commande électrique assortie aux bandes de course. Vous recherchez une Pontiac GTO Cabriolet de 1969 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph Stag | Historique connu | Overdrive | 1971 Points forts : - Historique d\\\'entretien connu - Moteur V8 de 3.0 litres - Boîte de vitesses manuelle avec overdrive - Nouvelle sellerie installée en 2018 Triumph Stag avec historique d\\\'entretien Nous proposons à la vente cette belle Triumph Stag de 1971. La Stag provient d\\\'un passionné qui a acheté la voiture en 2017 et qui a fait effectuer divers travaux à l\\\'époque, notamment le remplacement des conduites de frein, l\\\'installation d\\\'un nouvel essieu arrière, le remplacement de tous les liquides, le réglage des courroies trapézoïdales et des soupapes. Les factures d\\\'entretien des dernières années ont également été soigneusement conservées. La Triumph est propulsée par le moteur V8 de 3.0 litres qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive. La Stag que nous proposons à la vente ici a été repeinte dans la couleur blanche actuelle dans le passé. La peinture blanche s\\\'adapte bien à ce classique des années 70 et se marie bien avec les jantes à rayons chromées et le chrome. L\\\'intérieur a reçu en 2018 une nouvelle sellerie en similicuir avec passepoil blanc qui se marie bien avec la peinture. De plus, la Stag est équipée d\\\'un tableau de bord en bois et d\\\'un volant sport Moto-Lita. Pour compléter le tout, une capote noire a été choisie. La capote présente une petite déchirure (réparée). Vous recherchez une Triumph Stag de 1971 ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Fiat LMC Cruiser T 731 G | 13 500 KM | État neuf | 2020 Points forts : - Seulement 13 500 km parcourus - Jamais fumé, cuisiné ou douché - Le camping-car est à l\'état neuf - Moteur Fiat MultiJet 2.3 litres avec transmission automatique - Y compris le rangement de garage à l\'arrière Camping-car Fiat LMC Cruiser T 731 G à l\'état neuf Le LMC Cruiser T 731 G est un camping-car impressionnant construit sur le châssis fiable de Fiat Ducato. Équipé du puissant moteur diesel MultiJet de 2.3 litres et d\'une transmission automatique, ce camping-car offre des expériences de conduite sans effort. Grâce à la traction avant, vous pouvez profiter d\'une excellente stabilité et d\'une excellente adhérence sur diverses routes. Avec seulement 13 500 km au compteur, le camping-car est à l\'état neuf. De plus, il n\'a jamais été fumé, cuit ou douché, ce qui le rend frais et prêt à l\'emploi. Grâce à sa construction légère et à sa technologie innovante Long Life, ce camping-car est non seulement durable mais aussi économe en énergie. Idéal pour les longs voyages, tout en étant confortable et élégant sur la route. Ce camping-car est équipé de tout le confort pour rendre votre expérience de voyage inoubliable. La salle de douche spacieuse vous offre le luxe de la maison, tandis que les toilettes séparées garantissent intimité et facilité d\'utilisation. La cuisine est équipée d\'une cuisinière à gaz moderne à trois feux, d\'un évier spacieux et d\'un grand réfrigérateur avec compartiment congélateur, idéal pour stocker vos ingrédients frais. Le coin salon confortable dispose de chaises confortables et d\'une table extensible, parfaite pour les repas ou un jeu de cartes. La zone de couchage est spacieuse et offre des lits confortables, tandis que le grand garage à l\'arrière offre suffisamment d\'espace pour les vélos, les bagages ou d\'autres nécessités. Le LMC Cruiser T 731 G dispose également d\'un auvent extensible, pour que vous puissiez toujours vous détendre à l\'ombre. Grâce à la climatisation et au chauffage complets, vous pouvez profiter d\'un climat intérieur agréable par tous les temps. Avec un éclairage LED moderne et un grand espace de rangement, ce camping-car est la combinaison parfaite de fonctionnalité et de luxe pour toutes vos aventures. Vous recherchez un camping-car Fiat LMC Cruiser T 731 G de 2020 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ferrari 308 GTSi | 34 637 KM | Voiture européenne | Climatisation | 1981 Points forts : - Voiture européenne, livrée neuve en Suisse - Livrets d'origine disponibles + historique d'entretien - Climatisation - Moteur V8 de 2.9 litres avec boîte manuelle à 5 vitesses Ferrari 308 GTSi européenne La Ferrari 308 GTSi de 1981 est une véritable icône dans le monde des voitures de sport classiques. Cette voiture européenne a été livrée neuve en Suisse et affiche un kilométrage de seulement 34 637 km. Sous le capot se trouve le puissant moteur V8 de 2.9 litres, couplé à une boîte manuelle à 5 vitesses qui garantit une expérience de conduite pure. La voiture possède ses livrets d'origine et son historique d'entretien du précédent propriétaire, ce qui souligne son authenticité. De plus, la Ferrari est équipée de la climatisation, ce qui augmente le confort de conduite. L'apparence de cette Ferrari 308 GTSi est époustouflante, grâce à sa peinture Rosso Corsa classique qui s'intègre parfaitement au design des années 80. Le toit targa et les lignes épurées font de cette voiture une œuvre d'art intemporelle. L'intérieur est doté d'une sellerie en cuir noir qui offre un équilibre parfait entre sportivité et luxe. Vous recherchez une Ferrari 308 GTSi de 1981 ? Laissez-nous alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG TD | Restauré | British Racing Green | 1951 Points forts: - Restauré - Peinture British Racing Green - Moteur 4 cylindres de 1250 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports MG TD restaurée Nous proposons à la vente cette belle MG TD de 1951. La MG provient de la collection privée d'un passionné qui a toujours très bien entretenu la classique. Cette TD a été restaurée par le passé et est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1 250 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La MG TD que nous proposons à la vente ici est exactement à quoi devrait ressembler un classique anglais, finie dans la belle couleur British Racing Green. La couleur est fantastique sur la voiture et se combine très bien avec le chrome. L'intérieur est en bon état et est équipé d'une sellerie marron qui se marie à merveille avec la peinture. Pour couronner le tout, la MG TD est équipée d'une capote en tissu de couleur beige. Vous recherchez une MG TD de 1951 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Land Rover Range Rover | 64 416 KM | Très bon état | 1992 Points forts : - Bel état d\\\'origine - 64 416 km - Intérieur cuir marron - Moteur V8 3.9 litres Range Rover classique en très bon état Le Land Rover Range Rover 1992 est une icône dans le monde des véhicules tout-terrain de luxe. Avec sa construction robuste, ses capacités tout-terrain légendaires et son luxe raffiné, ce modèle a laissé une impression durable. Ce Range Rover Classic est équipé d\\\'un système 4x4 avancé qui assure une adhérence et une stabilité sans précédent, quel que soit le terrain. De plus, ce modèle dispose du puissant moteur V8 de 3.9 litres et d\\\'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, qui assurent une expérience de conduite passionnante, aussi bien sur route qu\\\'en tout-terrain. Avec seulement 64 416 km au compteur, cette voiture est une opportunité unique pour les amateurs de classiques originaux en très bon état. Ce qui frappe immédiatement chez ce Range Rover, c\\\'est la belle peinture noire, qui correspond parfaitement à son design intemporel. La voiture est dans un bel état d\\\'origine et est équipée de diverses options, dont un toit ouvrant. L\\\'intérieur respire l\\\'élégance et la classe grâce à l\\\'intérieur en cuir marron, qui est non seulement confortable, mais donne également une apparence luxueuse. La combinaison d\\\'accents de bois et de matériaux de haute qualité fait de l\\\'intérieur un environnement élégant et pratique. Vous recherchez un Range Rover Classic de 1992 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Morgan Plus Four | 11 901 km | 1 propriétaire | 2020 Points forts : - 11 901 km - Du premier propriétaire - 4 cylindres de 2.0 litres avec boîte manuelle à 6 vitesses - Très bon état Morgan Plus Four du premier propriétaire La Morgan Plus Four est une icône qui allie élégance classique et technologie moderne. Cet exemplaire de 2020 provient du premier propriétaire et n'a que 11 901 km au compteur. Sous le capot se trouve le 4 cylindres de 2.0 litres, couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses, qui offre une expérience de conduite pure et dynamique. Morgan est connu pour ses roadsters fabriqués à la main, où construction légère et design intemporel se marient. Ce modèle porte cette philosophie à un niveau supérieur, avec des caractéristiques de conduite raffinées et un équilibre impressionnant entre classique et moderne. Cette Morgan Plus Four est dotée d'une élégante peinture blanche, qui contraste magnifiquement avec les roues à rayons peintes en noir et la capote bleu foncé assortie avec vitres latérales. L'intérieur respire le luxe et l'artisanat, avec des sièges sport en cuir bleu foncé qui offrent à la fois confort et soutien. Le tableau de bord élégant est un mélange subtil de design classique et de fonctionnalité moderne. Un porte-bagages avec une élégante valise vintage est monté à l'arrière, ce qui renforce encore le charme britannique de ce roadster. Une opportunité unique de posséder une Morgan fabriquée à la main en très bon état. Vous recherchez une Morgan Plus Four de 2020 ? Laissez-nous alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

BMW Isetta 250 | Entièrement restauré | Très bon état | 1957 Points forts: - Entièrement restauré - Moteur 1 cylindre de 245 cm3 - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports - Toit pliant BMW Isetta 250 entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle BMW Isetta 250 de 1957. L'Isetta provient de la collection privée d'un client bien connu d'E&R Classics et a récemment été largement restaurée. Cette Isetta est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par un moteur monocylindre de 250 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Une BMW Isetta est un spectacle rare que vous ne rencontrerez pas facilement, encore moins dans l'état dans lequel se trouve cette voiture. La peinture bicolore est magnifique sur la BMW et en fait un véritable accroche-regard. L'intérieur est une combinaison de cuir artificiel et de tissu avec un joli motif en carreau qui s'adapte parfaitement à un classique des années 1950. L'Isetta est également équipée d'un pare-soleil rouge et d'un toit rabattable pour que vous puissiez profiter de l'air frais pendant la conduite. Vous recherchez une BMW Isetta 250 de 1957 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volkswagen Beetle Zwitter | Très rare | Restaurée | 1952 Points forts : - Modèle de transition rare de la Split Window à la Coccinelle Ovale - Produite seulement pendant 6 mois - Restaurée dans le passé - Livrée neuve aux Pays-Bas - Moteur 4 cylindres de 1200 cc Rare Volkswagen Beetle Zwitter Nous proposons à la vente cette belle et très rare Volkswagen Beetle Zwitter de 1952. La Volkswagen Beetle Zwitter de 1952 est un modèle de transition rare qui combine les caractéristiques de l\\\'ancienne « fenêtre divisée » et de la nouvelle « fenêtre ovale ». Le design unique avec la fenêtre arrière divisée et un tableau de bord renouvelé rend ce modèle spécial et très populaire auprès des collectionneurs. La VW Zwitter n\\\'a été produite que pendant 6 mois et constitue donc une apparence rare que vous ne rencontrerez pas rapidement. Le classique que nous proposons à la vente ici a été livré neuf aux Pays-Bas en 1952 et restauré dans le passé. Elle est propulsée par le moteur 4 cylindres de 1200 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle. La Volkswagen Beetle Zwitter est finie dans une belle peinture noire qui se combine très bien avec le chrome, les enjoliveurs chromés et les flancs blancs subtils. Avec la fenêtre arrière divisée classique, elle respire la nostalgie et se démarque du reste. L\\\'intérieur est dans un état d\\\'origine soigné et est équipé d\\\'une sellerie en tissu et du tableau de bord caractéristique renouvelé avec un grand compteur. Vous recherchez une Volkswagen Beetle Zwitter de 1952 ? Laissez-nous alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Peugeot J7 Camping-car | Entièrement restauré | Excellent état | 1974 Points forts: - Entièrement restauré - Camping-car unique - Style Tour de France - Techniques reconditionnées - Nouvel intérieur - 1800cc 4 cylindres Peugeot J7 Camper entièrement restauré Cette Peugeot a récemment fait l'objet d'une restauration complète par un vrai passionné qui a consacré pas moins de 3 000 heures à ce projet de restauration. L'ancien propriétaire a travaillé sur ce classique pendant deux ans et le résultat est vraiment époustouflant. Vous ne rencontrerez pas de sitôt un meilleur camping-car Peugeot J7. La Peugeot a été livrée neuve aux Pays-Bas en 1974 et est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1800 cm3 avec boîte de vitesses manuelle. Ce camping-car classique est conçu dans le style d'un bus de service du Tour de France des années 1970. Les autocollants distinctifs en combinaison avec la peinture grise en font un véritable accroche-regard. L'intérieur du Peugeot J7 Camper a été renouvelé et transformé en un camping-car entièrement fonctionnel. Par exemple, le camping-car est équipé d'un WC chimique, d'un lavabo avec robinet, d'une cuisinière, d'un chauffage, d'un réfrigérateur et de divers compartiments de rangement. Le coin salon avec grande table est facile à plier et à transformer en un grand lit double. Vous recherchez un Peugeot J7 Camper ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Daimler SP250 Dart | Body-off restaurée | 1960 Points forts : - Body-off restaurée en 2015 - Reportage photo de la restauration disponible - Seulement 7 000 km parcourus après la restauration - Moteur V8 de 2.5 litres avec boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses Daimler SP250 Dart restaurée body-off La Daimler SP250, également connue sous le nom de Dart, est une voiture de sport britannique rare avec une riche histoire. Ce modèle a été produit entre 1959 et 1964, avec seulement 2 645 exemplaires produits. La voiture est propulsée par le puissant moteur V8 de 2.5 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. Grâce à sa carrosserie en fibre de verre avancée, la SP250 était un chef-d\'œuvre technique à l\'époque. Cet exemplaire spécifique a été restauré body-off en 2015 par un spécialiste de Dart aux Pays-Bas, avec un reportage photo complet comme preuve. Depuis sa restauration, la voiture n\'a parcouru que 7 000 kilomètres, ce qui confirme son excellent état. Cette Daimler SP250 respire l\'élégance pure avec sa peinture noire profonde, son chrome et ses belles roues à rayons chromées. L\'intérieur beige contrastant et la capote assortie lui confèrent une apparence raffinée et élégante. L\'intérieur offre un parfait exemple de luxe britannique classique, avec une attention portée aux détails et au confort. Cette voiture allie beauté intemporelle et plaisir de conduire, ce qui en fait un choix parfait pour les amateurs de classiques uniques. Vous recherchez une Daimler SP250 Dart de 1960 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Excalibur Phaeton Series 4 Anniversary Edition | No. 20 of 35 construits | 1984 Points forts : - Édition anniversaire rare - Numéro 20 des 35 exemplaires construits - Moteur V8 de 5.0 litres - Transmission automatique Excalibur Phaeton Series 4 Anniversary Edition rare Nous proposons à la vente cette magnifique Excalibur Phaeton Series 4 Anniversary Edition de 1984. L'édition anniversaire a été construite en 1984 en l'honneur du 20e anniversaire d'Excalibur. Seuls 35 modèles Phaeton Anniversary ont été construits, dont celui-ci est le numéro 20. Une apparence rare et très populaire parmi les collectionneurs. Cette Excalibur est propulsée par le moteur V8 de 5.0 litres couplé à une transmission automatique. L'Excalibur Phaeton Series 4 Anniversary Edition est un cabriolet 4 places rare dont l'apparence est dérivée de la très exclusive Mercedes-Benz SSK de 1928. Ses belles courbes, son chrome impressionnant et ses grandes dimensions lui confèrent une apparence impressionnante. Il est peint en blanc et repose sur un jeu de roues à rayons. L'intérieur présente ici et là des traces d'utilisation et est équipé d'une sellerie en cuir gris, d'un tableau de bord en bois et d'un volant à 3 branches. L'Excalibur est équipé d'une capote grise. Vous recherchez une Excalibur Phaeton Series 4 Anniversary Edition ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XKR Coupé | 77 412 km | Histoire connue | Excellent état | 2003 Points forts: - 77 412 km garantis - Historique de maintenance connu - Livrets originaux présents et complétés - Toutes les options - En parfait état Jaguar XKR Coupé avec historique d'entretien Il s'agit d'une XKR livrée aux Pays-Bas qui a toujours été entretenue avec amour par son ancien propriétaire. Tous les livrets d'origine sont présents et remplis et les factures d'entretien ont également été conservées. Le faible kilométrage de 77 412 km est donc pleinement garanti. La Jaguar XKR Coupé est propulsée par un moteur V8 suralimenté avec boîte de vitesses automatique. Ce moteur est bon pour pas moins de 395 HP et en combinaison avec le son du V8, cela offre une expérience de conduite comme vous n'en avez jamais connue auparavant. L'ancien propriétaire ne la conduisait que par beau temps et la gardait toujours à l'intérieur. La peinture est donc en très bon état. Il s'agit d'une Jaguar XKR full options qui possède, entre autres, les jantes XKR d'origine, des capteurs de stationnement, des sièges Recaro en cuir, un système de navigation et de nombreuses autres options auxquelles vous êtes habitué chez Jaguar. Êtes-vous à la recherche d'une Jaguar XKR Coupé 2003? