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Triumph TR250 | Restauration complète | Overdrive | Triple Blue | 1968 Points forts : - Restauration complète en 2018 - Factures de restauration disponibles - Techniquement bien entretenu - Moteur 6 cylindres 2.5 litres - Boîte manuelle 4 rapports avec overdrive Triumph TR250 entièrement restaurée La Triumph TR250 de 1968 est une voiture rare sur le marché des voitures de collection. Produite à seulement 8 484 exemplaires, exclusivement pour le marché américain, elle est aujourd\\\'hui très prisée des collectionneurs du monde entier. Cette TR250 est équipée du puissant moteur 6 cylindres en ligne 2.5 litres et d\\\'une boîte manuelle 4 rapports avec overdrive, pour une expérience de conduite authentique et sportive. La voiture a bénéficié d\\\'une restauration complète en 2018, et l\\\'historique des factures est disponible. Grâce à un entretien soigné, cette voiture de collection est en bon état technique. Ce qui rend cette Triumph TR250 si spéciale, c\\\'est son élégante version Triple Blue : une peinture bleu foncé intense associée à une capote bleu foncé et à un intérieur bleu foncé assorti. Les jantes sport Minilite et les projecteurs supplémentaires à l\\\'avant soulignent son look rallye classique. À l\\\'intérieur, le tableau de bord, le volant sport et le pommeau de levier de vitesse en bois créent une atmosphère chaleureuse et luxueuse, parfaitement assortie à l\\\'extérieur. Une classique élégante et extrêmement rare pour les vrais passionnés. Vous recherchez une Triumph TR250 de 1968 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR6 | Restaurée | Overdrive | Hard Top | 1974 Points forts : - Restaurée dans les années 90 - Historique d’entretien connu - 32 ans avec le même propriétaire - Hard top inclus - Moteur 6 cylindres 2,5 litres avec boîte manuelle 4 vitesses et overdrive Triumph TR6 avec historique d’entretien Cette Triumph TR6 de 1974 est une véritable voiture de passionné avec une riche histoire. Connue pour ses performances puissantes et son charme britannique intemporel, elle est équipée d’un moteur 6 cylindres de 2,5 litres associé à une boîte manuelle à 4 vitesses avec overdrive. Ce modèle est bien documenté : l’ancien propriétaire a conservé l’historique complet de l’entretien et a possédé la voiture pendant 32 ans. La restauration a été réalisée dans les années 90. Avec un système d’échappement en inox et des amortisseurs réglables SPAX, cette classique allie nostalgie et confort de conduite moderne. La carrosserie est peinte dans la couleur d’origine Mallard Green — une teinte profonde et classique qui reflète parfaitement le caractère sportif de la TR6. La voiture est livrée avec une capote noire et un hard top assorti, ce qui la rend idéale pour toutes les saisons. Les jantes en acier noir lui donnent un look audacieux qui contraste joliment avec la peinture. À l’intérieur, vous trouverez des sièges noirs luxueux en parfaite harmonie avec le tableau de bord en bois et les détails chromés. L’intérieur respire l’élégance britannique et s’accorde parfaitement avec l’extérieur — une combinaison qui fait de cette TR6 une voiture vraiment intemporelle. Vous recherchez une Triumph TR6 de 1974 ? Laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën Traction Avant 7C | Restauration complète | Options rares | 1935 Points forts : - Restauration complète sur une période de 8 ans - Seulement 2 000 km parcourus après la restauration - Moteur 4 cylindres de 1 628 cm³ avec boîte manuelle - Équipée de nombreuses options rares Citroën Traction Avant 7C entièrement restaurée La Citroën Traction Avant 7C de 1935 est une voiture classique révolutionnaire, très en avance sur son temps. Figurant parmi les premières voitures de série à traction avant, suspension indépendante et carrosserie monocoque, cette Citroën offrait des caractéristiques de conduite et une stabilité inégalées. Cette voiture a été restaurée sur une période de 8 ans, tout en préservant son authenticité. Le moteur de 1 628 cm³ et la culasse ont été révisés et la voiture roule sur des pneus radiaux Michelin 130/140 x 40, des pneus extrêmement rares. La voiture est équipée d\\\'un manomètre et d\\\'un indicateur de température d\\\'huile combinés uniques, un détail rare. De plus, elle est équipée d\\\'un système d\\\'éclairage Prelac, d\\\'un boîtier de direction Gemmer d\\\'origine et d\\\'une calandre en laiton Chausson, ce qui contribue à sa valeur historique. L\\\'extérieur de cette Traction Avant est un régal pour les yeux. Sa peinture rouge profond, associée à des garde-boue et des jantes noirs, lui confère une allure élégante. Ce modèle présente des caractéristiques rares, telles que des supports de phares sans trous de réglage, un couvre-roue de secours en trois parties et des supports de pare-chocs avec un seul boulon au lieu de deux. Le réservoir d\\\'essence authentique avec deux bouchons et la plaque d\\\'immatriculation éclairée (« Plaque de Police ») soulignent les détails d\\\'origine. À l\\\'intérieur, l\\\'habitacle respire l\\\'élégance pure, avec deux compartiments de tableau de bord, une instrumentation centrale originale et un rétroviseur intérieur spécialement conçu. De plus, le compas d\\\'expansion de la vitre est encore d\\\'origine, un détail rare. La sellerie de haute qualité, tissée selon la méthode traditionnelle française, s\\\'harmonise parfaitement avec l\\\'extérieur. Vous recherchez une Citroën Traction Avant 7C de 1935 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

