Porsche 356 Cabriolet 1600 Super | Restaurée en profondeur | 1961 Points forts : - Restaurée en profondeur - Photos + factures de la restauration disponibles - Moteur Super 1600cc avec double carburateurs Weber - 30 ans 1 propriétaire - Carrosserie Reutter Porsche 356 Cabriolet entièrement restaurée Cette belle Porsche 356 Cabriolet de 1961 est une icône de l\'histoire de l\'automobile. La voiture a été largement restaurée dans le passé et est en très bon état. Grâce à la présence de nombreuses photos et factures de la restauration, l\'histoire de ce classique est parfaitement documentée. Équipée du puissant moteur Super 1600cc associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, cette Porsche offre une expérience de conduite inégalée. De plus, cette 356 dispose de freins à disque à l\'avant, ce qui améliore considérablement les caractéristiques de conduite et la sécurité. La carrosserie Reutter contribue au caractère unique de ce classique. En plus de sa technologie impressionnante, la Porsche 356 est également un régal pour les yeux. La peinture gris argenté est superbe sur la Porsche et se combine à merveille avec la capote bordeaux, qui donne à la voiture un look élégant. L\'intérieur est fini en cuir rouge et respire la classe pure. Chaque détail, de la finition à la combinaison de couleurs, a été soigneusement choisi pour que ce cabriolet conserve son aspect authentique. Vous recherchez une Porsche 356 Cabriolet de 1961 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Mercedes-Benz 280 SL | Body-off restaurée | État impeccable | 1968 Points forts : - Restauration body-off terminée en 2021 - Seulement 8 000 km parcourus après la restauration - Reportage photo complet et factures de la restauration disponibles - Moteur 6 cylindres de 2.8 litres avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports Mercedes-Benz 280 SL restaurée body-off Nous proposons à la vente cette magnifique Mercedes-Benz 280 SL Pagode de 1968. La Pagode a été restaurée body-off et la restauration a été achevée en 2021. La restauration est enregistrée dans des factures et un reportage photo complet. La Mercedes-Benz n\\\'a parcouru que 8 000 km après la restauration et est en parfait état. Elle est propulsée par le moteur 6 cylindres de 2.8 litres révisé avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Comme vous pouvez le voir sur les photos, aucune dépense ni effort n\\\'a été épargné pour créer une voiture haut de gamme de cette Pagode. La restauration est d\\\'un très haut niveau et cela se voit. La Mercedes-Benz 280 SL est finie dans une belle peinture de couleur anthracite qui se marie très bien avec tous les accessoires chromés et les jantes baroques. L\\\'intérieur en cuir noir est en très bon état et, avec la peinture anthracite et la capote noire, en fait un bel ensemble. Le tableau de bord est doté de compteurs chromés, de garnitures en bois et d\\\'une radio Becker Europa. En bref : une Mercedes-Benz 280 SL très bien équipée en parfait état qui est entièrement prête pour son nouveau propriétaire. Vous recherchez une Mercedes-Benz 280 SL de 1968 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Lancia Aurelia B20 S GT | 1 des 312 exemplaires construits | Moteur revisé | Toit coulissant | 1959 Points forts : - L\'un des 312 seuls coupés B20 GT Série VI construits - Modèle rare avec toit coulissant (seulement 30 exemplaires construits) - Moteur Matching Numbers V6 2.5 litres reconditionné - Révision technique en 2017 par un spécialiste Aurelia Très rare Lancia Aurelia B20 S GT Nous proposons à la vente cette magnifique et très rare Lancia Aurelia B20 S GT Série 6 de 1959. Seuls 312 exemplaires de cette dernière série de modèles Lancia Aurelia ont été construits. Ce qui rend cette Lancia encore plus spéciale est son toit coulissant monté en usine, dont seulement 30 exemplaires ont été livrés. La Lancia que nous proposons à la vente ici provient de la collection privée d\'un client bien connu d\'E&R Classics. Le classique a été livré neuf en Belgique, toujours détenu par une famille en Belgique, puis vendu à un collectionneur italien en France. En 2017, la Lancia a été techniquement revue et le moteur a été révisé, la boîte de vitesses, les amortisseurs, la direction et les freins ont été effectués. Ces travaux ont été effectués par un spécialiste Aurelia et les factures des travaux effectués sont disponibles. La Lancia Aurelia B20 S GT est propulsée par le moteur Matching Numbers V6 de 2.5 litres qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec changement de colonne. Dans les années 80, la Lancia a été repeinte dans la peinture métallisée gris argenté d\'origine. Une couleur qui va très bien sur le classique et se marie très bien avec le chrome. L\'intérieur est dans un état d\'origine soigné et est équipé d\'une sellerie de cuir bleu foncé et tissu gris. Un autre gros plus est son toit coulissant d\'origine et très rare, qui permet de profiter de l\'air frais en conduisant. Vous recherchez une Lancia Aurelia B20 S GT de 1959 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\'il ne soit explicitement mentionné dans l\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\'êtes redevable d\'aucune taxe d\'importation. S\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Aston Martin DB2/4 | Unique | Carrosserie Tickford | 1955 Points forts: - Rare carrosserie Tickford unique avec double phares - Seule DB2/4 au monde avec deux phares d'usine - Plus de 25 000 km de grands rallyes internationaux - Moteur 6 cylindres Matching Numbers de 2.9 litres Aston Martin DB2/4 avec carrosserie Tickford Nous proposons à la vente cette belle Aston Martin DB2/4 unique de 1955. Cette Aston Martin est la seule DB2/4 au monde avec deux phares, construite par Tickford Coachwork. Il s’agit d’une opportunité unique d’acheter une Aston Martin DB2/4 unique dont il n’y a pas de seconde sur la route. Comme son apparence le révèle déjà, il s'agit d'une classique préparée pour le rallye qui a parcouru pas moins de 25 000 km dans les grands rallyes internationaux. L'Aston Martin est propulsée par le moteur Matching Numbers 6 cylindres de 2,9 litres, associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. La voiture est équipée de diverses améliorations pour plus de fiabilité et dispose de freins à disque à l'avant qui offrent un confort de conduite supplémentaire. Les vrais connaisseurs d’Aston Martin verront immédiatement que cette voiture est tout sauf une DB2/4 standard. Ce classique a été construit sur commande en collaboration avec le carrossier Tickford ; une entreprise qui construisait souvent des carrosseries personnalisées pour Aston Martin. Les phares supplémentaires donnent à cette apparence déjà belle un look unique et en font un véritable accroche-regard. L'Aston Martin a une peinture Old English White et des rayures de course et d'autres autocollants qui correspondent parfaitement au look rallye. Ces autocollants peuvent bien sûr être retirés. L'intérieur est équipé d'une sellerie en cuir vert foncé. Un ensemble de sièges de rallye est également disponible. Vous recherchez une Aston Martin DB2/4 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.