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Alfa Romeo GTV6 | 90,667 km | Jamais soudé | 1981 Points forts: - 90 667 km - Jamais soudé - Embrayage et boîte de vitesses révisés - Volant et levier de vitesses en bois Alfa Romeo GTV6 avec faible kilométrage Vous recherchez une Alfa Romeo GTV6 en bon état? Alors c\\\'est ta chance! Cette Alfa Romeo classique vient de l\\\'Espagne chaude et a toujours été traitée avec beaucoup d\\\'amour dans le passé. L\\\'Alfa n\\\'a jamais été soudée et avec un compteur kilométrique de seulement 90 667 kilomètres d\\\'origine, cette GTV6 est complètement prête pour de nombreuses belles visites. Cette Alfa Romeo GTV6 n\\\'est pas seulement agréable à voir, la classique est également en bon état technique. L\\\'embrayage et la boîte de vitesses ont été révisés très récemment par un spécialiste Alfa Romeo. Comme il sied à une Alfa Romeo, cette GTV6 a une belle peinture rouge et l\\\'intérieur est recouvert de cuir noir. La voiture est également équipée d\\\'un volant et d\\\'un levier de vitesses en bois, ce qui la rend complète. Vous recherchez une Alfa Romeo GTV6 de 1981? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ford Modèle A Cabriolet | Entièrement restauré | Excellent état | 1931 Points forts: - Entièrement restauré - 200 KM parcourus après la restauration - Provenant d'une collection privée - En parfait état Ford Modèle A Cabriolet entièrement restauré Le Ford Model A Cabriolet que nous avons à vendre ici est vraiment l'un des meilleurs sur le marché en ce moment. Ce cabriolet modèle A, également connu sous le nom de Roadster, a récemment été restauré en profondeur par un spécialiste du modèle A et n'a parcouru que 200 kilomètres depuis la restauration. Il provient de la collection privée d'un véritable passionné qui a toujours entretenu ses classiques avec beaucoup d'amour. Le modèle A est propulsé par un moteur 4 cylindres de 3285 cm3 avec transmission manuelle. Comme vous pouvez le voir sur les photos, la restauration de ce Ford Model A Roadster est de très haut niveau. La peinture bicolore s'intègre parfaitement à cette voiture classique et garantit que le beau chrome est encore plus mis en valeur. L'intérieur est équipé d'une sellerie marron clair qui se marie très bien avec la peinture et la capote de couleur beige. Il est également équipé d'un siège Dicky original qui se déplie en un rien de temps et offre de la place pour un passager supplémentaire. Vous cherchez une Ford Modèle A Cabriolet de 1931 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jensen Interceptor MK3 Cabriolet | Restauré | Conduite à gauche | 1977 Points forts: - Restauré - Conduite à gauche - Moteur V8 de 7.2 litres - Climatisation Jensen Interceptor MK3 Cabriolet restauré Nous proposons à la vente ce magnifique Jensen Interceptor MK3 Cabriolet de 1977. Cet Interceptor vient d'un passionné qui possède le classique depuis pas moins de 19 ans. Le Jensen a été restauré dans le passé. Le Jensen Interceptor MK3 Cabriolet est propulsé par le moteur V8 de 7.2 litres lié à une boîte de vitesses automatique. Le Jensen Interceptor dispose également de la climatisation qui garantit que vous restez bien au frais pendant la conduite. Le Jensen Interceptor MK3 Cabriolet que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il a une peinture métallisée bleu foncé. L'intérieur est réalisé en beige, qui se marie très bien avec la peinture bleu foncé. Il est également équipé d'une capote de couleur beige que vous pourrez replier en un instant dès que le soleil brille. Êtes-vous à la recherche d’un Jensen Interceptor MK3 Cabriolet 1977 restauré ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Mercedes-Benz 280 SL | Body-off restaurée | État impeccable | 1968 Points forts : - Restauration body-off terminée en 2021 - Seulement 8 000 km parcourus après la restauration - Reportage photo complet et factures de la restauration disponibles - Moteur 6 cylindres de 2.8 litres avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports Mercedes-Benz 280 SL restaurée body-off Nous proposons à la vente cette magnifique Mercedes-Benz 280 SL Pagode de 1968. La Pagode a été restaurée body-off et la restauration a été achevée en 2021. La restauration est enregistrée dans des factures et un reportage photo complet. La Mercedes-Benz n\\\'a parcouru que 8 000 km après la restauration et est en parfait état. Elle est propulsée par le moteur 6 cylindres de 2.8 litres révisé avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Comme vous pouvez le voir sur les photos, aucune dépense ni effort n\\\'a été épargné pour créer une voiture haut de gamme de cette Pagode. La restauration est d\\\'un très haut niveau et cela se voit. La Mercedes-Benz 280 SL est finie dans une belle peinture de couleur anthracite qui se marie très bien avec tous les accessoires chromés et les jantes baroques. L\\\'intérieur en cuir noir est en très bon état et, avec la peinture anthracite et la capote noire, en fait un bel ensemble. Le tableau de bord est doté de compteurs chromés, de garnitures en bois et d\\\'une radio Becker Europa. En bref : une Mercedes-Benz 280 SL très bien équipée en parfait état qui est entièrement prête pour son nouveau propriétaire. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SL de 1968 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Saab 96 GL Special Limited Edition | Numéro 56 sur 150 construits | 1979 Points forts: - Restauré dans le passé - Factures + reportage photo de la restauration disponible - Édition limitée, seulement 150 voitures construites - Moteur V4 de 1.5 litre Saab 96 GL Special Limited Edition Nous proposons à la vente cette belle et rare Saab 96 GL Special Limited Edition de 1979. Cette version anniversaire a été construite en l'honneur du fait que Saab a été importée aux Pays-Bas pendant 25 ans (1954 - 1979). Seuls 150 modèles en édition limitée ont été produits et il s'agit du numéro 56. L'ancien propriétaire de la Saab a fait restaurer le classique dans le passé et a adapté la voiture à ses souhaits. Il est propulsé par le moteur V4 de 1.5 litre associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Saab 96 GL Special Limited Edition que nous proposons à la vente ici a été adaptée aux souhaits de l'ancien propriétaire lors de la restauration. Par exemple, l'éclairage a été remplacé par un éclairage d'un type plus ancien et le becquet arrière de l'édition limitée a été remplacé par une poignée de couvercle de coffre chromée pour un look optique plus agréable. Le classique repose sur un ensemble de jantes en alliage Saab d'origine, possède un aileron avant en édition limitée, des garde-boue et des phares antibrouillard avant et arrière. L'intérieur est doté d'un revêtement en tissu et d'un volant sport en édition limitée. Vous recherchez une Saab 96 GL Special Limited Edition de 1979 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Entièrement restauré | Options complètes | Climatisation | 1966 Points forts: - Entièrement restauré - Options complètes - Climatisation - Moteur V8 289 CUI avec boîte de vitesses automatique - Look GT Ford Mustang Cabriolet 1966 entièrement restaurée La Ford Mustang de 1966 est une icône de l’histoire de l’automobile américaine et est connue dans le monde entier pour son apparence sportive et ses performances puissantes. Ce cabriolet est équipé d\'un puissant moteur V8 de 289 CUI couplé à une boîte de vitesses automatique, qui garantit une expérience de conduite douce et dynamique. Grâce à des ajouts modernes tels que la direction assistée, les freins assistés et les freins à disque avant, cette Mustang offre non seulement un style classique, mais aussi un confort de conduite contemporain. De plus, la climatisation garantit que chaque balade soit un plaisir, quelle que soit la saison. Cette Mustang a été entièrement restaurée et est en très bon état, finie dans la palette de couleurs exclusive Triple Black : peinture noire, intérieur noir et capote noire (à commande hydraulique). L\'intérieur élégant du Pony est complété par un tableau de bord avec incrustations en bois, une console centrale et les compteurs populaires Rally Pack. Le look GT est rehaussé par des détails subtils tels que les accents rouges et divers badges, les phares antibrouillard dans la calandre et l\'échappement passant par le pare-chocs arrière. Cette Mustang offre à la fois luxe et sportivité dans un design intemporel. Êtes-vous à la recherche d’une Ford Mustang Cabriolet 1966? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 170 S Cabriolet | Entièrement restauré | Très bon état | 1949 Points forts: - Entièrement restauré en 2018/2019 - Reportage photo détaillé et factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres de 1767 cm3 - Brochure originale disponible Mercedes-Benz 170 S Cabriolet entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz 170 S Cabriolet de 1949. Ce classique a été entièrement restauré en 2018/2019 et est en très bon état tant optiquement que techniquement. La restauration est documentée par des factures et un reportage photo très complet. Même la brochure originale de Mercedes-Benz a été conservée. Le simple fait de regarder l’histoire fait battre plus vite le cœur de nombreux passionnés d’automobile. La Mercedes-Benz 170 S Cabriolet est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1 767 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses. La Mercedes-Benz 170 S Cabriolet que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle a une belle peinture rouge bordeaux qui convient parfaitement à la voiture classique et se combine à merveille avec le chrome et les pneus à flancs blancs. L'intérieur de couleur beige est dans un état très soigné et contraste très joliment avec la peinture rouge bordeaux. La Mercedes-Benz 170 S Cabriolet est équipée d'une capote en tissu de couleur beige qui complète le tableau d'ensemble. En bref, une belle Mercedes-Benz 170 S Cabriolet dans une palette de couleurs élégantes et entièrement prête pour son nouveau propriétaire. Vous recherchez une Mercedes-Benz 170 S Cabriolet de 1949 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Mercedes-Benz 190 SL | Restaurée en profondeur | Hard top | 1958 Points forts : - Restaurée en profondeur - Factures de la restauration disponibles - Voiture européenne, livrée neuve aux Pays-Bas - Hard top inclus (non restauré) - Moteur 4 cylindres de 1900 cm3 avec carburateurs Solex d'origine Mercedes-Benz 190 SL entièrement restaurée La Mercedes-Benz 190 SL de 1958 est une icône de style et de raffinement. Ce modèle, produit entre 1955 et 1963, allie l'apparence sportive de la légendaire 300 SL à la fiabilité et au confort d'un grand tourer. Ce classique spécifique a été entièrement restauré et diverses factures sont disponibles qui soulignent la qualité et le soin de la restauration. Sous le capot se trouve le moteur quatre cylindres de 1.9 litre qui est équipé des carburateurs Solex d'origine, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. Ce moteur permet une vitesse de pointe de 170 km/h, ce qui fait de la 190 SL l'un des roadsters les plus désirables du marché à l'époque. Cette Mercedes-Benz 190 SL respire l'élégance pure avec sa peinture gris argenté élégante et ses lignes intemporelles. Le design classique est accentué par les détails chromés, les enjoliveurs d'origine et une belle capote bleue. L'intérieur est tout aussi impressionnant, avec une combinaison de bon goût de sellerie en cuir rouge et d'une finition de volant blanche classique. Chaque détail de l'intérieur respire le luxe et l'artisanat, faisant de l'expérience de conduite un véritable plaisir. En supplément, cette 190 SL est livrée avec un toit rigide (non restauré), de sorte que la voiture reste élégante et pratique même les jours moins ensoleillés. Vous recherchez une Mercedes-Benz 190 SL de 1958 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Historique de maintenance connu | Bon état | 1966 Points forts: - Historique de maintenance connu - Moteur 6 cylindres Matching Numbers 2912cc - Overdrive - Belle voiture de conduite Austin-Healey 3000 MK3 avec historique de maintenance Nous proposons à la vente cette belle Austin-Healey 3000 MK3 de 1966. La Healey vient d'un passionné qui a toujours bien entretenu le classique. Les factures des entretiens effectués ont donc été soigneusement conservées. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres matching numbers de 2912 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle avec overdrive. Un autre avantage de cette Healey est que le plancher et le siège du conducteur ont été ajustés, ce qui rend la voiture adaptée aux personnes de plus de 2 mètres. L'Austin-Healey que nous proposons à la vente ici est exécutée dans la belle couleur d'usine Colorado Red. Une couleur qui se démarque et se marie à merveille avec le chrome et les jantes fils chromées. L'intérieur présente quelques traces d'usure ici et là et est équipé d'une sellerie noire, d'un tableau de bord en bois et d'un volant sport en bois. Pour couronner le tout, une capote noire a été choisie que vous pourrez replier en un instant dès que le soleil brillera. Vous cherchez une Austin Healey 3000 MK3 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Alfa Romeo GTV 2.0 | 13 073 km | Top condition | 1983 Points forts: • Faible kilométrage au compteur de 13 073 kilomètres • La voiture est en parfait état • Boîte de vitesses révisée • Complètement d'origine, jamais soudé Alfa Romeo GTV 2.0 en parfait état Avec un kilométrage exceptionnellement faible (probable) de 13073 km, cette classique italienne se sent comme neuve. L'intérieur lumineux est impeccable et le tableau de bord d'origine vient directement de l'usine. Toutes les pièces sous le capot sont d'origine et la voiture n'a jamais été soudée. La boîte de vitesses de cette Alfa Romeo GTV a été révisée par notre atelier et est complètement prête pour de nombreuses belles visites. Vous recherchez une Alfa Romeo GTV 2.0 de 1983 en parfait état? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 911T Coupé | Restaurée body-off | Excellent état | Matching Numbers | 1973 Points forts : - Restaurée body-off entre 2015 et 2017 - Seulement 4 600 km parcourus après la restauration - Reportage photo et factures de restauration disponibles - Moteur 6 cylindres 2.4 litres concordants Porsche 911T restaurée body-off La Porsche 911T 2.4 de 1973 est une icône du monde automobile et représente le dernier millésime de la populaire série F. Cette voiture est équipée d\\\'un moteur boxer six cylindres 2.4 litres matching numbers, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, une combinaison qui garantit une expérience de conduite pure et mécanique. La voiture a été restaurée body-off entre 2015 et 2017, avec un souci du détail et de l\\\'originalité. Depuis, cette classique n\\\'a parcouru que 4 600 kilomètres. La restauration est documentée par un reportage photo et des factures, soulignant la qualité de fabrication et l\\\'historique soigné de cette 911T. La carrosserie arbore une peinture bleue éclatante qui contraste magnifiquement avec l\\\'élégant intérieur en cuir noir. Les jantes Fuchs d\\\'origine complètent la silhouette intemporelle et soulignent l\\\'élégance sportive de ce modèle. L\\\'intérieur respire la même élégance, avec une sellerie magnifiquement restaurée, un tableau de bord classique et des détails d\\\'origine en parfaite harmonie avec l\\\'extérieur. Cette Porsche 911T allie esthétique, savoir-faire et histoire pour une expérience de conduite unique. Vous recherchez une Porsche 911T 2.4 de 1973 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Restaurée | 1966 Points forts : - Restaurée entre 2012 et 2014 - Reportage photo complet de la restauration disponible - Peinture Ice Blue et Old English White - Moteur 6 cylindres de 2.9 litres - Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses avec overdrive Austin Healey 3000 MK3 restaurée L\'Austin-Healey 3000 Mk3 de 1966 est le summum de la tradition des voitures de sport britanniques. Propulsé par le puissant moteur six cylindres de 2.9 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses avec overdrive, ce modèle offre une expérience de conduite pure et impressionnante. Ce classique a été entièrement restauré entre 2012 et 2014, avec un reportage photo complet comme preuve du savoir-faire. Un bel exemple de voiture de sport intemporelle, parfaite pour les passionnés qui apprécient le style et les performances. L\'élégante peinture Ice Blue et Old English White respire la classe et l\'authenticité, tandis que les jantes à rayons chromées, le porte-bagages et la barre de badge renforcent le look classique. La capote bleu foncé s\'adapte parfaitement à l\'intérieur luxueux, où un volant sport Moto Lita en bois complète l\'atmosphère d\'un véritable roadster britannique. Cette Austin-Healey est une combinaison unique de style, d\'histoire et de plaisir de conduite, prête à être admirée et conduite. Vous recherchez une Austin Healey 3000 MK3 de 1966 ? Laissez alors vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

MG TD | Body-off restaurée | Très bon état | 1953 Points forts : - Body-off restaurée en 2022-2024 - Reportage photo de la restauration disponible - Intérieur beige et capote avec vitres latérales - Moteur 4 cylindres 1250cc avec boîte manuelle MG TD body-off restaurée de 1953 Cette belle MG TD de 1953 a été restaurée body-off entre 2022 et 2024, avec un reportage photo complet du processus de restauration comme preuve de l\'attention portée aux détails. Sous le capot se trouve le moteur 4 cylindres de 1250cc, couplé à une boîte manuelle à 4 vitesses, qui offre une expérience de conduite douce et authentique. La restauration a permis à ce classique d\'être en très bon état tant sur le plan technique qu\'optique. L\'apparence de cette MG TD est vraiment époustouflante. La peinture bleu clair pastel dégage une élégance intemporelle, parfaitement combinée avec l\'intérieur beige et la capote souple. La capote souple est complétée par des vitres latérales pratiques, idéales pour les balades en toute saison. Les pneus à flancs blancs emblématiques complètent le design classique et font de cette MG TD un véritable accroche-regard. Vous recherchez une MG TD body-off restaurée de 1953 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volkswagen T1 Samba | Restauration complète | Très bon état | 1965 Points forts : - Restauration complète par un spécialiste Volkswagen - Bus Samba d\'origine à 21 fenêtres - Toit panoramique avec toit ouvrant en toile - Moteur 4 cylindres de 1 500 cm³ avec boîte manuelle à 4 rapports Volkswagen T1 Samba entièrement restauré Ce Volkswagen T1 Samba d\'origine de 1965 est une véritable icône de l\'histoire automobile. Version la plus luxueuse de la série T1, le Samba est reconnaissable à ses 21 fenêtres et à son grand toit panoramique avec toit ouvrant en toile. Equipé d\'un moteur 4 cylindres de 1 500 cm³ et d\'une boîte manuelle à 4 rapports, il garantit une expérience de conduite authentique. Ce bus a été entièrement restauré par un spécialiste Volkswagen, soucieux du détail et de la préservation de l\'originalité. Grâce à cette restauration, ce T1 est en très bon état, prêt à parcourir de nombreux kilomètres ou à devenir une pièce maîtresse de votre collection. Cette Samba est aussi un régal pour les yeux, tant par son esthétique que par son intérieur. Sa peinture bicolore blanc et rouge, élégante et classique, est magnifiquement mise en valeur par les moulures et les jantes en acier d\'origine avec enjoliveurs VW. Les portes à double ouverture donnent accès à un intérieur soigné avec une sellerie en tissu gris, parfaitement assortie à l\'extérieur. Le toit panoramique avec sa capote en toile repliable assure une expérience de conduite aérée, idéale pour les balades estivales. Cette version originale à 21 fenêtres respire le caractère et la nostalgie, avec une harmonie parfaite dans les moindres détails. Vous recherchez une Volkswagen T1 Samba de 1965 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën 2CV Club | #53 des 200 derniers | Trouvaille unique | Très original | 1990 Points forts: - Numéro 53 des 200 derniers - Découverte unique - État très original - Première peinture Numéro 53 des 200 dernières Citroën 2CV Ce n'est pas n'importe quelle Citroën 2CV, c'est le numéro 53 des 200 dernières construites. Après l'arrêt de la production de la 2CV en France en 1988, l'usine de Mangualde, au Portugal, a continué la production jusqu'à la fin juillet 1990. Lorsque l'usine a cessé de produire la 2CV, environ 200 2CV ont été données au personnel en guise de compensation. Le classique que nous proposons ici est le numéro 53 des 200 derniers et est donc l'une des Citroën 2CV les plus spéciales que nous ayons jamais eues dans notre showroom. La Citroën 2CV que nous proposons à la vente ici a passé toute sa vie dans son Portugal natal, où elle n'a eu que 2 propriétaires. La 2CV est en bon état d'origine. La voiture a reçu la première couche de peinture et n'a jamais été soudée. Vous recherchez une Citroën 2CV de 1990 dans un état très original ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos

Triumph TR6 | Restaurée | Overdrive | Hard Top | 1974 Points forts : - Restaurée dans les années 90 - Historique d’entretien connu - 32 ans avec le même propriétaire - Hard top inclus - Moteur 6 cylindres 2,5 litres avec boîte manuelle 4 vitesses et overdrive Triumph TR6 avec historique d’entretien Cette Triumph TR6 de 1974 est une véritable voiture de passionné avec une riche histoire. Connue pour ses performances puissantes et son charme britannique intemporel, elle est équipée d’un moteur 6 cylindres de 2,5 litres associé à une boîte manuelle à 4 vitesses avec overdrive. Ce modèle est bien documenté : l’ancien propriétaire a conservé l’historique complet de l’entretien et a possédé la voiture pendant 32 ans. La restauration a été réalisée dans les années 90. Avec un système d’échappement en inox et des amortisseurs réglables SPAX, cette classique allie nostalgie et confort de conduite moderne. La carrosserie est peinte dans la couleur d’origine Mallard Green — une teinte profonde et classique qui reflète parfaitement le caractère sportif de la TR6. La voiture est livrée avec une capote noire et un hard top assorti, ce qui la rend idéale pour toutes les saisons. Les jantes en acier noir lui donnent un look audacieux qui contraste joliment avec la peinture. À l’intérieur, vous trouverez des sièges noirs luxueux en parfaite harmonie avec le tableau de bord en bois et les détails chromés. L’intérieur respire l’élégance britannique et s’accorde parfaitement avec l’extérieur — une combinaison qui fait de cette TR6 une voiture vraiment intemporelle. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1974 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën D Spécial | Nouvelle Peinture | Moteur Révisé | 2 Propriétaires | 1974 Points forts : - Historique d’entretien connu - Nouvelle peinture en 2010 - Moteur révisé en 2021 (facture de 13 500 € disponible) - Seulement 2 anciens propriétaires - Moteur 4 cylindres 1985cc avec boîte manuelle à 4 vitesses Citroën D Spécial avec historique d’entretien Entrez dans le futur du passé avec cette magnifique Citroën D Spécial de 1974. Un design emblématique en avance sur son temps, alliant le charme français à une technologie innovante. Ce modèle est équipé d’un moteur 4 cylindres de 1985cc couplé à une boîte manuelle à 4 vitesses, offrant une conduite alliant confort et caractère. Livrée neuve en France, cette D Spécial dispose d’un historique d’entretien exceptionnellement bien documenté. Le moteur a été révisé en 2021, avec une facture de 13 500 € à l’appui. Depuis 1999, elle appartient à une même famille, avec seulement deux anciens propriétaires. L’historique a été soigneusement conservé au fil des années. Visuellement, cette classique est en bon état. La peinture beige, refaite en 2010, s’accorde parfaitement avec l’intérieur chaleureux au style rétro-chic, tapissé d’un tissu jaune moutarde profond. Les lignes de carrosserie caractéristiques, les enjoliveurs élégants et les détails chromés en font une véritable voiture de collection. À l’intérieur, on découvre une belle harmonie entre couleur et forme, avec un tableau de bord minimaliste et le célèbre volant Citroën qui évoque instantanément la nostalgie. Vous recherchez une Citroën D Spécial de 1974 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Weltmeister | Restauré | Histoire connue | 1972 Points forts: - Restauré - Version spéciale Weltmeister - Historique d'entretien connu - Voiture hollandaise d'origine - Moteur 4 cylindres 1300cc - Peinture bleu métallisé Marathon - Jantes Weltmeister VW Coccinelle Weltmeister restauré Nous proposons à la vente cette belle Volkswagen Coccinelle Weltmeister de 1972. En 1972, la Coccinelle a battu le record de la Ford Model T en tant que voiture la plus produite au monde. A l'occasion de ce record, une version spéciale a été construite, le Weltmeister. La Coccinelle VW que nous proposons à la vente ici a été livrée neuve aux Pays-Bas et restaurée dans le passé. Elle vient d'un passionné qui a toujours bien entretenu la voiture classique. Les factures de l'entretien effectué sont présentes et même les papiers d'immatriculation originaux ont été conservés. La Coccinelle Weltmeister se caractérise par sa belle peinture métallisée Marathon qui se combine très bien avec tous les accessoires chromés. Il est également équipé de jantes d'origine Weltmeister et d'un certain nombre d'options utiles telles que les feux de recul et le chauffage de la lunette arrière. Cette Coccinelle est propulsée par un moteur 4 cylindres de 1300 cm3 qui offre une expérience de conduite inoubliable. Êtes-vous à la recherche d'une VW Coccinelle Weltmeister de 1972? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Restauré | Voiture européenne | 1964 Points forts: - Restauré - Livrée neuve aux Pays-Bas - 35 ans 1 propriétaire - Livrets originaux + brochure présente Austin-Healey 3000 MK3 européenne Nous proposons à la vente cette belle Austin-Healey 3000 MK3. Cette Healey a été livrée neuve en 1964 aux Pays-Bas et est donc une voiture européenne d'origine. La voiture est livrée avec beaucoup d'historique et contient même les livrets d'instructions et la brochure d'origine. L'ancien propriétaire a possédé la voiture pendant pas moins de 35 ans et l'a toujours entretenue avec beaucoup de soin. L'Austin-Healey a toujours été entretenue par un spécialiste des voitures anciennes et est donc en bon état technique. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres de 2912 cm3 accouplé à une transmission manuelle à 4 vitesses avec overdrive. L'Austin-Healey 3000 MK3 que nous proposons à la vente ici est exécutée dans la belle couleur Old English White. Pour donner un caractère supplémentaire à la voiture, une surface noire sur le côté a été choisie, ce qui en fait un véritable accroche-regard. Les roues à rayons chromés et les accessoires complètent le look classique. L'intérieur est dans un état d'origine soigné et dispose d'un tableau de bord en noyer. La sellerie montre quelques signes mineurs d'usure ici et là. Une nouvelle capote souple a été installée que vous pouvez replier en un instant afin de pouvoir profiter du plein air tout en voyageant. Vous cherchez une Austin-Healey 3000 MK3 de 1964 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Alfa Romeo Giulietta | Bon état | Nouveau chrome | 1965 Points forts: - Peinture vert menthe - Pare-chocs re-chromés - Restauration ancienne - Bonne condition Alfa Romeo Giulietta en bon état Cette Giulietta a été restaurée dans le passé et a été récemment échangée par un client régulier contre une autre voiture classique. Tant sur le plan optique que technique, cette Alfa Romeo est en bon état. Ce qui est vraiment bien, c'est que le carnet d'entretien italien d'origine est toujours présent. Comme vous pouvez le voir sur les photos, cette Alfa Romeo Giulietta a une belle peinture vert menthe, une couleur qui correspond parfaitement à une voiture classique italienne. Les pare-chocs ont été récemment re-chromés et le reste des accessoires chromés est en bon état. L'intérieur présente quelques traces d'usure et est dans un état d'origine soigné. Vous cherchez une Alfa Romeo Giulietta de 1965 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Citroën 2CV | Restauré | Très bon état | 1988 Points forts: - Restauré - Bien maintenu - 602cc 2 cylindres - Roll-top rouge Citroën 2CV restaurée Ce classique français vient d'un ancien pilote de rallye qui a toujours hiverné dans l'Algarve portugaise et a utilisé la 2CV pour faire le tour de la côte. Le classique a été restauré et toujours entretenu par l'ancien propriétaire. Techniquement et optiquement, la Citroën 2CV est en très bon état. Le 2 cylindres de 602 cm3 fonctionne comme un charme et offre une expérience de conduite inoubliable. La Citroën 2CV que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. La peinture rouge s'accorde parfaitement avec le classique français et se marie très bien avec les roues de couleur beige, les phares chromés et le toit ouvrant rouge. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'un revêtement luxueux à carreaux et de sièges avec appuie-tête. Vous cherchez une Citroën 2CV de 1988 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Porsche 356B Karmann Coupé | 1 sur 600 construits | 1961 Points forts: - 1 sur seulement 600 construits - Modèle Karmann Coupé très rare - Restauré dans le passé - 1600cc 4 cylindres Rare Porsche 356B Karmann Coupé La Porsche 356 que nous proposons à la vente ici n'est pas n'importe quelle 356. Il s'agit d'un Coupé Karmann original de 1961. Ce modèle a été construit pendant une courte période par Karmann sur la chaîne de production du cabriolet Porsche 356. Comme Porsche ne pouvait pas répondre à la demande pour le coupé, cette ligne de production a été temporairement convertie. En fait, ces 600 exemplaires sont des modèles cabriolets à toit rigide et sont donc désormais très rares. Un modèle très apprécié des collectionneurs et également un excellent objet d'investissement. La Porsche 356B que nous proposons à la vente ici a été restaurée dans le passé et est en bon état, tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par un moteur Porsche 4 cylindres de 1 600 cm3 d’époque. La première chose que l'on remarque en voyant cette Porsche 356B Karmann Coupé est bien sûr sa carrosserie unique. Les lignes uniques ne peuvent être comparées à aucune autre Porsche 356 et confèrent à ce classique un caractère unique et distinctif. La peinture de couleur beige est magnifique sur la Porsche et se combine très bien avec tous les accessoires chromés. L'intérieur est en bon état et est équipé d'une sellerie marron qui s'agence bien à la peinture beige. Bref, une très rare Porsche 356B Karmann Coupé entièrement prête pour son nouveau propriétaire. Êtes-vous à la recherche d’un rare coupé Porsche 356B Karmann de 1961 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 280 SLC | Restauré | Voiture européenne | 1977 Points forts: - Restauré - Très bonne condition - Voiture européenne - Intérieur Pullman - Matching Numbers Mercedes-Benz 280 SLC restaurée La Mercedes-Benz 280 SLC que nous proposons à la vente ici a été restaurée dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Il est propulsé par un 6 cylindres matching numbers de 2800 cm3 avec boîte de vitesses automatique qui offre une expérience de conduite merveilleuse. Il est fini dans la belle couleur Astralsilber et est équipé de roues baroques d'origine. Ce qui le rend génial, c'est l'intérieur Pullman bleu foncé en option. L'intérieur Pullman est en très bon état et donne à la Mercedes-Benz classique un caractère distinct. Vous cherchez une Mercedes-Benz 280 SLC de 1977? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Morris Minor 1000 Traveller | Body-off restaurée | État impeccable | 1968 Points forts : - Récemment restaurée body-off - 300 km parcourus après la restauration - La voiture est en parfait état - Boîte de vitesses à 5 rapports Morris Minor 1000 Traveller restaurée body-off Nous proposons à la vente cette magnifique Morris Minor 1000 Traveller de 1968. Cette Morris a récemment été restaurée body-off et est en parfait état. Nous pouvons dire à juste titre qu'il s'agit de la plus belle Morris Minor Traveller que nous ayons jamais eue dans notre showroom. Vous ne rencontrerez pas rapidement une plus belle Morris Minor Traveller. La Morris Minor est propulsée par le moteur 4 cylindres de 1.0 litre. La Morris est également équipée d'une boîte de vitesses à 5 rapports pour un confort de conduite supplémentaire. Comme vous pouvez le voir sur les photos, cette Morris Minor Traveller a été restaurée par un véritable spécialiste. La qualité de la restauration est d'un très haut niveau et le résultat final est époustouflant. La peinture, le chrome et les boiseries personnalisées sont magnifiques. L'intérieur est équipé de sièges luxueux et confortables recouverts de cuir artificiel bicolore. Vous recherchez une Morris Minor 1000 Traveller ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar Type E Série 2 Cabriolet | Projet de restauration | Matching Numbers | 1969 Nous proposons à la vente cette Jaguar E-Type Série 2 Cabriolet de 1969. Cette Type E est proposée en tant que projet de restauration et est vendue en l'état comme elle est.. La Jaguar E-Type est complète à 95 % et dispose actuellement d'une immatriculation américaine. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres Matching Numbers 4235cc accouplé à une boîte de vitesses manuelle. Le moteur tourne à la main. Vous êtes à la recherche d'un projet de restauration Jaguar E-Type ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Notre personnel de vente se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions.. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Buick Spéciale Berline 2 portes | Entièrement restauré | Excellent état | 1955 Points forts: - Entièrement restauré - Rapport détaillé de restauration disponible - Peinture bicolore Dark Cherry/White - Roues à rayons Kelsey Hayes à flancs blancs - Moteur V8 Fireball 264 CUI - Direction assistée Berline Buick Special 2 portes entièrement restaurée Nous vous proposons à la vente cette magnifique Buick Special Sedan 2 portes de 1955. La Buick provient d\'un passionné et client régulier d\'E&R Classics qui a troqué la classique contre un autre exemplaire. La Buick Special a été restaurée en profondeur il y a quelques années et est en parfait état. La restauration a été enregistrée dans un rapport détaillé composé de photos et de vidéos. Il est propulsé par un moteur 264 CUI Fireball V8 avec boîte de vitesses automatique. La Buick est également équipée d\'une direction assistée qui offre une expérience de conduite merveilleuse. La restauration est de très haut niveau et ça se voit. Il a une belle peinture bicolore dans la palette de couleurs spéciale Dark Cherry / White. Une couleur qui a fière allure sur ce classique et fait ressortir le travail du chrome. La Buick est également équipée de roues à rayons Kelsey Hayes à flancs blancs qui correspondent parfaitement au look de ce classique des années 50. L\'intérieur est dans un état très soigné et a une sellerie rouge et noire et un beau tableau de bord d\'origine. Êtes-vous à la recherche d\'une berline Buick Special 2 portes de 1955? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz E55 AMG Estate | Historique connu | Voiture européenne | 2002 Points forts : - Historique d'entretien connu - Livrets d'origine présents et remplis - Voiture européenne, livrée neuve en Suisse - Moteur V8 de 5.4 litres avec transmission automatique Mercedes-Benz E55 AMG Estate avec historique d'entretien Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz E55 AMG Estate de 2002. Il s'agit d'une voiture européenne d'origine qui a été livrée neuve en Suisse. Les livrets d'origine de la voiture sont présents et le carnet d'entretien a été rempli et tamponné. Le kilométrage au compteur de 212 509 km est donc garanti. La Mercedes-Benz E55 AMG Estate est propulsée par le puissant moteur V8 de 5.4 litres couplé à une transmission automatique. La Mercedes-Benz E55 AMG Estate que nous proposons à la vente ici est finie dans une belle peinture noire qui contraste joliment avec les jantes alliage AMG. L'AMG est également équipée de diverses options telles qu'un toit ouvrant, des rails de toit et des vitres teintées. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir noir et d'options telles que des sièges réglables électriquement et chauffants, un régulateur de vitesse, une climatisation et un ordinateur de bord avec système de navigation. Vous recherchez une Mercedes-Benz E55 AMG Estate de 2002 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CT possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 280 SE Coupé | Restaurée | Climatisation | 1970 Points forts : - Restaurée par un spécialiste Mercedes-Benz - Factures de la restauration disponibles - Climatisation - Moteur 6 cylindres de 2.8 litres - Boîte de vitesses automatique Mercedes-Benz 280 SE Coupé restaurée Nous proposons à la vente cette magnifique Mercedes-Benz 280 SE Coupé de 1970. Ce classique a été restauré en 2018 par un spécialiste Mercedes-Benz et n\\\'a parcouru qu\\\'environ 2000 km après la restauration. Les factures des travaux effectués sont disponibles. La Mercedes-Benz 280 SE Coupé est propulsée par le moteur 6 cylindres de 2.8 litres couplé à une boîte de vitesses automatique. La voiture est équipée de la climatisation pour que vous restiez bien au frais pendant la conduite. La Mercedes-Benz 280 SE Coupé que nous proposons à la vente ici est un véritable régal pour les yeux. Elle est dotée d\\\'une belle peinture métallisée gris argenté qui convient parfaitement à la classique et se marie très bien avec le chrome. La voiture repose sur un jeu de jantes en acier de 14 pouces équipées d\\\'enjoliveurs chromés partiellement peints dans la couleur de la carrosserie. L\\\'intérieur est équipé d\\\'une sellerie en cuir noir, de vitres électriques et d\\\'une radio Retrosound. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SE Coupé restaurée de 1970 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR3 | Body-off restauré | Excellent état | 1960 Points forts: - Body-off restauré en 2022 - Seulement parcouru 3000 km après restauration - Reportage photo + factures disponibles - Rare livraison sud-africaine - Diverses améliorations techniques Triumph TR3 restaurée body-off Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR3 en parfait état. Il s'agit d'un TR3 rare qui a été expédié en Afrique du Sud sous forme de kit et complété par Motor Assemblies Durban. L'ancien propriétaire a importé la TR3 d'Afrique du Sud en 2009 et a effectué une restauration body-off avec son beau-père au cours de la période 2020-2022. Le beau-père de l'ancien propriétaire est un maître mécanicien et cela se reflète dans le niveau de restauration. Aucune dépense n'a été épargnée pour en faire une voiture haut de gamme et l'intégralité de la restauration est enregistrée dans un épais dossier rempli de factures et d'un reportage photo détaillé. Outre le fait que cette Triumph est superbe, elle est techniquement en parfait état. La boîte de vitesses et le moteur 4 cylindres de 1991 cm3 ont été révisés et la voiture bénéficie de diverses améliorations techniques telles qu'un châssis renforcé, des disques et plaquettes de frein EBC et des amortisseurs SPAX réglables. Vous ne rencontrerez pas facilement un meilleur TR3. La Triumph TR3 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Sa belle peinture jaune fait de ce classique un véritable accroche-regard. Le chrome est en bel état et se marie à merveille avec la peinture. La capote a bien sûr été renouvelée et est de couleur noire. L'intérieur est recouvert de cuir artificiel noir avec passepoil blanc. Vous recherchez une Triumph TR3 de 1960 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph TR250 | Restauration complète | Overdrive | Triple Blue | 1968 Points forts : - Restauration complète en 2018 - Factures de restauration disponibles - Techniquement bien entretenu - Moteur 6 cylindres 2.5 litres - Boîte manuelle 4 rapports avec overdrive Triumph TR250 entièrement restaurée La Triumph TR250 de 1968 est une voiture rare sur le marché des voitures de collection. Produite à seulement 8 484 exemplaires, exclusivement pour le marché américain, elle est aujourd\\\'hui très prisée des collectionneurs du monde entier. Cette TR250 est équipée du puissant moteur 6 cylindres en ligne 2.5 litres et d\\\'une boîte manuelle 4 rapports avec overdrive, pour une expérience de conduite authentique et sportive. La voiture a bénéficié d\\\'une restauration complète en 2018, et l\\\'historique des factures est disponible. Grâce à un entretien soigné, cette voiture de collection est en bon état technique. Ce qui rend cette Triumph TR250 si spéciale, c\\\'est son élégante version Triple Blue : une peinture bleu foncé intense associée à une capote bleu foncé et à un intérieur bleu foncé assorti. Les jantes sport Minilite et les projecteurs supplémentaires à l\\\'avant soulignent son look rallye classique. À l\\\'intérieur, le tableau de bord, le volant sport et le pommeau de levier de vitesse en bois créent une atmosphère chaleureuse et luxueuse, parfaitement assortie à l\\\'extérieur. Une classique élégante et extrêmement rare pour les vrais passionnés. Vous recherchez une Triumph TR250 de 1968 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

BMW E30 325i Cabriolet | Voiture européenne | Intérieur M | 1986 Points forts : - Voiture européenne, livrée neuve en Belgique - Moteur 6 cylindres de 2.5 litres - Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses - Intérieur en cuir beige avec sièges sport M BMW E30 325i Cabriolet européenne Nous proposons à la vente cette magnifique BMW E30 325i Cabriolet de 1986. La BMW est une voiture européenne d\\\'origine qui a été livrée neuve en Belgique. Elle est propulsée par le puissant moteur 6 cylindres de 2.5 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. La BMW affiche un kilométrage de 177 491 km. La BMW que nous proposons à la vente ici est finie dans la belle couleur d\\\'usine Diamant Schwarz et a été repeinte dans le passé. La peinture est superbe sur la BMW et se marie parfaitement avec les jantes en alliage Hartge de 15 pouces. L\\\'intérieur en cuir beige de la BMW est dans un état soigné et est équipé de sièges M-sport et d\\\'un volant M-sport. La BMW a une capote noire manuelle qui a été renouvelée dans le passé. Vous recherchez une BMW E30 325i Cabriolet de 1986 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Restauré | Moteur révisé | 1967 Points forts: - Restauré par un amateur expérimenté - Moteur et boîte de vitesses révisés en 2021 - Peinture bleu foncé métallisé - 289 CUI V8 Nous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Cabriolet de 1967. La Mustang a été restaurée par un amateur expérimenté qui a déjà réalisé de nombreuses belles restaurations. La Mustang Cabriolet est optiquement et techniquement en très bon état. En 2021, le moteur et la boîte de vitesses automatique ont été révisés, rendant cette conduite classique formidable. Il est propulsé par un puissant moteur V8 289 CUI qui produit également un excellent son. Vous voyez-vous conduire cette belle Mustang de 1967 ? Comme vous pouvez le voir sur les photos, cette Ford Mustang Cabriolet de 1967 est vraiment formidable à voir. Elle est finie dans une belle peinture bleu foncé métallisé, proche du noir. Une couleur très unique qui en fait un véritable accroche-regard et se combine très bien avec le chrome et les jantes American Racing. L\'intérieur de la Mustang est tout aussi spécial que sa peinture. Le revêtement est équipé de cuir artificiel rouge foncé qui contraste très joliment avec la peinture sombre et en fait un bel ensemble. Êtes-vous à la recherche d’une Ford Mustang Cabriolet unique? Alors ce classique est fait pour vous ! Vous recherchez une Ford Mustang Cabriolet de 1967 ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Fiat Spider | Restauré | Histoire connue | 1800cc | Freins à disque | 1977 Points forts: - Restauré - Historique d\\\'entretien connu - Freins à disque tout autour - 1800cc 4 cylindres - Intérieur de couleur beige - Tableau de bord en bois Fiat Spider restauré Nous proposons à la vente cette belle Fiat Spider de 1977. Cette Spider provient d\\\'un client régulier de E&R Classics, qui a toujours bien entretenu le classique. Les factures des entretiens effectués sont disponibles. La Fiat Spider a été restaurée dans le passé et est à la fois optiquement et techniquement en bon état. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1800 cm3 avec boîte de vitesses manuelle. La Fiat Spider est également équipée de freins à disque tout autour, qui offrent une expérience de conduite merveilleuse. Il a une peinture bleu foncé qui contraste très bien avec les jantes en alliage et tous les accessoires chromés. L\\\'intérieur est en très bon état et présente une sellerie de couleur beige qui contraste joliment avec la peinture bleu foncé. Pour finir, un tableau de bord en bois a été choisi qui correspond parfaitement à ce classique italien. Vous cherchez une Fiat Spider de 1977 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces. .