1.911 C.C., 46 CV, 4 CILINDROS, 3 VELOCIDADES, TRACTION AVANT, 5 PLAZAS, PARABRISAS CON APERTURA, AMPLIO Y CÓMODO INTERIOR, RESTAURACIÓN COMPLETA CON GRAN CALIDAD (PINTURA, CROMADOS, RUEDAS NUEVAS, ETC.), MUY ORIGINAL, MUY BUEN ESTADO Y FUNCIONAMIENTO, MATRÍCULA HISTÓRICA, ITV CADA 5 AÑOS, DOCUMENTACIÓN e ITV AL DÍA. MÁS INFORMACIÓN EN: https://antequeraclassic.com/catalogo/citroen-11-bl

Triumph TR4 | Restaurée | Bon état | 1967 Points forts : - Restaurée - British Racing Green - Capote noire - Moteur 4 cylindres de 2138 cm3 - Boîte manuelle à 4 vitesses Triumph TR4 restaurée La Triumph TR4 de 1967 est une véritable icône parmi les voitures de sport britanniques. Développé par Triumph en tant que successeur de la TR3, ce modèle allie élégance classique et performances sportives. Cette TR4 est équipée du puissant moteur 4 cylindres de 2138 cm3, couplé à une boîte manuelle à 4 vitesses, qui garantit une expérience de conduite dynamique. Le modèle a été restauré dans le passé et est en bon état. L\\\'extérieur de cette TR4 est peint dans l\\\'emblématique British Racing Green, une couleur qui correspond parfaitement à l\\\'apparence sportive et intemporelle de la voiture. La capote noire ajoute un contraste élégant et vous permet de profiter de ce cabriolet par tous les temps. Le porte-bagages chromé et les jantes en acier avec couvercles chromés renforcent le look classique. L\\\'intérieur est tout aussi impressionnant, avec une combinaison de sellerie noire avec passepoil blanc et un beau tableau de bord en bois. Le volant sport ajoute une touche supplémentaire d\\\'élégance et d\\\'authenticité, ce qui augmente encore le plaisir de conduire. Vous recherchez une Triumph TR4 de 1967 ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Citroën Traction 7C Cabriolet | 1 sur 450 construits | Restauré en profondeur | 1937 Points forts : - Restauré en profondeur - Très rare - 1 sur 450 construits - Moteur 4 cylindres de 1 628 cc Citroën Traction 7C Cabriolet entièrement restauré Nous proposons à la vente cette magnifique et très rare Citroën Traction 7C Cabriolet de 1937. Cette Citroën provient de la collection privée d\\\'un client bien connu d\\\'E&R Classics et a été entièrement restaurée. La Citroën Traction 7C Cabriolet est une exemplaire très rare, dont seulement 450 exemplaires environ ont été construits. Trouver une Traction Cabriolet n\\\'est pas chose facile, surtout dans l\\\'état dans lequel se trouve celle-ci. La Citroën Traction était une voiture qui était très en avance sur la concurrence à l\\\'époque et était la première voiture monocoque produite en série avec une traction avant. De plus, ce classique est équipé d\\\'une suspension indépendante et de freins hydrauliques, des développements très innovants dans les années 1930. La Citroën est propulsée par le moteur 4 cylindres de 1628 cm3 couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports. La Citroën Traction Cabriolet que nous proposons à la vente ici est finie dans une belle combinaison de couleurs. La peinture noire est superbe sur le classique et fait ressortir le chrome. L\\\'intérieur en cuir rouge bordeaux se marie très bien avec la peinture noire et les jantes peintes. La Citroën Traction Cabriolet est dotée d\\\'un siège Rumble Seat d\\\'origine et d\\\'une capote noire. Vous recherchez une Citroën Traction 7C Cabriolet restaurée ? Laissez-nous vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n\\\'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu\\\'il ne soit explicitement mentionné dans l\\\'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n\\\'êtes redevable d\\\'aucune taxe d\\\'importation. S\\\'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d\\\'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d\\\'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d\\\'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Très bon état général pour cette petite Anglaise. Entièrement restauré entre 1991 et 1995, le dessous est dans un très, très bon état sans corrosion. CT du 11/05/2024: Déséquilibre frein de service et écart amortisseur AR, les amortisseurs arrière seront changé prochainement. Une expertise d'état et de valeur à été faite le 27/05/2024. Depuis sa remise en état il y a 30 ans elle a bien-sûr roulé et quelques petits défauts sont là mais elle démarre, fonctionne et roule parfaitement sans aucuns bruits moteur, boite ou pont. Carte grise FR collection.