Mercedes-Benz 190 SL | Restauration complète | Moteur révisé | 1960 Points forts : - Restauration complète - Reportage photo et factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres 1.9 litre révisé - Boîte manuelle à 4 rapports - Intérieur cuir rouge Mercedes-Benz 190 SL restaurée La Mercedes-Benz 190 SL de 1960 est une voiture emblématique qui partage ses racines avec la légendaire 300 SL. Sous le capot se cache un moteur 4 cylindres 1.9 litre révisé, couplé à une boîte manuelle à 4 rapports. Ce roadster a été restauré par le passé, reportage photo et factures à l\\\'appui. L\\\'alliance de la technologie, de l\\\'histoire et de l\\\'esthétique fait de cette 190 SL une voiture de collection prisée des collectionneurs et des passionnés. Cette voiture a appartenu à un passionné pendant des années, qui l\\\'avait achetée chez nous et qui l\\\'échange aujourd\\\'hui contre une autre voiture. La peinture de cette Mercedes-Benz 190 SL arbore un élégant gris argenté, contrastant magnifiquement avec la capote noire. Les enjoliveurs classiques confèrent à l\\\'ensemble une allure élégante, en parfaite harmonie avec son design intemporel. À l\\\'intérieur, l\\\'intérieur en cuir rouge vous accueille dans une atmosphère luxueuse et nostalgique. L\\\'association entre l\\\'intérieur rouge et la carrosserie gris argenté offre une expérience visuelle unique, à la fois classique et saisissante. Cette combinaison de couleurs renforce le caractère exclusif de la voiture et souligne la qualité de sa restauration. Vous recherchez une Mercedes-Benz 190 SL de 1960 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph Stag | 22 ans 1 propriétaire | Voiture européenne | Overdrive | 1975 Points forts : - 22 ans 1 propriétaire - Livré neuf aux Pays-Bas - Bloc moteur révisé et culasse modifiée à l\\\'essence sans plomb en 2012 - Moteur V8 de 3.0 litres avec boîte de vitesses manuelle avec overdrive - Toit rigide et capote souple disponibles Triumph Stag européenne avec toit rigide La Triumph Stag a été développée dans les années 1970 comme un cabriolet GT élégant, destiné à concurrencer les roadsters de luxe. Cette voiture, originaire des Pays-Bas et détenue par le dernier propriétaire pendant pas moins de 22 ans, est un bel exemple de l\\\'histoire automobile britannique. Sous le capot se trouve le moteur V8 de 3.0 litres, qui a été révisé et modifié pour fonctionner à l\\\'essence sans plomb en 2012. La boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses avec overdrive assure des changements de vitesse en douceur et une croisière détendue. Grâce à des améliorations telles que des conduites de frein tressées en acier inoxydable, un allumage électronique et une ailette de refroidissement Kenlow supplémentaire, cette Stag a toujours été bien entretenue par son ancien propriétaire. Les caoutchoucs de suspension ont également été remplacés, ce qui améliore l\\\'expérience de conduite. L\\\'extérieur de cette Triumph Stag respire l\\\'élégance pure avec sa peinture intemporelle British Racing Green. Le toit rigide d\\\'origine et la capote noire offrent une flexibilité pour chaque saison. Le design est complété par les jantes classiques et les accents chromés qui donnent à la Stag son look caractéristique. L\\\'intérieur est un mélange atmosphérique de luxe et de sportivité, avec une sellerie magnifiquement préservée et un tableau de bord en bois de caractère. Associé au vert profond de la peinture, cela crée un contraste élégant. Cette Triumph Stag est une voiture de conduite amusante avec quelques signes d\\\'usure subtils, mais offre surtout un pur plaisir de conduite avec une expérience V8 sans faille. Vous recherchez une Triumph Stag de 1975 ? Laissez-nous ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Ford Mustang Cabriolet | Entièrement restauré | Très bon état | 1966 Points forts: - Entièrement restauré - Moteur et boîte de vitesses révisés - Capote blanche hydraulique - Peinture Sauterne Gold Ford Mustang Cabriolet entièrement restaurée Nous vous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Cabriolet de 1966. Cette Mustang a été restaurée en profondeur il y a quelques années et est à la fois optiquement et techniquement en très bon état. Le moteur 289 CUI V8 et la boîte de vitesses automatique ont été révisés, ce qui rend cette Mustang Cabriolet de 1966 superbe. La Mustang est finie dans la belle couleur Sauterne Gold. Une couleur qui va très bien à ce classique et lui donne un caractère distinctif. Le chrome ressort sur cette Mustang et se combine à merveille avec la peinture Sauterne Gold. L'intérieur de la Mustang Cabriolet est en très bon état et a une sellerie 'Pony' de couleur beige et un volant en bois. Pour couronner le tout, la Mustang est équipée d'une capote hydraulique blanche afin que vous puissiez profiter du plein air en randonnée par beau temps. Vous cherchez une Ford Mustang Cabriolet 1966? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ferrari 328 GTS | Remplacement de la courroie de distribution | Voiture européenne | 1989 Points forts : - Courroie de distribution (courroies et galets) récemment remplacée - Entretien technique récent - Livraison neuve en France - Moteur V8 de 3 185 cm³ - Boîte manuelle à 5 rapports Ferrari 328 GTS européenne La Ferrari 328 GTS de 1989 est une icône de l'art et de l'ingénierie automobile italiens. Propulsée par un moteur V8 3.2 litres de 3 185 cm³, couplé à une boîte manuelle à 5 rapports, cette voiture classique offre des sensations de conduite exceptionnelles. Livrée neuve en France, la 328 GTS a toujours été entretenue avec soin : la courroie de distribution (courroies et galets) a été récemment remplacée et la voiture a bénéficié d'un entretien technique récent. Cette Ferrari est donc non seulement un régal pour les yeux, mais aussi un véhicule en parfait état technique : une excellente occasion pour les amateurs de voitures de sport classiques. La Ferrari affiche 86 793 km au compteur. De l'extérieur, la 328 GTS brille par sa peinture Rosso Corsa intemporelle, parfaitement assortie à un toit Targa noir amovible et à un aileron arrière gainé de cuir. Les jantes d'origine et les seuils de porte en aluminium soulignent son caractère sportif. L'intérieur respire l'élégance italienne avec un intérieur en cuir noir « Nero », contrastant avec la moquette rouge profond. Des détails tels que les compteurs Veglia, le volant sport Momo, la radio Pioneer d'origine, ainsi que les vitres et rétroviseurs électriques complètent l'ensemble. Le pare-brise pare-soleil offre un confort supplémentaire lors des trajets ensoleillés. Vous recherchez une Ferrari 328 GTS de 1989 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 356A Speedster | Restauré | Matching Numbers | 1958 Points forts: - Restauré - Moteur 4 cylindres Matching Numbers de 1 571 cm3 - 22 ans un seul propriétaire - Historique de maintenance connu Matching Numbers Porsche 356A Speedster Nous proposons à la vente cette belle Porsche 356A Speedster de 1958. Le Speedster vient d'un passionné qui possède le classique depuis pas moins de 22 ans. La Porsche a été restaurée dans le passé et est en très bon état, tant techniquement qu'optiquement. Elle a toujours été entretenue par des spécialistes Porsche et l'historique d'entretien des 22 dernières années a été soigneusement conservé. La particularité de ce Speedster est qu’il est propulsé par le moteur 4 cylindres Matching Numbers de 1 571 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle. Le Matching Numbers Speedster que nous proposons à la vente ici a une belle peinture rouge et des sièges baquets marron recouverts de cuir avec passepoil rouge. Le Speedster est équipé d'une capote noire que vous pouvez facilement replier pour profiter du soleil tout en conduisant. Vous recherchez une Porsche 356A Speedster de 1958 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Buick Eight Special | Bon état | 1940 Points forts: - Restauration ancienne - Moteur 8 cylindres en ligne de 4.1 litres - Boîte de vitesses manuelle à 3 rapports - 2 roues de secours dans les ailes - Ailes sur les roues arrière Buick Eight Spécial en bon état Nous proposons à la vente cette belle Buick Eight Special de 1940. Cette Buick provient d'un client bien connu qui a échangé la classique contre une autre voiture. La Buick Eight Special a été restaurée dans le passé et est en bon état tant optiquement que techniquement. Il est propulsé par le moteur 8 cylindres de 4.1 litres couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports. La Buick Eight Special que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Sa peinture de couleur crème est superbe sur la voiture classique et se combine très bien avec les impressionnants parties chromés et les White Walls. L'intérieur de la Buick est en cuir marron foncé et possède un magnifique tableau de bord en bois. La Buick est équipée d'une capote de couleur beige qui en fait un bel ensemble. Êtes-vous à la recherche d’une Buick Eight Spécial 1940? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR6 | Restauré | Bon état | 1973 Points forts: - Restauré dans le passé - Bien entretenue - 11 ans 1 propriétaire - Moteur 6 cylindres de 2.5 litres Triumph TR6 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR6 de 1973. Ce classique provient d'un client bien connu d'E&R Classics qui nous a acheté la voiture il y a 11 ans. La TR6 a été restaurée dans le passé et a toujours été bien entretenue par l'ancien propriétaire. La Triumph est propulsée par un moteur 6 cylindres de 2.5 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Triumph TR6 que nous proposons à la vente ici possède une belle peinture bleu foncé. Cette couleur convient parfaitement à un classique des années 70 et se combine très bien avec le chrome. L'intérieur de la Triumph est en très bon état et il y a quelques années, un nouveau tableau de bord et un volant sport Motolita ont été installés et les sièges ont été renouvelés. Le TR6 est également équipé d'une capote noire que vous pouvez plier en un instant pour profiter de l'air frais pendant vos tours. Vous recherchez une Triumph TR6 restaurée de 1973 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Jaguar XJS Cabriolet | Voiture européenne | Options complètes | 1989 Points forts: - Voiture européenne - Moteur V12 de 5.3 litres - Boîte de vitesses automatique - Toutes les options - Intérieur en cuir de couleur beige Jaguar XJS Cabriolet européenne Nous proposons à la vente cette belle Jaguar XJS Cabriolet de 1989. Il s'agit d'une version européenne originale qui a été livrée neuve en Belgique. La Jaguar est en bon état optique et technique et est propulsée par le moteur V12 de 5.3 litres lié à une boîte de vitesses automatique. La XJS affiche un kilométrage de 124 543 km. La XJS Cabriolet que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle a une belle peinture noire qui se marie très bien avec le chrome et les jantes en alliage. La capote est également noire et s'intègre bien avec le reste. L'intérieur de la Jaguar est dans un état soigné et est équipé d'une sellerie en cuir de couleur beige et d'un magnifique tableau de bord avec incrustations de bois. De plus, la XJS est équipée de toutes les options et dispose, entre autres, de la climatisation, du régulateur de vitesse, des sièges et vitres à réglage électrique et du chauffage des sièges. Êtes-vous à la recherche d’une Jaguar XJS Cabriolet 1989? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Mazda 626 GLX | 240 KM | État neuf | Unique | 1987 Points forts: - Seulement 240 km garantis - Une trouvaille unique - La voiture est à l'état neuf - Moteur 4 cylindres de 2.0 litres - Boîte de vitesses automatique Mazda 626 GLX avec seulement 240 km garantis Nous proposons à la vente cette Mazda 626 GLX avec un kilométrage particulièrement bas et garanti de seulement 240 km. Vous ne trouverez nulle part un exemplaire comme cette Mazda 626. La voiture est vraiment à l’état neuf et n’a parcouru que 240 km. La voiture a été livrée neuve en Suisse en 1987. Elle est propulsée par un moteur 4 cylindres de 2.0 litres associé à une boîte de vitesses automatique. La voiture est livrée avec les livrets d'origine. Comme vous pouvez le constater sur les photos, cette Mazda 626 GLX semble tout droit sortie du showroom de 1987. Elle présente une belle peinture métallisée gris foncé qui se marie très bien avec les jantes en alliage. L'intérieur impeccable est doublé de tissu rouge et est en très bon état. La Mazda est également équipée d'un toit coulissant original à commande électrique que vous pouvez replier en un instant pour profiter de l'air frais tout en conduisant. Êtes-vous à la recherche d’une Mazda 626 GLX 1987? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Aston-Martin V8 Volante Cabriolet LHD | Seulement 849 construits | Matching Numbers | 1981 Points forts: - 81 080 km - Conduite à gauche - Combinaison de couleurs originale - Seulement 849 construits - Moteur et palette de couleurs matching numbers Aston-Martin V8 Volante Cabriolet avec conduite à gauche Nous proposons à la vente cette belle Aston-Martin V8 Volante Cabriolet de 1981. L'Aston-Martin vient du 4ème propriétaire qui a fait bien entretenir la classique. Il existe différentes factures disponibles pour l’entretien effectué. L'Aston-Martin V8 Volante Cabriolet est une apparition rare, dont seulement 849 exemplaires ont été construits. La voiture que nous proposons ici est équipée d'un carburateur Weber, dont seulement 282 unités avec conduite à gauche ont été construites. Un classique très rare et très recherché par les passionnés. Le V8 Volante est propulsé par le moteur V8 de 5.3 litres Matching Numbers, lié à une boîte de vitesses automatique. La voiture a un faible kilométrage au compteur de 81 080 km. L'Aston-Martin V8 Volante Cabriolet que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Le classique est fini dans les matching numbers palette de couleurs départ usine du bleu Canterbury avec un intérieur en cuir beige. La couleur est superbe sur l'Aston-Martin et se marie très bien avec l'intérieur beige. Le tableau de bord est dans un état soigné et d'origine et est équipé d'incrustations en bois, tout à fait dans l'esprit d'un classique des années 80. Pour compléter le tout, une capote de couleur beige a été choisie. Êtes-vous à la recherche d’une Aston-Martin V8 Volante Cabriolet 1981? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Healey 3000 MK1 | Voiture de course approuvée par la FIA | 1959 Points forts: - Préparation course complète pour 140 000 € (factures disponibles) - Reconstruit en 2017 - Passeport Technique Historique FIA disponible, valable jusqu'en 2028 - Seulement 20 heures de course après restauration - Moteur 6 cylindres de 2993 cm3 et 265 HP (impression Dyno disponible) Austin-Healey 3000 MK1 de course unique pour le circuit Nous proposons à la vente cette superbe Austin-Healey 3000 MK1 de course de 1959. Cette Healey a été reconstruite et préparée pour la course en 2017. Aucune dépense n'a été épargnée pour en faire une voiture haut de gamme. 140 000 € ont été investis dans cette voiture de course unique. Les factures de la restauration sont présentes. Cette voiture de course possède le Passeport Technique Historique officiel de la FIA et peut participer directement aux courses historiques dans le monde entier. L'Austin-Healey a été livrée neuve en Allemagne et n'a connu que 2 propriétaires privés. Il est propulsé par le puissant moteur 6 cylindres de 2993 cm3 avec triple Webers qui produit 265 HP (une impression Dyno est disponible). Le Healey dispose de diverses améliorations techniques telles qu'une culasse en aluminium Dennis Welch, un vilebrequin, des bielles et un volant en acier, des pistons forgés, un réservoir de carburant en aluminium de 100 litres, une boîte de vitesses SC/CR Sebring avec overdrive et différentiel à glissement limité. Dès que vous jetez un œil à cette Austin-Healey 3000 MK1, vous savez immédiatement qu'il s'agit de tout sauf d'une Healey standard. Il est fabriqué dans la belle couleur Primrose Yellow et a un look de course fantastique. Il est également équipé d’un toit rigide d’usine avec vitres latérales amovibles. L'intérieur a bien entendu été dépouillé au maximum pour gagner du poids. Le Healey est équipé de la licence de course officielle FIA. Êtes-vous à la recherche d’une voiture de course classique capable de concourir au plus haut niveau ? Alors cette voiture est faite pour vous. Vous recherchez une Austin-Healey 3000 MK1 de course ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Stutz Blackhawk Coupé | 1 des 550 construits | Construit à la main | 1974 Points forts : - Restauré - Seulement 550 construits - Moteur V8 de 7.5 litres - Construit à la main en plus de 1 500 heures Rare Stutz Blackhawk Coupé de 1974 Nous proposons à la vente ce magnifique et très rare Stutz Blackhawk Coupé de 1974. Le Stutz Blackhawk a été conçu par le designer à la retraite de Chrysler, Virgil Exner. Connu pour ses lignes classiques, Exner a dessiné une voiture avec une roue de secours dépassant du coffre, des échappements latéraux, des chromes somptueux et des phares autoportants, un clin d'œil aux voitures Stutz originales du début du XXe siècle. La carrosserie construite à la main (basée sur une transmission GM) a été réalisée par les meilleurs artisans italiens. Il a fallu plus de 1 500 heures de travail par voiture pour la terminer avant qu'une voiture ne sorte de la chaîne de montage. Le design opulent et l'intérieur extrêmement luxueux avec placage en or 24 carats ont attiré de nombreux acheteurs célèbres, dont Elvis Presley, Muhammad Ali, George Foreman, Tom Jones, Billy Joel, Elton John, Paul McCartney, Al Pacino et bien d'autres célébrités. La production du Stutz Blackhawk a pris fin en 1987 après seulement 550 exemplaires construits. Le Stutz Blackhawk Coupé que nous avons à vendre ici est d'une belle finition gris argenté avec une peinture noire et un intérieur rouge. Il est propulsé par le puissant moteur Pontiac V8 de 7.5 litres couplé à une transmission automatique. Vous recherchez un Stutz Blackhawk Coupé de 1974 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Delahaye 235 Coupé L’Elfe par Figoni | One-off | Restauration 200 000 € | 1953 Points forts : - One-off construit par le carrossier Figoni (Delahaye/Talbot) - Dernière Delahaye avec carrosserie Figoni jamais construite - Récemment restaurée body-off pour 200 000 € - Reportage photo complet de la restauration disponible - Moteur 6 cylindres de 3 557 cm3 révisé avec boîte manuelle Cotal à 4 vitesses Delahaye 235 Coupé L’Elfe unique par Figoni Nous proposons à la vente cette magnifique et extrêmement rare Delahaye 235 Coupé L’Elfe de 1953. Cette Delahaye unique est la dernière Delahaye conçue par le carrossier Joseph Figoni. Figoni a été responsable de la conception de diverses carrosseries Delahaye/Talbot et est un nom légendaire de l'époque « Narval ». On dit que la Delahaye que nous proposons à la vente ici a été utilisée comme voiture personnelle par Figoni lui-même et exposée au Concours d'Elégance. La restauration de la Delahaye a duré 5 ans et a été récemment achevée. La restauration a coûté plus de 200 000 € et aucune dépense ni effort n'a été épargné pour en faire à nouveau une voiture supérieure. Un reportage photo très complet de la restauration est disponible. La Delahaye 235 Coupé L'Elfe de Figoni est propulsée par le moteur 6 cylindres de 3 557 cm3 révisé avec boîte manuelle Cotal à 4 vitesses. Lors de la restauration de ce magnifique classique, la carrosserie en acier a été décapée et repeinte. La sellerie en cuir a été conservée d'origine et est magnifique. Certaines caractéristiques uniques de la Delahaye sont le toit coulissant Figoni d'origine, le volant Figoni et la radio d'origine. Vous recherchez une Delahaye 235 Coupé L’Elfe de Figoni, unique, de 1953 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën 2CV6 | Restaurée | Version Club | 1985 Points forts: - Entièrement restaurée - Version Club luxueuse - Châssis galvanisé - Très bonne condition Citroën 2CV6 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Citroën 2CV6 restaurée de 1985. Cette Citroën vient d'un vrai passionné qui a fait restaurer la voiture en profondeur dans le passé. La voiture classique est vraiment magnifique. La peinture est en très bon état et l'intérieur est également très soigné. Lors de la restauration, un nouveau châssis galvanisé a également été choisi, afin que vous ne souffriez d'aucune formation de rouille sur le châssis. Vous recherchez une Citroën 2CV6 de 1985? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Wartburg 353 | Restauré | Histoire connue | 1971 Points forts: - Restauré - Histoire connue - Moteur 3 cylindres 2-temps de 992 cm3 - Toit coulissant Wartburg 353 restaurée Nous proposons à la vente cette belle Wartburg 353 de 1971. Ce classique original de la RDA a été restauré entre 2014 et 2020 et la restauration a été enregistrée dans les factures. Même le manuel d'origine et le livret de garantie d'origine ont été soigneusement conservés. La Wartburg 353 est propulsée par le moteur 3 cylindres 2-temps de 992 cm3 associé à une boîte de vitesses manuelle. Le système électrique du classique a été converti en 12 volts. Pour une voiture de l'ex-RDA, cette Wartburg est étonnamment luxueuse. Elle est équipée d'un toit ouvrant avec déflecteur d'air, d'une radio RTF, d'un rétroviseur extérieur droit et de bavettes arrière. Il est fini dans une couleur rouge foncé qui correspond parfaitement à un classique des années 70. L'intérieur est dans un état soigné et d'origine et est recouvert de tissu. Vous recherchez une Wartburg 353 de 1971 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XJS Cabriolet | Excellent état | Options complètes | V12| 1989 Points forts: - La voiture est en parfait état - Nouvelle capote marron foncé - Intérieur en cuir fauve - 5,3 litres, moteur V12 - Toutes les options Jaguar XJS Cabriolet en parfait état Nous proposons à la vente cette belle Jaguar XJS Cabriolet de 1989. Cette XJS provient d'une collection privée d'un passionné qui a toujours entretenu la voiture ancienne avec beaucoup d'amour. Tant sur le plan optique que technique, le XJS est en parfait état absolu. Il est propulsé par le puissant moteur V12 de 5,3 litres couplé à une boîte de vitesses automatique. La Jaguar a été repeinte dans le passé dans la couleur d'origine Satin Beige. Elle a également été récemment équipée d'une nouvelle capote en tissu marron foncé qui se marie à merveille avec la peinture. L'intérieur en cuir beige est dans un état très soigné et est complété par de beaux accents de bois. Cette XJS dispose également d'une liste d'options impressionnante, notamment des rétroviseurs, des fenêtres et une capote à commande électrique. Il est également équipé d'un régulateur de vitesse, d'une climatisation et de sièges chauffants. Vous recherchez une Jaguar XJS Cabriolet 1989 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

VW Coccinelle Cabriolet | 66 646 km garantis | 1972 Points forts: - 66646 km garantis - Historique de maintenance connu - 1 propriétaire depuis 25 ans VW Coccinelle Cabriolet avec historique d\\\'entretien complet Cette Coccinelle vient d\\\'un vrai passionné de oldtimer qui possède la VW depuis pas moins de 25 ans. Le fait que cette VW Coccinelle Cabriolet provient d\\\'un passionné est indiqué dans la carte d\\\'entretien VW d\\\'origine. Chaque service au cours des 25 dernières années a été enregistré. Le kilométrage noté montre que le kilométrage de 66 646 km est garanti. En plus du bon état technique du classique, la voiture est équipée de jantes Weltmeister et d\\\'une capote noire. L\\\'intérieur a un revêtement noir qui contraste joliment avec la peinture rouge et le beau chrome. Êtes-vous à la recherche d\\\'une Volkswagen Coccinelle Cabriolet? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Morgan Plus 4 Super Sports | Lawrence Tune | Entièrement restauré | 1961 Points forts: - Entièrement restauré - 30 ans d'un seul propriétaire - Moteur 4 cylindres Lawrence Tune 2138cc d'origine avec Webers d'origine - Corps abaissé d'origine en aluminium avec ailes en aluminium Morgan Plus 4 Super Sports avec moteur Lawrence Tune Nous proposons à la vente cette belle et très rare Morgan Plus 4 Super Sports de 1961. Il ne s'agit pas d'une Morgan Plus 4 standard, mais d'une Super Sports basse ligne d'origine équipée du moteur 4 cylindres d'origine Lawrence Tune de 2138 cm3. Le moteur puissant est équipé des carburateurs Weber DCOE 42 d'origine et rares. Le moteur puissant associé au faible poids de la Morgan assure une maniabilité exceptionnelle. La Morgan Plus 4 que nous proposons à la vente ici vient d'un passionné qui possède le classique depuis pas moins de 30 ans et l'a acheté dans le cadre d'un projet de restauration en consultation avec Peter Morgan (alors directeur de Morgan LTD). Le projet de restauration a duré plus de 10 ans, mais les résultats sont impressionnants. Ce classique britannique est en très bon état, tant optiquement que techniquement. Les vrais connaisseurs de Morgan voient qu'il s'agit là de tout sauf d'un Plus 4 Super Sports standard. Ce classique a été converti en une supersport basse avec une carrosserie et des ailes d'usine d'origine. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green et repose sur un jeu de roues à rayons peintes à 72 rayons. L'intérieur a également été mis à jour et équipé de sièges baquets en cuir Connolly, d'un tableau de bord en bois avec des jauges restaurées et du volant Brooklands d'origine. Ce qui rend ce Morgan Plus 4 complètement spécial, c'est le fait qu'il est livré avec un toit rigide Lawrence Tune original. Vous recherchez une Morgan Plus 4 Super Sports de 1961 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Volkswagen T3 Caravelle | 19 686 km | Trouvaille unique | Toit ouvrant | 1984 Points forts: - Kilométrage d'origine exceptionnellement bas de 19 686 km - Toit coulissant d'origine très rare - 5 speed gearbox - Version extra luxueuse - Pare-chocs chromés Volkswagen T3 Caravelle avec une histoire unique et un kilométrage exceptionnellement bas Ce T3 a été livré neuf en 1984 sous le soleil de l'Italie et y a été utilisé par un hôtel pour emmener ses clients à la plage. Après un certain nombre d'années de service, la Caravelle a été mise de côté, après quoi elle a ensuite été achetée par un collectionneur. Cette Volkswagen T3 a un kilométrage d'origine exceptionnellement bas de 19 686 km et est à la fois optiquement et techniquement en parfait état car elle provenait de la salle d'exposition du concessionnaire à l'époque. Tous les détails d'usine d'origine sur ce bus sont toujours présents. L'intérieur d'origine est également toujours en parfait état. Le classique que nous proposons à la vente ici est la version la plus luxueuse de la série T3. Ce bus a la première couche de peinture d'origine dans une belle palette de couleurs bicolores, des pare-chocs chromés, des enjoliveurs chromés et des vitres coulissantes. Ce qui distingue cette Caravelle des autres T3, c'est le toit ouvrant rare. Ainsi, vous pouvez profiter du soleil tout en visitant. Vous cherchez une Volkswagen T3 Caravelle 1984? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Triumph Roadster 2000 | Entièrement restauré | Rare | 1949 Points forts: - Factures de restauration disponibles - Moteur 4 cylindres de 2.0 litres - Seulement 2500 construits - Dicky seat d\'origine Triumph Roadster 2000 entièrement restaurée Nous proposons à la vente cette belle Triumph Roadster 2000 de 1949. Le Roadster 2000 a été entièrement restauré par un amateur au cours de la période 2017-2020 et est maintenant en très bon état, tant optiquement que techniquement. La restauration est enregistrée dans un dossier complet avec factures. Il s\'agit de la Triumph Roadster dotée d\'un puissant moteur de 2.0 litres, dont seulement environ 2 500 exemplaires ont été construits. Trouver une Triumph Roadster 2000 n\'est pas facile, encore moins dans l\'état de ce classique. La Triumph Roadster 2000 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Sa peinture métallisée gris argenté est superbe sur la classique et se marie parfaitement avec les chromes, les pneus avec flancs blancs et l\'énorme calandre. L\'intérieur du Roadster est également conçu avec beaucoup de goût et équipé d\'une sellerie en cuir rouge foncé et d\'un magnifique tableau de bord en bois. La particularité de cette Triumph Roadster 2000 est le Dicky Seat d\'origine avec son propre pare-brise. Cela donne non seulement un look unique, mais crée également 2 sièges supplémentaires. Vous recherchez une Triumph Roadster 2000 de 1949 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces. .

Jaguar Type E Série 1 Coupé 3.8 | Nut and bolt restauré | État du concours | 1964 Points forts: - Nut and bolt restauré - Seulement 200 km parcourus après la restauration - Factures + reportage photo de la restauration disponible - Moteur 6 cylindres Matching Numbers de 3.8 litres Nut and bolt restauré Jaguar E-Type Série 1 Coupé Nous proposons à la vente cette magnifique Jaguar E-Type Série 1 Coupé de 1964. Cette E-Type a récemment été restaurée complet et est à la fois optiquement et techniquement dans un état concours. Le classique n'a parcouru que 200 km après la restauration. La restauration a été réalisée par des professionnels et est consignée dans un dossier complet avec les factures et un reportage photo détaillé. Le Coupé E-Type Série 1 est propulsé par le moteur matching numbers 6 cylindres de 3.8 litres couplé à la boîte de vitesses matching numbers. Les faux-châssis de cette E-Type ont été renouvelés et les freins ont été améliorés avec ceux de la E-Type Série 2, ce qui offre un confort de conduite supplémentaire. La Jaguar E-Type Série 1 Coupé que nous avons à vendre ici est vraiment l'une des meilleures sur le marché de nos jours. La restauration est d'un haut niveau et ça se voit. La Type E est finie dans la belle couleur Gunmetal Grey qui se combine parfaitement avec le chrome et les roues à rayons chromés. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir rouge qui contraste très joliment avec la peinture Gunmetal Grey. En bref, un magnifique coupé Type E Série 1 dans une superbe palette de couleurs et prêt à prendre la route. Êtes-vous à la recherche d’un coupé Jaguar E-Type Série 1 de 1964 restauré ? Laissez ensuite vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Renault 5 TR | Entièrement restauré | Très bon état | 1990 Points forts: - Reportage photo de la restauration disponible - Très bonne condition - Moteur et boîte de vitesses de 1390 cm3 révisés - Transmission manuelle à 5 rapports Renault 5 TR entièrement restaurée Nous vous proposons à la vente cette belle Renault 5 TR. Cette Renault a été livrée neuve aux Pays-Bas en 1990 et provient d'un passionné qui possède la classique depuis pas moins de 16 ans. Le classique a été largement restauré entre 2008 et 2010. Un reportage photo détaillé de la restauration est disponible. Outre la carrosserie et l'intérieur, le moteur et la boîte de vitesses ont également été révisés. Il est propulsé par un moteur 4 cylindres de 1 390 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. La Renault 5 TR que nous proposons à la vente ici est une version Cosmopolitan luxueusement exécutée et dotée de diverses options. Il s’agit d’une version 5 portes étonnamment spacieuse à l’intérieur. La Renault a une belle peinture métallisée bleu-vert qui correspond parfaitement à ce classique des années 90. L'intérieur est en très bon état et est équipé d'une sellerie en tissu et du tableau de bord d'origine. Vous recherchez une Renault 5 TR de 1990 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Porsche 911T Targa Ölklappe | Nut and Bolt restauré | Excellent état | 1972 Points forts: - Nut and Bolt restaurés - Seulement 2000 km parcourus après restauration - Version Ölklappe très rare - Moteur 6 cylindres Matching Numbers 2340cc - Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports Écrou et boulon restauré Porsche 911T Targa Ölklappe Nous proposons à la vente cette belle Porsche 911T Targa Ölklappe de 1972. Cette Porsche est équipée du soi-disant ölklappe, un bouchon de remplissage qui servait à faciliter le remplissage du réservoir d'huile. Cependant, ce design unique a été abandonné après seulement un an, rendant ces classiques très rares et appréciés des passionnés de Porsche. La Porsche 911T Targa Ölklappe que nous proposons à la vente ici a été entièrement restaurée il y a quelques années par notre propre atelier de restauration et est en parfait état absolu. Naturellement, la restauration a fait l'objet d'un reportage photo détaillé, tout comme la révision du moteur. Après la restauration, la Porsche n'a roulé que 2000 km environ, ce qui signifie qu'elle est dans un état comme neuf. Cette Targa a été livrée neuve aux États-Unis, ce qui signifie que le moteur est plus puissant que la version européenne et est également équipé de MFI (Mechanical Fuel Injection). Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 2340 cm3 à numéros concordants avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Comme vous pouvez le voir sur les photos, la restauration de cette Porsche est de très haut niveau. Il est fini dans la belle couleur Pastellblau, une couleur d'usine Porsche qui fait de ce classique un véritable accroche-regard. La Porsche repose sur un ensemble original de jantes Fuchs qui se combinent à merveille avec tous les détails chromés. L'intérieur est dans un état très soigné et est équipé d'une sellerie en cuir noir avec motif Houndstooth Pepita. Dès que le soleil brille, vous pouvez facilement retirer le toit Targa afin de pouvoir profiter du grand air lors de vos randonnées. Vous recherchez une Porsche 911T Targa Ölklappe de 1972 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

MG TD | Entièrement restauré | Très bon état | 1953 Points forts: - Entièrement restauré - Très bonne condition - Moteur 4 cylindres 1250cc - Exterieur British Racing Green - Intérieur beige MG TD entièrement restaurée à vendre Nous vous proposons à la vente cette magnifique MG TD de 1953. La MG vient d'un client bien connu qui nous a acheté la voiture dans le passé. Il s'agit d'un classique largement restauré qui est en très bon état à la fois visuellement et mécaniquement. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de 1250 cm3 couplé à une transmission manuelle à 4 vitesses. La MG TD de 1953 que nous avons à vendre ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans la superbe couleur British Racing Green, avec une calandre rouge et des roues de couleur crème. Cette combinaison de couleurs, associée au beau chrome, en fait un véritable accroche-regard. La MG TD dispose également d'un ensemble supplémentaire de phares antibrouillard et d'un porte-bagages à l'arrière. L'intérieur beige complète très bien la peinture British Racing Green et le tableau de bord en bois avec des cadrans chromés. La MG est livrée avec une capote de couleur beige qui peut être facilement rabattue lorsque le soleil brille. Vous recherchez une MG TD de 1953 entièrement restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Points forts: - Historique de maintenance connu - Hard top et soft top présents - 3,5 litres. Moteur V8 - Boîte de vitesse automatique Mercedes-Benz 350 SL avec historique d'entretien Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz 350 SL de 1972. Cette Mercedes-Benz classique provient d'un client bien connu d'ER Classics qui nous a acheté cette voiture dans le passé. L'ancien propriétaire a entretenu le puits classique et les factures d'entretien ont été soigneusement conservées. Il est alimenté par un 3,5 litres. Moteur V8 avec boîte de vitesses automatique qui roule à merveille. Comme vous pouvez le voir sur les photos, la Mercedes-Benz 350 SL que nous proposons à la vente ici est en bon état. Techniquement, la voiture est très bien entretenue et optiquement il y a quelques petits signes d'usure ici et là. Il est exécuté dans une combinaison de couleurs de très bon goût d'une peinture noire avec un intérieur marron. La capote de couleur crème a été remplacée récemment et est toujours en très bon état. Bien sûr, un ensemble de jantes à couronne ne devrait pas manquer sous cette Mercedes-Benz 350 SL. Le classique a également le toit rigide d'origine pour que vous puissiez également profiter de la randonnée par temps douteux. Vous cherchez une Mercedes-Benz 350 SL de 1972? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Entièrement restaurée | 1978 Points forts: - Entièrement restaurée - Beau chrome - Capote en bon état Belle Volkswagen Coccinelle Cabriolet Cette apparence frappante vient d'un vrai passionné qui a largement fait restaurer le classique dans le passé. À la fois optiquement et techniquement, cette Volkswagen Coccinelle Cabriolet est en très bon état. Le Coccinelle est vraiment magnifique à voir. La peinture jaune est en très bon état et est la couleur parfaite pour un Coccinelle. Le chrome se démarque et correspond très bien à la couleur de la voiture. L'intérieur est également magnifique et possède un revêtement foncé qui se combine très bien avec l'apparence frappante. Ajoutez le soleil, abaissez le capot et roulez. Êtes-vous à la recherche d'une VW Coccinelle Cabriolet 1978 entièrement restaurée? Ensuite, laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Oval Ragtop | Belle voiture de conduite | 1957 Points forts: - Ragtop d'origine - Belle voiture de conduite - Moteur 4 cylindres 1500cc - Freins à disque avant - Jantes Fuchs Volkswagen Coccinelle Ragtop Ovale d'origine Nous proposons à la vente cette belle Volkswagen Coccinelle Oval Ragtop de 1957. Il s'agit d'un Ragtop d'origine qui a été restauré par un amateur dans le passé. C'est une voiture de conduite amusante qui offre une excellente expérience de conduite avec son moteur 4 cylindres de 1500 cm3 et son son Coccinelle caractéristique. La Coccinelle est également équipée de freins à disque á lávant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. La Coccinelle Oval Ragtop que nous proposons à la vente ici a une combinaison de couleurs de très bon goût. La peinture marron se marie très bien avec le chrome et présente quelques fissures ici et là et de petits signes d'usure tout autour. Elle repose sur un ensemble de jantes Fuchs qui confèrent à la Coccinelle un caractère distinctif. L'intérieur de couleur beige est dans un état soigné et offre une palette de couleurs spéciale en combinaison avec la peinture. Êtes-vous à la recherche d'une Volkswagen Coccinelle Oval Ragtop de 1957? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Volkswagen Coccinelle Cabriolet | Restaurée body-off | Très bon état | 1962 Points forts : - Récemment restaurée body-off - Reportage photo de la restauration disponible - Cabriolet rare des années 1960 - Moteur 4 cylindres 1200cc Volkswagen Coccinelle Cabriolet 1962 restaurée body-off Nous proposons à la vente cette magnifique Volkswagen Coccinelle Cabriolet 1962. La Coccinelle a récemment été restaurée body-off par un spécialiste Volkswagen et est en très bon état. La restauration a été enregistrée dans un reportage photo complet. Elle est propulsée par le moteur 4 cylindres 1200cc qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La VW Coccinelle Cabriolet des années 1960 que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Elle est finie dans une belle peinture rouge qui se combine très bien avec le chrome et les White Walls. L\\\'intérieur est doté d\\\'une moquette grise et d\\\'une sellerie en cuir véritable. Pour compléter l\\\'ensemble, une capote en tissu gris foncé a été choisie. Vous recherchez une Volkswagen Coccinelle Cabriolet de 1962 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën DS Super | Restaurée | 1972 Points forts : - Restaurée - Livrée neuve en France - Radio d\\\'origine - Moteur 4 cylindres 2.0 litres avec boîte manuelle à 4 rapports Citroën DS Super restaurée de 1972 à vendre La Citroën DS Super de 1972 est une véritable icône de la route et un chef-d\\\'œuvre technique de son époque. Cette voiture classique a été livrée neuve en France et restaurée par le passé, ce qui lui permet de se trouver en bon état. Sous le capot, elle est équipée d\\\'un moteur 4 cylindres 2.0 litres souple, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Cet ensemble offre une expérience de conduite confortable et caractéristique, exactement comme Citroën l’avait imaginée à l’époque. La DS Super est réputée pour sa suspension hydropneumatique révolutionnaire, qui lui permet de glisser sur la route avec une douceur inégalée. Grâce à sa technologie avancée, son design innovant et son histoire riche, cette voiture classique représente une occasion unique pour les amateurs. L\\\'extérieur de cette Citroën DS Super arbore une élégante peinture bleu clair, une teinte qui met en valeur les lignes emblématiques de la voiture et s\\\'accorde parfaitement avec son statut de classique français. Les enjoliveurs classiques et les moulures soulignent son caractère intemporel. L\\\'intérieur est tout aussi raffiné, avec une sellerie en velours bleu foncé qui s\\\'accorde parfaitement avec la couleur de la carrosserie. Les sièges avant sont dotés d\\\'un accoudoir confortable, renforçant ainsi l\\\'expérience de conduite détendue. De plus, cette DS conserve sa radio d\\\'origine, un superbe détail qui complète son charme classique. Une magnifique alliance de luxe, d\\\'innovation et de savoir-faire français. Vous recherchez une Citroën DS Super de 1972 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393 Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