Triumph TR250 | Histoire connue | Overdrive | 1968 Points forts: - Historique de maintenance connu - Moteur 6 cylindres de 2.5 litres - Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive - Triumph Racing Green - Seulement environ 8400 construits Triumph TR250 avec overdrive Nous proposons à la vente cette belle Triumph TR250 de 1968. Seules environ 8400 Triumph TR250 ont été construites, ce qui les rend désormais rares et très recherchées. La Triumph a toujours été techniquement bien entretenue et différentes factures sont disponibles pour l'entretien effectué. Il est propulsé par le puissant moteur 6 cylindres de 2.5 litres associé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec overdrive. La TR250 que nous proposons à la vente ici est finie dans la belle couleur d'usine Triumph Racing Green. Une peinture vert foncé qui rend très joli le classique et se combine très bien avec le chrome. L'intérieur de la Triumph est équipé d'une sellerie en cuir artificiel noir avec passepoil blanc. Pour compléter le tout, une capote en Mohair noir a été choisie. Vous recherchez une Triumph TR250 de 1968 ? Veuillez laisser vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appeler directement le +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. WhatsApp: +31641269957. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 10h à 14h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.

Triumph TR3A | Bon état | Mises à jour techniques | 1959 Points forts: - Techniquement bien entretenu - Nouvelle Rack and Pinion timonerie - Roues à rayons chromées - 2000cc 4 cylindres - Bonne condition Triumph TR3A en bon état Nous vous proposons à la vente cette magnifique Triumph TR3A de 1959. Cette British Classic Car a récemment été révisée par un spécialiste Triumph qui a révisé le système de freinage, la boîte de vitesses et le radiateur, entre autres. Le moteur a également eu un entretien et il est équipé d'une nouvelle Rack and Pinion timonerie améliorée, ce qui permet une expérience de conduite merveilleuse. Le TR3A est propulsé par un puissant moteur 4 cylindres de 2000 cm3 avec une boîte de vitesses manuelle qui change de vitesse avec une précision extrême. La Triumph TR3A que nous proposons à la vente ici est optiquement en bon état. Elle a une peinture jaune et divers extras tels qu'un porte-bagages chromé, une capote noire, un couvre-tonneau gris et des roues à rayons chromées. L'intérieur gris présente quelques signes d'usure ici et là qui correspondent parfaitement au caractère de cette British Classic Car. Vous recherchez une Triumph TR3A de 1959 ? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Le kilométrage énoncé correspond à celui affiché par le véhicule. Le kilométrage exact n'est pas garanti sur la plupart des véhicules de collection, à moins qu'il ne soit explicitement mentionné dans l'annonce. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise. Bureau ERclassics Paris - Tel: + 33(0)184607700. Veuillez nous contacter par téléphone avant chaque visite d'une voiture. Plus de 80 photos et vidéos sont disponibles sur notre site web ERclassics. Nos voitures anciennes sont exposées aux Pays-Bas. ERclassics, Kleiweg 1, 5145 NA Waalwijk (Pays-Bas). Tel: +31 416751393. Notre établissement est à 4 heures en voiture de Paris et à 2 heures de Lille. Nous sommes ouverts tous les jours (du lundi au samedi) de 9h à 17h et chaque premier dimanche du mois de 12h à 16h. Toutes nos voitures sont visibles dans notre salle d’exposition. Nous mettons beaucoup d'efforts dans nos publicités pour vous informer correctement. Cependant nous ne pouvons être tenus pour responsable d'éventuelles erreurs dans les textes de nos annonces.