VW Coccinelle | Personnalisé | Portes de suicide | 1958 Points forts: - Entièrement restaurée - Personnalisée - Excellent état - Portes de suicide Volkswagen Coccinelle personnalisée unique avec portes suicide Ce Coccinelle a été largement restaurée et fabriqué sur mesure par un père et son fils en Suède. Équipé de portes suicide, d'un intérieur spécial et d'une peinture bicolore, c'est un Coccinelle comme vous ne l'avez jamais vu auparavant. Cette VW Coccinelle personnalisée a un moteur 4 cylindres de 1200 cm3 Type 3 avec deux carburateurs Solex et une boîte de vitesses manuelle d'un 1303 S. La carrosserie est équipée du look iconique de la fenêtre divisée et du toit coulissant. La Coccinelle a également été abaissée et équipée d'un pare-soleil personnalisé et d'un échappement spécial qui offre un son magnifique. Vous recherchez une Volkswagen Coccinelle Custom en parfait état? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31416751393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Lancia Aurelia B20 S GT | 1 des 312 exemplaires construits | Moteur revisé | Toit coulissant | 1959 Points forts : - L\'un des 312 seuls coupés B20 GT Série VI construits - Modèle rare avec toit coulissant (seulement 30 exemplaires construits) - Moteur Matching Numbers V6 2.5 litres reconditionné - Révision technique en 2017 par un spécialiste Aurelia Très rare Lancia Aurelia B20 S GT Nous proposons à la vente cette magnifique et très rare Lancia Aurelia B20 S GT Série 6 de 1959. Seuls 312 exemplaires de cette dernière série de modèles Lancia Aurelia ont été construits. Ce qui rend cette Lancia encore plus spéciale est son toit coulissant monté en usine, dont seulement 30 exemplaires ont été livrés. La Lancia que nous proposons à la vente ici provient de la collection privée d\'un client bien connu d\'E&R Classics. Le classique a été livré neuf en Belgique, toujours détenu par une famille en Belgique, puis vendu à un collectionneur italien en France. En 2017, la Lancia a été techniquement revue et le moteur a été révisé, la boîte de vitesses, les amortisseurs, la direction et les freins ont été effectués. Ces travaux ont été effectués par un spécialiste Aurelia et les factures des travaux effectués sont disponibles. La Lancia Aurelia B20 S GT est propulsée par le moteur Matching Numbers V6 de 2.5 litres qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec changement de colonne. Dans les années 80, la Lancia a été repeinte dans la peinture métallisée gris argenté d\'origine. Une couleur qui va très bien sur le classique et se marie très bien avec le chrome. L\'intérieur est dans un état d\'origine soigné et est équipé d\'une sellerie de cuir bleu foncé et tissu gris. Un autre gros plus est son toit coulissant d\'origine et très rare, qui permet de profiter de l\'air frais en conduisant. Vous recherchez une Lancia Aurelia B20 S GT de 1959 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 230 SL | Nouvel intérieur | Bon état | 1964 Points forts: - Bonne condition - Nouvel intérieur - Moteur 6 cylindres 2300cc - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports - Capote noire Mercedes Benz 230 SL en bon état Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz 230 SL de 1964. La Pagode provient d'un client régulier d'ER Classics et a été restaurée comme passe-temps dans le passé. Tant optiquement que techniquement, la Mercedes-Benz est en bon état. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 2300 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La Mercedes-Benz 230 SL Pagode que nous proposons à la vente ici a une belle peinture blanche qui se marie très bien avec les jantes peintes et le chrome. Il est doté d'une capote en tissu noir que vous pouvez plier en un instant pour profiter du soleil pendant vos balades. L'intérieur bleu foncé a été récemment renouvelé et se détache magnifiquement sur la peinture blanche. Vous cherchez une Mercedes-Benz 230 SL de 1964 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Ford Mustang Coupé | Restauré | 6 cylindres | 1966 Points forts: - Restauré - Moteur 6 cylindres de 3.3 litres - Boîte de vitesses automatique - Freins assistés et direction assistée Ford Mustang Coupé restaurée Nous proposons à la vente cette belle Ford Mustang Coupé de 1966. La Mustang provient d'un passionné qui a fait restaurer la classique dans le passé. Un reportage photo de la restauration est disponible. Il est propulsé par un moteur 6 cylindres de 3.3 litres couplé à une boîte de vitesses automatique. Cette Mustang Coupé de 1966 est également équipée d'une direction assistée et de freins assistés qui offrent une expérience de conduite merveilleuse. La Ford Mustang Coupé que nous proposons à la vente ici est vraiment un spectacle à voir. Il est fini dans une belle peinture métallisée verte qui correspond parfaitement à l'apparence de ce classique américain et se combine très bien avec les détails chromés. L'intérieur est dans un état soigné et est équipé d'une sellerie en similicuir noir, d'un tapis noir et d'un volant à trois fils. En bref, une belle Ford Mustang Coupé de 1966 dans une palette de couleurs frappante qui est complètement prête pour son nouveau propriétaire. Vous cherchez une Ford Mustang Coupé de 1966 restaurée ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous ne pouvons être tenus responsables de l’exactitude et des erreurs d’information dans nos annonces.

Aston Martin DB2/4 | Unique | Carrosserie Tickford | 1955 Points forts: - Rare carrosserie Tickford unique avec double phares - Seule DB2/4 au monde avec deux phares d'usine - Plus de 25 000 km de grands rallyes internationaux - Moteur 6 cylindres Matching Numbers de 2.9 litres Aston Martin DB2/4 avec carrosserie Tickford Nous proposons à la vente cette belle Aston Martin DB2/4 unique de 1955. Cette Aston Martin est la seule DB2/4 au monde avec deux phares, construite par Tickford Coachwork. Il s’agit d’une opportunité unique d’acheter une Aston Martin DB2/4 unique dont il n’y a pas de seconde sur la route. Comme son apparence le révèle déjà, il s'agit d'une classique préparée pour le rallye qui a parcouru pas moins de 25 000 km dans les grands rallyes internationaux. L'Aston Martin est propulsée par le moteur Matching Numbers 6 cylindres de 2,9 litres, associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La voiture est équipée de diverses améliorations pour plus de fiabilité et dispose de freins à disque à l'avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. Les vrais connaisseurs d’Aston Martin verront immédiatement que cette voiture est tout sauf une DB2/4 standard. Ce classique a été construit sur commande en collaboration avec le carrossier Tickford ; une entreprise qui construisait souvent des carrosseries personnalisées pour Aston Martin. Les phares supplémentaires donnent à cette apparence déjà belle un look unique et en font un véritable accroche-regard. L'Aston Martin a une peinture Old English White et des rayures de course et d'autres autocollants qui correspondent parfaitement au look rallye. Ces autocollants peuvent bien sûr être retirés. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir vert foncé. Un ensemble de sièges de rallye est également disponible. Vous recherchez une Aston Martin DB2/4 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Jaguar XJS Cabriolet | Triple Black | V12 | 1990 Points forts : - Finition Triple Black - Moteur V12 de 5.3 litres - Boîte de vitesses automatique - Toutes options Jaguar XJS Cabriolet avec V12 Nous proposons à la vente cette belle Jaguar XJS Cabriolet de 1990. Il s\\\'agit de la puissante version V12 avec un moteur de 5.3 litres sous le capot. Couplée à une boîte de vitesses automatique, cette combinaison assure une expérience de conduite confortable. La Jaguar affiche un kilométrage de 126 826 km. La Jaguar XJS Cabriolet qui est proposée à la vente ici est finie dans la palette de couleurs Triple Black. Peinture noire, intérieur noir et capote noire. La peinture noire présente des traces d\\\'utilisation tout autour et est un peu terne. Les jantes en nid d\\\'abeille d\\\'origine contrastent joliment avec la peinture noire et offrent un look sportif. L\\\'intérieur en cuir noir présente des signes d\\\'usure et est équipé de diverses options telles que la climatisation et le régulateur de vitesse, les vitres et sièges à réglage électrique et le chauffage des sièges. La capote noire est à commande électrique et peut être facilement ouverte pour que vous puissiez profiter de l\\\'air frais pendant la conduite. Vous recherchez une Jaguar XJS Cabriolet de 1990 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercury Monterey | Bon état | Automatique | 1953 Points forts : - Bon état d'origine - V8 Flathead de 4.2 litres - Boîte automatique Merc-O-Matic à 3 vitesses - Peinture bicolore Mercury Monterey avec boîte de vitesses Merc-O-Matic Nous proposons à la vente cette magnifique Mercury Monterey de 1953. Cette Mercury provient de la collection privée d'un client bien connu d'E&R Classics et incarne l'histoire de l'automobile américaine. Sous le capot se trouve le légendaire V8 Flathead de 4.2 litres, qui allie sans effort puissance et fiabilité. La boîte de vitesses automatique Merc-O-Matic à 3 vitesses assure une expérience de conduite fluide, ce qui rend ce classique idéal pour la croisière. En termes d'apparence, la Mercury Monterey respire le pur style des années 50. De la calandre chromée élégante aux ailerons latéraux gracieux en passant par les flancs blancs et la peinture bicolore, cette voiture ne manquera pas d'attirer les regards admiratifs. L'intérieur de la Mercury Monterey 1953 respire le luxe classique avec son design élégant et ses matériaux de haute qualité. La sellerie bicolore se marie parfaitement à la peinture, complétée par des accents chromés brillants pour un look élégant. Vous recherchez une Mercury Monterey 1953 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 300 Adenauer | Seulement 3077 construits | 1961 Points forts: - Seulement 3077 construits - Moteur 6 cylindres Matching Numbers de 2996 cm3 - Boîte de vitesses automatique - Peinture Graubeige Rare Mercedes-Benz 300 Adenauer Nous proposons à la vente cette belle Mercedes-Benz 300 Adenauer de 1961. La Mercedes-Benz 300 Adenauer était la Mercedes-Benz la plus luxueuse disponible à l'époque et a été produite en nombre limité. Seuls 3077 exemplaires ont été construits à la main, ce qui rend de plus en plus difficile la recherche d'un bel exemplaire. Ce classique provient d'un client bien connu qui nous a acheté la voiture dans le passé. Il est propulsé par le moteur 6 cylindres Matching Numbers de 2996 cm3 associé à une boîte de vitesses automatique. La Mercedes-Benz 300 Adenauer présente une magnifique palette de couleurs. La peinture est de la belle et élégante couleur Graubeige et présente quelques légères traces d'usure ici et là. L'intérieur en cuir marron foncé contraste très joliment avec la peinture claire et en fait une combinaison élégante. L'intérieur présente quelques traces d'usure ici et là. Vous recherchez une Mercedes-Benz 300 Adenauer de 1961 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph Stag | Restauré | Moteur révisé | Toit rigide | 1971 Points forts: - Restauré - Moteur révisé - Historique de maintenance connu - Toit rigide disponible - Moteur V8 de 3.0 litres Triumph Stag restauré Nous proposons à la vente cette belle Triumph Stag de 1971. Ce Stag provient de la collection d'un client bien connu d'E&R Classics qui a échangé la voiture contre une autre voiture classique. La Triumph a été restaurée dans le passé et le moteur a été révisé il y a quelques années. Il existe un vaste reportage photo de la révision et de nombreuses factures pour l'entretien effectué ont été conservées. Il est propulsé par le moteur V8 de 3.0 litres associé à une boîte de vitesses automatique. Le Stag est également équipé d'une direction assistée et de freins à disque avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. La Triumph Stag que nous proposons à la vente ici représente à quoi devrait ressembler une British Classic. Il est fini dans la belle couleur British Racing Green et repose sur un jeu de roues à rayons chromées. Les autres chromes de la voiture sont en bon état. L'intérieur du Stag est équipé d'un revêtement en cuir artificiel noir et en tissu. Le tableau de bord avec incrustations de bois s'adapte parfaitement à un classique des années 70 et le volant sport en bois complète le tableau d'ensemble. En plus d'une capote noire, ce Stag est également équipé d'un toit rigide de la même couleur que la carrosserie. Vous recherchez une Triumph Stag de 1971 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR4 | Restaurée | Bon état | 1967 Points forts : - Restaurée - British Racing Green - Capote noire - Moteur 4 cylindres de 2138 cm3 - Boîte manuelle à 4 vitesses Triumph TR4 restaurée La Triumph TR4 de 1967 est une véritable icône parmi les voitures de sport britanniques. Développé par Triumph en tant que successeur de la TR3, ce modèle allie élégance classique et performances sportives. Cette TR4 est équipée du puissant moteur 4 cylindres de 2138 cm3, couplé à une boîte manuelle à 4 vitesses, qui garantit une expérience de conduite dynamique. Le modèle a été restauré dans le passé et est en bon état. L\\\'extérieur de cette TR4 est peint dans l\\\'emblématique British Racing Green, une couleur qui correspond parfaitement à l\\\'apparence sportive et intemporelle de la voiture. La capote noire ajoute un contraste élégant et vous permet de profiter de ce cabriolet par tous les temps. Le porte-bagages chromé et les jantes en acier avec couvercles chromés renforcent le look classique. L\\\'intérieur est tout aussi impressionnant, avec une combinaison de sellerie noire avec passepoil blanc et un beau tableau de bord en bois. Le volant sport ajoute une touche supplémentaire d\\\'élégance et d\\\'authenticité, ce qui augmente encore le plaisir de conduire. Vous recherchez une Triumph TR4 de 1967 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Austin Healey 3000 MK3 | Restaurée | Très bon état | 1967 Points forts : - Restaurée - Un seul propriétaire pendant 16 ans - Moteur 6 cylindres 2.9 litres - Boîte manuelle 4 rapports avec overdrive - Peinture British Racing Green Austin Healey 3000 MK3 restaurée Cette magnifique Austin-Healey 3000 MK3 de 1967 est une icône des voitures de sport britanniques et le modèle phare de la série « Big Healey ». Elle est équipée d\'un puissant moteur 6 cylindres 2.9 litres avec culasse sans plomb, couplé à une boîte manuelle 4 rapports avec overdrive. Grâce à l\'allumage électronique, au réservoir de carburant en aluminium de 80 litres et aux freins assistés, cette voiture classique offre un confort de conduite moderne tout en conservant son caractère. Anciennement restaurée, elle est aux mains du même propriétaire depuis 16 ans. Équipée d\'options telles qu\'un échappement en acier inoxydable et un Tripmaster Halda, cette voiture est également idéale pour les rallyes et les circuits. L\'allure de cette Healey est tout simplement impressionnante, avec sa peinture classique British Racing Green qui se marie parfaitement avec les détails chromés et les jantes à rayons. La capote en lin assortie et les projecteurs supplémentaires soulignent son caractère sportif et élégant. L\'intérieur est habillé de cuir noir avec passepoil blanc, d\'un magnifique tableau de bord en placage de noyer et d\'un volant sport Moto-Lita : une combinaison élégante et intemporelle. Des vitres mécaniques et une finition soignée complètent le tableau de bord. Vous recherchez une Austin-Healey 3000 MK3 des années 1960 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.